tempelkim

Das ist sicher richtig. Zum Glück sind mir keine solchen Aktionen bekannt. Im Newsbereich gibt es eine Bitte um Spenden, da dem Betreiberverein unerwartet Anwaltskosten in beträchtlicher Höhe entstanden sind, aber die wird ja wohl nicht gemeint gewesen sein.

Hat mit der Freischaltung eigentlich nichts zu tun. Schick mir doch mal eines der Photos an tempelkim ät saab-cars.de, dann schau ich mal...

Genau! Die paar Hunderttausend oder waren es Millionen? Ist ja auch egal. Was sind schon Nullen? Edit bzw. Nachtrag: Was das Verhältnis der Toten zu den Blöden anbelangt - das stimmt natürlich, aber ich glaube, die meisten waren schon vorher blöd.

Liebe MitteilnehmerInnen unseres muckeligen Autoforums, da die Moderation und der Betreiberverein unseres Forums derzeit in diverse juristische Verfahren verwickelt sind, haben wir uns entschlossen, unsere Nutzungsbedingungen zu überarbeiten, um so für künftige Auseinandersetzungen besser gerüstet zu sein und die dadurch entstehenden Anwaltskosten möglichst gering zu halten. Die weitere Nutzung des Forums wird für alle Teilnehmer nur möglich sein, wenn sie diese neuen Nutzungsbedingungen als Grundlage des Vertrags zwischen Nutzer und Forenbetreiber ausdrücklich akzeptieren. Daher wird es also in den nächsten Tagen einmalig wieder eine vorgeschaltete Seite geben (ähnlich wie bei der ersten Anmeldung), auf der das Einverständnis mit den neuen Regeln bestätigt werden muß. Wir bitten um euer Verständnis.

5) viele ihren schützenden Aluhut dabei hatten. 6) das Virus gar nicht existiert.

Alte Engländer mag ich. Dieser gehört einem lieben Nachbarn (müsste wohl mal wieder zur Lackpflege):

VW ist nicht so mein Fall, aber dieser hat einen hübschen Aufbau:

So, es darf wieder gestorben werden. Was der Kollege oben gesagt hat, gilt natürlich immer noch.

So, ist wieder offen. Was der Kollege oben gesagt hat, gilt natürlich immer noch.

10:26,27 also...

Da haben sie recht. Eh' die Amanos sich mal vermehren...

Ja, da habe ich auch schon öfter dran gedacht. Ich bin mir nur noch nicht sicher, ob ich vorher das Licht ausmachen soll.

Ich hab grad mal so durchgescrollt durch die überschaubare Gruppe von Kleingeistern, Kasperletheaterschauspielern und Ewiggestrigen, die hier verzweifelt versucht, das Forum aufzumischen und dabei ist mir aufgefallen, dass wir wahrscheinlich genau das sind - Ewiggestrige. Bei mehr als 2/3 dieser verschwindend kleinen Gruppe fängt in der Zeile 'Dabei seit' die Jahreszahl mit '200' an. Vielleicht muss man einfach mal akzeptieren, dass 'unsere' Zeit vorbei ist und dass nun endlich ein anderer Wind weht. Gegenseitige Hilfe, intelligente Witzchen, Begeisterung für einen rettbaren Haufen Schrott der trotzdem nie perfekt wird - das ist doch alles total 1980. Heute heisst es Klotzen, platt machen, Recht haben und alle anderen sind Lügner, Idioten und Versager. Und wem das nicht passt, der soll doch nach drü... nee warte, das war auch 1980, also der soll..., jetzt hab' ich's: der soll die Fresse halten und leise in's Kissen heulen.

...vor allem als V8-Turbo.

OT-Beiträge habe ich gelöscht.

Diesmal werd ich nicht mit ihnen ziehn, Werd nicht mal winken, nicht an meinem Hoftor stehn, Wenn sie die schwarzen Boote strandwärts tragen, Verschwitzt, im Gleichschritt, den die Trommeln schlagen. Wenn man im Chor die Killerhymne singt, Der Priester seinen nassen Besen schwingt, Diesmal werd ich nicht.

