AndreMio

Karre steht jetzt nicht hier, schaue ich heute Nachmittag nach. Was ich vergessen hatte das EDU im Tacho läßt sich auch durchschalten.

Versuche auch zu erscheinen !

Saab mj 91 , SCC 90-92 laut Angabe des Verkäufers Schaltplan über die Anschlüsse des SCC, währe Klasse dann kann ich mir was zurecht basteln.

Hallo da mir beim Anblick der billig Uhr ( im Ford Design ) übel wird, musste diese dem SCC weichen. Nun zum Problem das SCC ist aus dem selben Mj wie der Saab, habe den 7Pol Stecker auf den dafür vorgesehenen Steckplatz gesteckt, den 3 Pol Stecker für die Stromversorgung von Licht und Uhr auf den mittleren Steckplatz. Am SCC ist noch ein 3 Pol Steckplatz frei, gehören auf den Steckplatz das Tachosignal und der Außentemperaturfühler ? Wenn ja welche Farbe haben die Kabel und an welcher Stelle gehören Die. Uhr funktioniert alles was mit der Geschwindigkeit zusammen hängt zeigt Dauer 0 an.

Ne , nur die Pleuellagerschalen und Kurbelwelle verschlissen

Und immer dran denken eine ca. 1mm breite Spur Dichtmasse reicht, nicht machen wie der Vorbesitzer meines 9000er , da war ein cm breit die Dichtmasse in den Ölwannenraum reingedrückt und die abgefallenen Reste habe das Ölsieb verstopft ( leider aber erst wo der Wagen in meinen Besitz war ! )

eine raus gesprungenen Feder solltest du als ein rupfen der Kupplung beim einkuppeln bemerken , normal legen sich zerlegte Federn aber irgendwo in der Druckplatte ab

Ich finde es geht zu weit die Lehrerin aus den Schuldienst zu entfernen, die NPD ist noch nicht verboten ergo gehört sie noch zum Parteienbild. Also mit den Parolen auseinander setzen. Sehen wir es doch mal aus einer anderen Sicht, in den 30ern wurden die Linken Lehrer entfernt und heute die rechte Lehrer, wandelt sich die Staatsmacht wieder zu einen alles beherrschenden und überwachenden Polizeistaat ?

BW Schuhcreme aus der Tube, warm machen bis sie flüssig wird dann mit Lappen auftragen, und später nachpolieren, bringt auch was bei älteren Pneus wo die Flanken nicht mehr schön aussehen.

Beim ZKD machen eine kleine Nuss oder ein bis 2 kleine Schrauben/ Mutter in die Glocke reinfallen lassen ? ( auch Chirurgen vergessen mal was im Patienten )

hallo dieses ver...te TCS bringt mich noch um den Verstand. Vorhin ne runde gedreht , verliere ich doch glatt die kleine Klammer die den Gaszug hält. Gaszug wieder eingehackt und klein wenig nachgebogen das er hält und nicht rausrutscht aber nun geht die TSC Ctrl beim gasgeben an. Muß ich jetzt etwa wieder zum kalibrieren ? PS.: alle U-Schläuche stecken noch drauf, Spritzwandventil arbeitet auch.

Solltest du nicht um der Uhrzeit, zu welcher du postest arbeiten ? Bitte unterlasse es doch meine Einkaufsquellen hier zu nennen !

Das sind ja Hurenhaus Preise , da must du den Spanner noch vergolden und persönlich anliefern. Oder willst du Dir den neuen Computer damit finanzieren ? Nachtrag: verkaufe 19er Ringmaulschlüssel ohne kröpfung zum entspannen des Riemenspanners für 5€ gegen 5€ Aufpreis gibt es einen zweiten Schlüssel zur Verlängerung des Hebelwegs dazu ( wird aber nur bei Puddingarmen benötigt ) gleich klingelt das Telefon und MW ist dran lol

Da meine 9000er endlich richtig fährt wollte ich auch mal erscheinen.

Hat sich erledigt , die Seile laufen nicht parallel und die Schiebedachkassette hat ein Rostloch. Wird morgen ersetzt.

Es läuft schräg und der Himmel ist raus, er wird gerade bezogen.

Da der Dachhimmel vom Scheibedach hängt, das Schiebedach selber klemmt , die große Frage wie baue ich das Schiebedach Element richtig ausgerichtet wieder ein bzw wie richte ich es aus ? Das schmieren der Gleitschienen hat keinen Erfolg gebracht. 9000er bj 91 Blechdach

Ich halte 0,5l Öl nach 600Km BAB , für völlig in Ordnung bei einen älteren Wagen. Da sollte man Ihn nicht mit Gewalt vernichten , kannst Ihn mir ja schenken, dann sparste sogar die entsorgung.

@zentis / würde mal sagen das Teil macht nix anderes als wie das Flexitune, ist nur viel teurer als wie Flexitune. Wer hat das Flexitune verbaut, Erfahrungsbericht bitte.

wieso ist er das nicht ? :biggrin: obwohl eine gewisse Ahnung von der Materie hat Er ja !

So habe nun den Turbo aus den 95 Model gekauft und eingebaut, keine Geräusche , kein axialspiel, minimales radialspiel so wie es sein soll, alle Schaufeln i.O.

und den Motor haben die vermutlich auch noch aufgerissen bis der Begrenzer kam !

gut lass ich gelten, hörte sich vorher nach Faust und Keule an.

juhuuu , nach dem fehler löschen und neu kalibrieren läuft er wieder. Danke euch allen !

" der ärmere muß nachgeben "