tempelkim

VW ist nicht so mein Fall, aber dieser hat einen hübschen Aufbau:

So, es darf wieder gestorben werden. Was der Kollege oben gesagt hat, gilt natürlich immer noch.

So, ist wieder offen. Was der Kollege oben gesagt hat, gilt natürlich immer noch.

10:26,27 also...

Da haben sie recht. Eh' die Amanos sich mal vermehren...

Ja, da habe ich auch schon öfter dran gedacht. Ich bin mir nur noch nicht sicher, ob ich vorher das Licht ausmachen soll.

Ich hab grad mal so durchgescrollt durch die überschaubare Gruppe von Kleingeistern, Kasperletheaterschauspielern und Ewiggestrigen, die hier verzweifelt versucht, das Forum aufzumischen und dabei ist mir aufgefallen, dass wir wahrscheinlich genau das sind - Ewiggestrige. Bei mehr als 2/3 dieser verschwindend kleinen Gruppe fängt in der Zeile 'Dabei seit' die Jahreszahl mit '200' an. Vielleicht muss man einfach mal akzeptieren, dass 'unsere' Zeit vorbei ist und dass nun endlich ein anderer Wind weht. Gegenseitige Hilfe, intelligente Witzchen, Begeisterung für einen rettbaren Haufen Schrott der trotzdem nie perfekt wird - das ist doch alles total 1980. Heute heisst es Klotzen, platt machen, Recht haben und alle anderen sind Lügner, Idioten und Versager. Und wem das nicht passt, der soll doch nach drü... nee warte, das war auch 1980, also der soll..., jetzt hab' ich's: der soll die Fresse halten und leise in's Kissen heulen.

...vor allem als V8-Turbo.

OT-Beiträge habe ich gelöscht.

Diesmal werd ich nicht mit ihnen ziehn, Werd nicht mal winken, nicht an meinem Hoftor stehn, Wenn sie die schwarzen Boote strandwärts tragen, Verschwitzt, im Gleichschritt, den die Trommeln schlagen. Wenn man im Chor die Killerhymne singt, Der Priester seinen nassen Besen schwingt, Diesmal werd ich nicht.

Erst wenn der letzte Fred geschlossen wurde, werdet ihr merken... (Alte Weissagung der Cree)

Naja, so ein wirklicher Konsens zu dem Thema scheint mir aber noch nicht zu bestehen. Ich kann es nicht beurteilen, denn ich fahr' selten raus um rauszufahren. In dem Zusammenhang fällt mir ein schönes Hotel in der Nähe von Allenstein ein, das aber leider vor ein paar Jahren schliessen musste, weil sie Hauptstraße umgebaut haben und diese jetzt nicht mehr an dem Hotel vorbei führt. Es steht glaube ich immer noch zum Verkauf. Aber egal. Sagt einfach bescheid, wenn ihr euch einig seid.

So, mal schauen, ob ich das nun richtig verstanden habe. Gewünscht wird eine neue Rubrik 'Lohnende Ziele für Ausfahrten' unterhalb von 'SAAB Veranstaltungen' in der jeder ein neues Thema erstellen kann, auf das nicht geantwortet werden kann, aber das der Ersteller unbegrenzt bearbeiten kann. Richtig? Auf den 'xxx-Trick' kann man in dem Fall übrigens verzichten, da sich die Suche nach Franken ja auf die betreffende Rubrik begrenzen lässt.

Ich möchte an dieser Stelle auch mal eine Lanze brechen für unseren verdienten User Kuhno. Es gibt wohl nur wenige unter uns, die ähnlich vollumfassend und nachhaltig die Marke SAAB hoch halten und in Kreise tragen, die den meisten von uns -sind wir mal ehrlich- auf ewig verschlossen bleiben. Wer von euch Neidern und Erwerbsarmen kennt denn z.B. den Fred 'Exploring the lower class' im RR-Forum in dem mehrmals täglich gestochen scharfe Bilder von Autos mit teilweise weniger als sechs Zylindern gepostet werden? Allen Anfeindungen zum Trotz wird nicht einmal davor zurückgeschreckt, sich mit den Besitzern dieser Prekariatsgefährte gemein zu machen, ja manche sogar persönlich zu kennen. Ich finde, wir sollten froh und dankbar sein für die Erweiterung unseres Horizonts über das sonst übliche Kasperletheater hinaus.

Dann haben sie den vielleicht später wegrationalisiert (meiner ist ein 93er). Haste mal ein Photo von allem?

...und nochmal erinnert: es gibt auch Original-Holz von SAAB (wenn man eine Weile sucht) - allerdings nicht den Handschuhfachdeckel. Die Holzausstattung von SAAB umfasst nur Armaturenbrett, Aschenbecher und Schaltknauf.

