tempelkim

Glaube ich garnicht mal. Professionelle Content-Hoster ala Dropbox liefern ohnehin per https. Probleme bereiten nur direkt verlinkte Bilder von anderen (kleineren) Websites oder aus anderen Foren. Solcherlei könnte man aber durchaus (zumindest in vielen Fällen) als 'Bilderklau' bezeichnen, den man vermeiden sollte, indem man statt des Bildes einen Link auf das entsprechende Angebot einbindet. Daher aber auch die Bitte betreffende Beiträge der Moderation zu melden. Ersten kann man diese dann reparieren und zweitens bekommt man ein Gefühl dafür, wieviele es eigentlich sind. Edit: Aha, www.16s.de ist ein Kandidat. ;-) Naja, machste da halt auch mal ein Zertifikat drauf...

Insbesondere die verlinkten Bildchen von spritmonitor.de scheinen auf vielen Seiten zuzuschlagen. Die lassen sich aber auch per https abrufen. Konsequenterweise werden nun alle von extern eingebundenen Bilder entweder per https oder gar nicht geladen. Bitte melden, falls jemand noch irgendwo irgendwelche unsicheren Bestandteile findet. Dann muss ich nochmal nachbessern. Beiträge mit (wichtigen) fehlenden bzw. kaputten Bildern bitte an die Moderation melden. Wir schauen dann mal, ob sich das reparieren lässt. Und: wo ich grade dabei war, habe ich noch ein ganz altes Osterei wieder eingebaut. Wer findet es? PS: Das gilt natürlich alles nur für die https-Version.

Und wenn jetzt noch alle ihre Signaturen reparieren/anpassen und nur noch https-Bildchen in die Beiträge einfügen, bleibt das Schlösschen oben auch meist hängen.

Auch behoben (*auf Holz klopf*).

Behoben.

Hmm, der Server ist schick, aber die Forensoftware zickt noch rum und merkt sich die Anmeldung nicht dauerhaft. Ich schau mal, ob ich finde, wo es klemmt...

Nachtrag: EoL für Windows XP war übrigens auch April 2014...

Kenne mich mit Schwarzbeeren nicht weiter aus, aber Tante Google sagt 'End of support April 2014 for BlackBerry PlayBook OS 2.0.x and 2.1.x'. Die bekanntesten SSL-Lücken der letzten Jahre werden von unserem Server nicht mehr unterstützt. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es da noch ein oder zwei andere Seiten gibt, die sich nicht mehr problemlos mit dem Ding aufrufen lassen...

Da in letzter Zeit die eine oder andere Sorge an mich herangetragen wurde, dass auf saab-cars.de sowohl die Zugangsdaten als auch vertrauliche Privatnachrichten unverschlüsselt durch die Weiten des Interwebs geschickt werden und somit sowohl die NSA als auch missgünstige Mitbenutzer des Lieblingsinternetcafes potentiell in die Lage versetzt werden, den Account zu kapern oder intimste Geheimnisse zu erfahren, habe ich mir heute die Mühe gemacht, auch eine verschlüsselte Übertragung der Daten einzurichten. Ab sofort ist das Forum somit unter der URL https://www.saab-cars.de/ erreichbar. Ich darf also die Gemeinde bitten, die neue URL ausgiebig zu testen und mir eventuelle Probleme zu berichten. Solche sind insbesondere mit 'älterer' Software zu erwarten. IE6 und Windows XP z.B. sind bekannt, kommen aber hoffentlich inzwischen nicht mehr zum Einsatz. Sollte es keine Probleme geben, werde ich in absehbarer Zeit den unverschlüsselten Zugang abschalten und eine entsprechende Weiterleitung einrichten. Wenn dann noch einer meckert, ist es zu spät.

...und wenn du dann auch noch verrätst, um welche Werkstatt es sich handelt, droht womöglich demnächst auch noch ein Kunde mit Auftrag. SAAB-Autohäuser gab es auch nicht sooooviele in Berlin, als dass sich die Nennung nicht lohnen würde. Spandau?

...und ich muss/darf mich wohl auch einreihen. Das jüngste Baby ist ein MJ96er 2.0 LPT mit Opamatik in Traumfarbe mit Wunschzubehör (meint alles, ausser Heckwischer), gekauft mit 220kkm für nen Tausender (nachdem er monatelang auf den üblichen Portalen stand). Für das nächste Jahr ist ein weiterer Tausender für den Scheibenrahmen und noch einer für Türen und Sonstiges verplant. Dann sollte erstmal Ruhe sein. ...und wahrscheinlich kommt dann doch noch einer für Unvorhergesehenes und sonstiges Sonstiges dazu... Hätte ich statt dessen einen ebensolchen (96er, Traumfarbe, Traumzubehör) in makellos für 4.000 oder 3.500 gekauft? Ganz sicher nicht. Erstens wird ein solcher nicht angeboten, zweitens habe ich keine vier Riesen und drittens weiss ich dann doch nicht, ob mir nächste Woche das Getriebe um die Ohren fliegt...

