Jambo

Da muss ich Dir leider zumindest ab Bj.2006 widersprechen. Der B235R Aero und der B235L ab diesem Baujahr haben außen 30 Zähne... https://autoteile.check24.de/antriebswelle-1/cevam-welle-7939z Deswegen habe ich ja den Thread aufgemacht, um herauszufinden, welche Wellen original verbaut wurden und ob es welche von SKF gibt. Die zuständige SKF Branche hat dies bis heute nicht beantwortet... Letztendlich nach Recherchen die Cevam gekauft, bin bisher zufrieden. Spätestens ab diesem Bj. gibt es wohl auch Nummern für die kompletten Wellen, wie weiter oben schon gepostet wurde. Schönes Wochenende an Alle.

Hallo Als erstes würde ich die rechtliche Lage überprüfen. Vielleicht geht etwas über eine Gebäude- Hausrat- versicherung, Haftpflicht oder Vollkasko. Am besten mal die eigenen Versicherungen abfragen und den Vermieter interviewen. Es gäbe wohl drei Versuchsmöglichkeiten um das Steuergerät zu retten. 1. Mit richtigem Elektronikkontaktspray/Reiniger, z.B. Kontakt 60 behandeln 2. Ultraschallwellenbad mit spezieller Flüssigkeit. 3. "Aufbacken" das macht man auf jeden Fall gerne bei Grafikkarten. Bei der Erwägung dies zu tun, würde ich mich, an Deiner Stelle zur Rückversicherung im Internet darüber informieren. Wo Du vielleicht ein Steuergerät bekommst, schreibe ich Dir als PN.

Wen die Jacke ein verborgener Hinweis ist, würde ich aufgrund der Farben auf einen https://de.m.wikipedia.org/wiki/March_721 tippen. Oder Toro Rosso, die Pasta könnte ebenfalls ein verborgener Hinweis sein...

Es geht im Moment auch drunter... https://www.ebay.de/itm/153223826220 Normalerweise https://www.ebay.de/itm/153638105577 Und auf der Webseite: https://www.kwe-racing.de/Saab/KWE-Performance-Tuning-Ladeluftkuehler-Saab-9-5-2-8T-2-0T::897.html

Eagle Eye Super Action

Gerade "Auferstanden" replay auf ORF

Das wichtigste ist doch in dem unschönen Fall, dass man sich dabei ertappt, das jemand einem mehrfach auf den Senkel geht, ihn auf ignorieren zu stellen. Ob das wegen der politischen Einstellung ist, oder weil Jambo halt nicht wusste und etwas länger braucht bis er schnallte, warum und wieso man Öle nicht mischen sollte, auch wen es heißt man könnte dies. Das ist doch auch Meinungsfreiheit, dass man der Meinung sein darf, sich das nicht anzutun... Und moderiert wird hier sehr wohl, aber als Mod oder Admin hat man ja dann meistens eh immer die A....karte, da man es nicht allen recht machen kann...! Ansonsten finde ich immer noch: Hier im Forum werden Sie geholfen!

TU denke ich TUrbo. CE = Check Engine Warnleuchte.

Ich glaube ich habe alle Filme und alle Serien angeschaut...

Sorry, jetzt habe ich mal nicht genau hingeschaut. Du hast ja anscheinend 4 Ohm original, nicht 2, wie bei einem 9³. Dann würde ich selbstverständlich dabei bleiben. Vielleicht kann Dir die Liste ein bisschen weiterhelfen: https://www.hifitest.de/bestenliste/car-hifi-lautsprecher_16cm_30

Sprichst Du von B2X4X Kolben, oder B2X5X?

9³ Bj. 2001, CV 9⁵ Bj. 2006, SC Danke!

Ich hoffe mal das beste. Zum Vergleich: Der Hifonics hat 90 dB und 60 MM Einbautiefe, bei 4 Ohm. Der Pyle, 89 dB und 71 mm Einbautiefe, bei 2 Ohm parallel. Mehr Leistung bekommen die Pyle aufgrund der 2 Ohm auf jeden Fall. "Lärm" scheint er ja machen zu können. Werde berichten...

Gibt es bei Holzapfel's, ich werde sie mit Silikon oder Dichtmasse wieder ankleben.

Wäre auch interessiert...

Dafür gibt es doch die ignorieren Funktion...

Hi [mention=13664]Vincenc[/mention] ein Foto würde unglaublich helfen. Bei meinen SAAB's war gerne der KW Simmering, sowohl der O Ring der Ölpumpe defekt. Tausche bitte unbedingt beide, da Du es eh alles komplett abbauen must. Des Weiteren prüfe bitte den Öldruckschalter, der Streut soweit, das man es sehr schwer eruieren kann.

Habe ich leider genauso hinbekommen... Allerdings habe ich diese bestellt: https://www.amazon.de/dp/B00RQARW12/ref=cm_sw_r_em_apa_i_LlqEEb0AA7P7G Da das Cabrio allerdings in Quarantäne ist, konnte ich sie noch nicht einbauen... Parallel geschaltet haben sie 2 Ohm.

Mein Ryobi https://www.amazon.de/dp/B0177CI5J6/ref=cm_sw_r_em_apa_i_xh2DEbT588E48 hat bisher auch gute Dienste geleistet, habe 4 Ah Akku dran. Der liegt nur leider bei meinem Bruder. Am meisten erstaunt war ich allerdings darüber: https://www.ebay.de/itm/312503467771 Der Schlagschrauber hat wohl eine Fliehkraftkupplung, oder etwas in der Art. Auf jeden Fall hat er ganz easy die Schraube der Riemenscheibe zur Ölpumpe gelöst. Der liegt leider ebenfalls bei meinem Bruder. Der Wagenheber ist für eine Panne sehr gut, allerdings würde ich ihn nicht für öfters benutzen, oder besser gesagt zum schrauben, da er aufgrund seiner Bauweise dafür zu instabil ist.

Als Bonusaufgabe könnte ich versuchen die Night Panel Schaltung zu reparieren. Hat da jemand einen Tip?

Soderle, habe ihn wieder runtergeholt und wenigstens ein bisschen Ordnung hergestellt. Morgen kommt mal die Elektrik dran. Schönes Wochenende und bleibt gesund!

Ja, mit Doppelkolben und Fußteil... Und die Böcke haben eine Bolzensicherung... Da ich leider teilweise schnell auf der Depri Seite bin, muss ich mich jetzt erst wieder motivieren, ein Glück hat der Nachbar einen Meister Trolley und will ebenfalls schrauben, sonst wäre wohl mindestens heute nur Couch angesagt... Werde ihn mal kontaktieren... Bleibt gesund!

Ich probiere es trotzdem, spiele ja auch gerne. Morgen erstmal den Wagen wieder runter zu nehmen geht mir jetzt schon auf die Eier... Wenigstens ist der Wagenheber und die Böcke geil...

Die Operation muss erstmal verschoben werden... Werkzeug mangelhaft (You get, what you pay...) Und der angebliche 450 Nm Akku Schlagschrauber, hat nichtmal die Radschrauben aufbekommen... Jetzt 1050 W Teil mit Kabel und 500 Nm Lösedrehmoment und einstellbarem Anziehdrehmoment bestellt... [mention=467]brose[/mention] Wäre Super, wen Du mir bitte die Anziehdrehmomente der Querlenker raussuchen könntest, wen Du Zeit und Lust hast.