Jambo

https://www.saab-cars.de/index.php?posts/1424701

Hat der Magnettest etwas gebracht? Finde ich eine gute und aufschlussreiche Idee!

Im Alter passiert das glaube ich zeitnäher... "Der denkende Mensch, ändert seine Meinung"

Und maximal 10 Sekunden... Er blieb dort stehen, trotzdem sagt der eBay Anbieter, entsorgen, Bescheinigung vom Entsorger hinschicken und es gibt eine Neue... Mein Bekannter sagt über 10 wäre OK, aber da wehre ich mich natürlich nicht...

Je nachdem wie geschickt Du bist würde ich das hier empfehlen: https://www.amazon.de/dp/B005C46062/ref=cm_sw_r_em_apa_i_b4jCEbVM1B365 Kann eine Menge Nerven und Zeit sparen...

Sexy män...

[mention=7002]hansalfred[/mention] [mention=4035]klawitter[/mention] [mention=13664]Vincenc[/mention] Ich glaube das sind die kurzen Braunen. Hätte ich da, würde ich ihm auch leihen, aber wie komme ich nach Deutschland? Aber egal, wen er Sie wirklich braucht, einbaut und testet, werde ich einen Weg finden Sie zu senden! Kleiner Tipp wen Du die Rail abbaust, nimm den Öleinfüllstutzen ab, dann geht's leichter und schau Dir von dem gleich den O Ring an, wen der reißt oder rissig ist kann es bald kleckern... Saab Forum finde ich geil!

Gestern auf der Autobahn Schweizer Armeefahrzeuge, allerdings schön verstreut nicht im Konvoi. Wahrscheinlich um die Leute nicht zu beunruhigen. Sollen laut Nachrichten wohl z.B. in Spitälern helfen, wen ich das richtig mitbekommen habe. Wagenheber und Böcke sind gerade gekommen, nachher soll noch der Werkzeugkoffer kommen. Dann kann die Operation Black Hammer starten... Bleibt alle gesund.

Vorhin i8 auf dem Lidl Parkplatz in F, vorher in ländlicher schweizerischer Gegend RR Cabriolet und Ferrari Cabrio...

Ich könnte, glücherweise, eigentlich jedes mal posten, wen ich mit dem Auto fahre. In Basel und der Umgebung in Deutschland, hat es noch viele SAAB's...

Jetzt fällt es mir wieder ein, ich hatte subjektiv das selbe Problem, frag mich nicht warum, es war die Lambdasonde.

Ich habe ja den 2.3T, was der T15, auf S, untenrum für einen Antritt hat, ist echt der Hammer, 2 komplett verschiedene Autos. Man erschrickt fast, und kein Turboloch...

[mention=7079]Hutzelwicht[/mention] Happy B-Day

Die Grenze Schweiz - Frankreich ist meines Wissens noch nicht geschlossen? Hoffentlich senden die mir jetzt trotzdem meinen Arbeitsvertrag, habe eine Stelle in zwei Freibädern angenommen... Aber eben, beim zweiten gehe ich mich ja heute vorstellen, alles wird Gut...

Hast Du mit einem Tech2 ausgelesen? Ansonsten kann Dir vielleicht jemand in Deiner Nähe mit einem Gerät das Fahrzeug auslesen. Es gibt da eine Liste im Forum. https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fwww%2Esaab-cars%2Ede%2Findex%2Ephp%3Fthreads%2F58294%2F&share_tid=58294&share_fid=10887&share_type=t&link_source=app

Wen Du Glück hast, geht das mit den 0,5 Sekunden auch noch weg. Was ich Dir wünsche. Bei mir hatte das Fremdfabrikat nach der Spülung auch noch so ein unschönes Geräusch, wen ich auf P geschaltet hatte, mit der Zeit war das verschwunden. Das neue Öl hat da vielleicht mit der Zeit noch etwas sauber gespült. Persönlich habe ich sehr gute Erfahrungen mit dem LM Additiv für Automatikgetriebe gemacht. https://www.amazon.de/dp/B004X63XVU/ref=cm_sw_r_em_apa_i_mh2BEbVQBAQ4S Ausserdem gibt es ein Produkt von Lubeguard, für alle ATF Automatikgetriebe, (dass angeblich bei den Amis schon mal in der Werbung von Saab empfohlen wurde, habe ich selbst allerdings nicht gefunden) https://www.ebay.com/itm/302376613293 habe da mehrere von gekauft, wen Du möchtest kann ich Dir eine Flasche zum Selbstkostenpreis schicken, wen ich wieder nach Deutschland darf... Aber warte ruhig mit Antworten ab, vielleicht schreibt ja noch jemand wie sich das mit den Additiven verhält, will nicht Schuld sein, wen Dein Getriebe mit Additiven wieder schlechter laufen würde... Du hast keinen Messstab mehr, oder? Und leider heutzutage fast schon unentbehrlich, am besten eine Rechtschutzversicherung abschließen! Natürlich erst versuchen die Dinge ruhig, mit Bedacht und Respekt zu lösen, ansonsten spart diese eine Menge Nerven. Am besten eine die alles abdeckt. Ich kann ein Lied davon singen, mehr als nur eine Strophe lang....

Hier steht sogar 160 000: https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bosch/0258006174?categoryId=740&kbaTypeId=18565 Persönlich bin ich mit dieser bisher sehr zufrieden: https://autoteile.check24.de/lambdasonde/denso-sensor-dox-2021

Bei meinem Bekannten haben dafür 2 Reservierungen seiner Ferienwohnungen abgesagt, im Raum Freiburg i.Br.. Persönlich entschleunigt mich Corona, morgen noch beim neuen Job vorstellen, danach Shoppingtour in Frankreich und dann kann ich mich endlich mal richtig um den 9⁵ kümmern. Nach Deutschland darf ich ja im Moment nicht und bei meinem Bruder im Ort wäre wohl keiner so glücklich, wen da im Moment ein Schweizer Auto auftaucht. Deshalb hat jetzt der 9⁵ Vorrang vor dem 9³ CV. Neues Werkzeug und Wagenheber ist bereits in der Schweiz bestellt, morgen noch bei Pearl Schweiz Kabelbinder auf dem Rückweg holen und wen das Werkzeug da ist, kann es gemütlich losgehen... Heute schon mal Ent- und Be- schleunigung mit der Familie im Garten:

Den Sportkat musst Du ja einschweissen lassen, oder kannst Du das selbst? Wie wäre es den mit einem gebrauchten, z.B. der: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-ys3e-9-5-kat-katalysator-downpipe-4898268/1307029209-223-157?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Ist nicht meiner...

Oder Oldschool:

Dank Corona, Tochter mit Fremdfabrikat im Garten.

Ja würde ich auch gerne, wen ich Zeit hätte... Hast PN LG

Danke Das ist das schöne in der Schweiz, da wird gefragt ob das eine originale Saab Felge ist und dann ist gut... War auf jeden Fall bei mir bisher so, beim MFK. Nur Fremdfelgen müssen eingetragen werden und wie Du sehen kannst, gibt es da keine "offensichtlichen" Reifenvorgaben. Grüsse, Christian

Finde ich gut das es den Thread gibt, hätte auch noch eine Frage an die Spezialisten: Was ist mit Alu 50 225/45-17 auf dem 9-3 Cabrio, Bj. 2001 fahrbar? In der Schweiz ist das mit der Reifengröße flexibler, nur beim Abrollumfang darf die Differenz nicht zu groß sein.