Erst wenn der letzte Fred geschlossen wurde, werdet ihr merken... (Alte Weissagung der Cree)

Naja, so ein wirklicher Konsens zu dem Thema scheint mir aber noch nicht zu bestehen. Ich kann es nicht beurteilen, denn ich fahr' selten raus um rauszufahren. In dem Zusammenhang fällt mir ein schönes Hotel in der Nähe von Allenstein ein, das aber leider vor ein paar Jahren schliessen musste, weil sie Hauptstraße umgebaut haben und diese jetzt nicht mehr an dem Hotel vorbei führt. Es steht glaube ich immer noch zum Verkauf. Aber egal. Sagt einfach bescheid, wenn ihr euch einig seid.

So, mal schauen, ob ich das nun richtig verstanden habe. Gewünscht wird eine neue Rubrik 'Lohnende Ziele für Ausfahrten' unterhalb von 'SAAB Veranstaltungen' in der jeder ein neues Thema erstellen kann, auf das nicht geantwortet werden kann, aber das der Ersteller unbegrenzt bearbeiten kann. Richtig? Auf den 'xxx-Trick' kann man in dem Fall übrigens verzichten, da sich die Suche nach Franken ja auf die betreffende Rubrik begrenzen lässt.

Ich möchte an dieser Stelle auch mal eine Lanze brechen für unseren verdienten User Kuhno. Es gibt wohl nur wenige unter uns, die ähnlich vollumfassend und nachhaltig die Marke SAAB hoch halten und in Kreise tragen, die den meisten von uns -sind wir mal ehrlich- auf ewig verschlossen bleiben. Wer von euch Neidern und Erwerbsarmen kennt denn z.B. den Fred 'Exploring the lower class' im RR-Forum in dem mehrmals täglich gestochen scharfe Bilder von Autos mit teilweise weniger als sechs Zylindern gepostet werden? Allen Anfeindungen zum Trotz wird nicht einmal davor zurückgeschreckt, sich mit den Besitzern dieser Prekariatsgefährte gemein zu machen, ja manche sogar persönlich zu kennen. Ich finde, wir sollten froh und dankbar sein für die Erweiterung unseres Horizonts über das sonst übliche Kasperletheater hinaus.

Dann haben sie den vielleicht später wegrationalisiert (meiner ist ein 93er). Haste mal ein Photo von allem?

...und nochmal erinnert: es gibt auch Original-Holz von SAAB (wenn man eine Weile sucht) - allerdings nicht den Handschuhfachdeckel. Die Holzausstattung von SAAB umfasst nur Armaturenbrett, Aschenbecher und Schaltknauf.

Kann mir nicht vorstellen, dass das jemanden ernsthaft interessiert, aber für's Protokoll: 1986: Citroën 2CV6 blau, Tod durch Überschlag (sic!) 1987: Citroën 2CV6 schwarz, Tod durch Rost/Rahmenbruch 1988: Citroën 2CV6 (1986 wiedererstanden, diesmal schwarz), verkauft 1989 () 1988: Kawasaki Z 200 (war irgendwann zu klein) 1989: Honda CB 400N (das Scheißhaus), verreckt auf der Transitstrecke kurz vor Berlin 1989: Citroën 2CV6 rot, Tod durch Rost/Rahmenbruch 1990: Yamaha XJ 650, 3 Jahre später verkauft, nachdem immer wieder nachts Teile demontiert wurden 1993: MZ ETZ 250, Modell Volkspolizei, Totalschaden nach Unfall in 2000 2000: SAAB 9000 2.3i stasiblau, MJ '89, verkauft (/-schenkt) in 2008 2008: SAAB 900S stasiblau, MJ '91, Motorschaden in 2009 2009: SAAB 900i (8V) stasiblau, MJ '86, kein TÜV mehr in 2011 2011: SAAB 900i (16V) weiss, MJ '93, steht vor der Tür 2015 (oder so): SAAB 9000 CS stasiblau, MJ '96, 'verkauft/-schenkt' in 2018/19 mit zuviel Rost 2018: SAAB 900 turbo 16S in odoardograu, MJ '85, muss ich jetzt wirklich mal endlich fertig machen... 2018/19: SAAB 9000 CSE in skarabäusgrün, MJ '96, steht vor der Tür

Da habe ich ja etwas angerichtet. Offenbar habe ich meine Kompetenzen doch weit überschritten als ich hier gestern - sagen wir mal aufgeräumt - habe. Ich bitte vielmals um Entschuldigung. Es soll nicht wieder vorkommen. Selbstverständlich habe ich alle Inhalte wiederhergestellt.