Kann mir nicht vorstellen, dass das jemanden ernsthaft interessiert, aber für's Protokoll: 1986: Citroën 2CV6 blau, Tod durch Überschlag (sic!) 1987: Citroën 2CV6 schwarz, Tod durch Rost/Rahmenbruch 1988: Citroën 2CV6 (1986 wiedererstanden, diesmal schwarz), verkauft 1989 () 1988: Kawasaki Z 200 (war irgendwann zu klein) 1989: Honda CB 400N (das Scheißhaus), verreckt auf der Transitstrecke kurz vor Berlin 1989: Citroën 2CV6 rot, Tod durch Rost/Rahmenbruch 1990: Yamaha XJ 650, 3 Jahre später verkauft, nachdem immer wieder nachts Teile demontiert wurden 1993: MZ ETZ 250, Modell Volkspolizei, Totalschaden nach Unfall in 2000 2000: SAAB 9000 2.3i stasiblau, MJ '89, verkauft (/-schenkt) in 2008 2008: SAAB 900S stasiblau, MJ '91, Motorschaden in 2009 2009: SAAB 900i (8V) stasiblau, MJ '86, kein TÜV mehr in 2011 2011: SAAB 900i (16V) weiss, MJ '93, steht vor der Tür 2015 (oder so): SAAB 9000 CS stasiblau, MJ '96, 'verkauft/-schenkt' in 2018/19 mit zuviel Rost 2018: SAAB 900 turbo 16S in odoardograu, MJ '85, muss ich jetzt wirklich mal endlich fertig machen... 2018/19: SAAB 9000 CSE in skarabäusgrün, MJ '96, steht vor der Tür

Da habe ich ja etwas angerichtet. Offenbar habe ich meine Kompetenzen doch weit überschritten als ich hier gestern - sagen wir mal aufgeräumt - habe. Ich bitte vielmals um Entschuldigung. Es soll nicht wieder vorkommen. Selbstverständlich habe ich alle Inhalte wiederhergestellt.

So, habe nun auf vielfachen Wunsch eines Teilnehmers nach Gutsherrenart alle OT-Beiträge gelöscht (ausser denen von Kuhno, weil erstens kann er sich Anwälte leisten und zweiten sind die nicht OT). Sollte ich versehentlich Wertvolles erwischt haben, bitte ich um PN und stelle das dann wieder her. Bitte aber um etwas Geduld, da ich nebenher kochen muss (das Personal hat heute Ausgang).

Ist das eine Frage oder eine Aufforderung?

Und ihr seid euch alle sicher, dass da keine Off-Topic-Beiträge diesen wertvollen Fred verwässern? Zur Erinnerung: es ging um das (möglichst bildbelegte) Vermelden von (mehr oder weniger) interessanten (oftmals älteren) Fremdfabrikaten in freier Wildbahn, die von 'normalen' Menschen mit einem 'normalen' Jahreseinkommen (das ist ein weites Feld, dass so gut wie alles ausser den 10% Topverdienern beinhaltet) zu irgendeinem Zeitpunkt in ihrem Autoleben besessen oder erworben worden sein könnten. Bei besonders interessanten Exemplaren wären natürlich auch Ausnahmen denkbar. Wenn jemand z.B. einen Bugatti Atalante mit einer Reifenpanne auf dem Rasthof Gütersloh Süd sichtet, wäre es schade, das hier nicht zu vermelden. Anschliessende Bemerkungen zur Qualität der Aufnahme, zur Frisur der Fahrerin oder der Qualität der offensichtlich erfolgten Beilackierung finde ich durchaus vertretbar. Wenn es aber um die grundsätzlichen Zusammenhänge z.B. zwischen der Länge der Fortpflanzungsorgane von Fahrzeuglenkern bezogen auf den Felgendurchmesser oder die Verwendung von Flip-Flop-Lack im Allgemeinen geht, ohne dass ein direkter Bezug zu einem zuvor gesichteten Fahrzeug besteht, so würde ich das für unangebracht halten.

Heute stand ein VW vor der Tür. Die Felgen finde ich übel, aber der Rest geht eigentlich...

Da weiss ich leider nicht wirklich weiter. Das letzte Windoof, mit dem ich Kontakt hatte, hiess glaub' ich XP. Ist aber schon Jahre her. Da kann ich allenfalls Allgemeinplätze verlautbaren: Firefox oder Chrome benutzen, einmal sämtliche Kekse löschen und dann schauen, ob es wieder funktioniert.

Check. ✓