Und noch mehr Fortschritt: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/bruessel-gibt-plaene-fuer-einfachere-kfz-zulassung-auf-a-1174513.html

Naja, war seit August bei mobile und autoscout inseriert, ist aber hier wohl nicht besprochen worden. 220kkm, 2.0l Softturbo, Holz, Leder, Glasschiebedach, Opamatik, Klima mit 1 1/2 Jahren TÜV und (fast) alles funktioniert. Scheibenrahmen ist fällig und die vorderen Türen sehen nicht gut aus. 2 k€ muss man wohl noch reinstecken, aber dann könnte er richtig schick sein. Wolln mal sehen...

Ich hab mich schon gewundert, dass keiner fragt. Ist ein grüner 9k von 96 (Modell Hattahatta mit Ausnahme von Heckscheibenwischern), der den Kunden von Trollcars Paderborn bekannt sein dürfte. Leider hatta auch etwas Rost, aber ich hoffe, der lässt sich noch in den Griff kriegen (im Gegensatz zu dem Kandidaten den [mention=196]turbo9000[/mention] neulich präsentiert hat. Das war der Vorgänger.)

Vielleicht sollte mal jemand der Berliner Verwaltung 'nen Tip geben, dass hier mehr als 20.000 Leute wohnen und dass es vielleicht an der Zeit wäre, noch einen dritten Sachbearbeiter einzustellen...

Nee, im Kleingedruckten der Versicherung zur EVN steht dass der Versicherungsschutz ab Tag der Zulassung gilt. Bearbeitungszeit vom Amt ist nicht vorgesehen. Wiederholte Kurzzeitkennzeichen sind übrigens auch keine Lösung. Erstens habe ich ja die Papiere nicht mehr und zweitens ist eine doppelte Versicherung nicht erlaubt. Die Kurzzeitkennzeichen dürfen also nicht bis zum Zulassungstag reichen.

Da habe ich mir doch am letzten langen Wochenende ein 'neues' Auto gekauft. Nun muss es zugelassen werden. Also bin ich heute frohen Mutes zu so einem Zulassungsdienst nahe der Jüterboger Str. gefahren und habe sie gebeten, die Sache für mich zu erledigen (man möchte ja keinen Tag Urlaub nehmen, bloss um ein Auto anzumelden). Das machen sie auch gern für mich. Ich kann dann morgen im Laufe des Nachmittags mal anrufen und nachfragen, welchen Ausgabetermin das Amt für Papiere und Kennzeichen genannt hat. Voraussichtlich wird es der 18. Oktober werden, meinten sie noch. ... ??? War nicht als Witz gedacht, sondern ist inzwischen wohl normal hier in der Hauptstadt. Da die Kurzzeitkennzeichen morgen ablaufen frage ich mich natürlich nun, wie hoch ist das Bussgeld für ein öffentlich geparktes Auto ohne Versicherung und wie bekomme ich den gelben Aufkleber am besten wieder ab, den sie mir mit Sicherheit im Laufe der nächsten Woche auf die Windschutzscheibe pappen werden?

-> Suche SAAB

Ist auch gefährlich, ohne Helm vor die Türe zu gehen. Es könnte ja ein Blumentopf runter kommen... Mein 900er hat 300.00km mehr auf der Uhr und da habe ich auch keine Bedenken, mich mehr als 700km weit fort zu wagen... (LiMa-Kohlen musste ich allerdings auch dies Jahr wechseln)

Ich hätte eine für dich. Hängt aber noch ein Auto dran... Jaja, ich weiss. Marktplatz. Bin ja schon unterwegs...

Hat aber die falschen Radlaufleisten für Baujahr 93. Wenn das mal kein Unfaller ist.

Wie schön, dass das Forum (fast) nichts vergisst. Vor mehr als 10 Jahren hatte ich das Erstzulassungsdatum hier vermeldet: XI/89. Kann also gut ein MJ 90 gewesen sein. Bin mir aber recht sicher, dass der 2.3er Sauger in 89/90 das beliebteste 9k-Modell war - ähnlich dem 900er Softturbo in 92/93 (zumindest hierzulande). Aber ist ja auch egal. Heute ist er definitiv selten und es wäre schön, wenn er noch vor der Tür stünde (der alte Schluckspecht). Gekauft habe ich ihn für 3.400,- DM und verkauft 10 Jahre später für 300,- EUR (oder so). Den aus #6212 finde ich arg teuer (um zur ursprünglichen Frage zurück zu kommen).

Die Fahrgestellnummer weiss ich nicht mehr. Bin ja auch nicht so der in-welchem-Modelljahr-wurde-welches-Emblem-für-welchen-Markt-wohin-geklebt-Freak, aber laut Wikipedia gab es den 2.3er ab 89 und ab 90 auch als Turbo...

Nee, das war ein 2.3i, Bj. 89, aber trotzdem nichts Ungewöhnliches.

Wieso Einzelstück? Weil die anderen alle in der Presse sind? Ich habe auch bald 10 Jahre so einen gefahren. Allerdings liess sich der nicht umschlüsseln...