Alle Beiträge von bigintelligence
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Wann Hirschen ?
Ich hab's sofort aufspielen lassen - spart nachher Getue mit Eintrag etc. - aber die Option mit dem vorher/nachher Gefühl ist natürlich nicht mehr gegeben.
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Neuwagenpflege
Nö - eigener Brunnen mit Hauswasserwerk!
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Neuwagenpflege
Na dann hab ich am Samstag ja meine Beschäftigung. Bei mir auf dem Dorf auf dem eigenen Stellplatz kann ich mit dem Hochdruckreiniger frei rumschießen.......
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Neuwagenpflege
@HB-EX: das mit dem Teflon wäre..... @ Sdschwede: Das sonax Zeugs hat sich beim 9-33 auch bisher sehr gut bewährt, leicht zu verarbeiten und hält ne Ewigkeit
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Neuwagenpflege
Nun hab ich das gute Stück jetzt seit fast 2 Wochen und möchte dem Wagen erste Pflege angedeihen lassen. Waschanlage möchte ich noch nicht unbedingt - man sagt ja nicht vor 4 Wochen - also schonende Handwäsche. Soll ich dann bereits mit Hartwachs ran? Mein fSH sagt frühestens im Herbst. Was meint ihr denn so - Fachleute ran!
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Wie seht Ihr denn eigentlich aus...?!
Hallo Kollege! Kontrabass ca. 1950; Fender Jazz Bass 1976 http://www.kmpv4recruitment.com/KMPV_Erlangen.php
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9-5 MY2012 erste Details
Auch von mir allzeit gute Fahrt und auf regen Erfahrungsaustausch!
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9-5 MY2012 erste Details
Gefällt mir auch besser als dieser Wohnzimmer-Holzimitatlook!
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Der Bauch sagt Saab 9-5, aber das Hirn hat ein Problem damit!
Kenn das Auto "leider" nur mit Hirsch, da gleich vor der Auslieferung aufgespielt und eingetragen - passt!
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Der Bauch sagt Saab 9-5, aber das Hirn hat ein Problem damit!
Ich kann nur sagen, dass der 9-5 dem Vergleich durchaus standhalten kann. Hab das Teil jetzt seit Freitag und kann bis auf die fehlende Ablage für Sonnenbrille und Fisherman's keine Kritikpunkte finden. Bin vor der Kaufentscheidung 5er BMW und Audi A6 (allerdings das alte Modell) intensiv zur Probe gefahren und habe mich rational für den SAAB entschieden. P.S.: Wenn mir jemand sagen kann, wie ich Kennzeichen-Anzeige, den XING- und Spritmonitor-Link vernünftig krieg, bin ich dankbar!
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Der 2. 9-5 II im Forum und wohl der 1. in Mittelfranken
So, jetzt mal einige Bilder:http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69410&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69409&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69407&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69402&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69399&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69400&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69374&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=69378&thumb=1
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Der 2. 9-5 II im Forum und wohl der 1. in Mittelfranken
Nö Norbert, ich möcht nicht bei jedem Schlagloch ein paar Zwischenwirbelscheiben aussspucken müssen!
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Der 2. 9-5 II im Forum und wohl der 1. in Mittelfranken
2 Tage vor Weihnachten 2010
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Der 2. 9-5 II im Forum und wohl der 1. in Mittelfranken
Danke, wir sing gar nicht so unterentwickelt wie Ihr da oben glaubt - kannst ja mal zum Bratwurst-Essen kommen! "Man soll Gott für alles danken, sogar für einen Mittelfranken"
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Der 2. 9-5 II im Forum und wohl der 1. in Mittelfranken
Danke Euch! Komm grad vom Sonntagsausflug zurück - s'Gschau kriegt mer scho - wie man in Bayern sagt - aber nich neidisch, sondern wg. des Exotenstatus. Hab auch schon spontane Äußerungen gehöft "ist das aber ein schönes Auto". Erste Fahreindrücke sind alle voll positiv!
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Der 2. 9-5 II im Forum und wohl der 1. in Mittelfranken
Seit gestern mein: 9-5 II Vector Sedan TiD4 Hirsch Fjordblau-Metallic, innen Haifischgrau Leder/Textil Details und Fotos folgen asap (sorry, bin auch noch übers WE dabei, ein MacBook pro mit Parallels Desktop, Windows 7 und Office for Mac anzuwerfen und die Daten von meinem alten Toshiba-Hobel zu migrieren!)
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Letztes Facelift: Saab 9-3 Griffin
Wahrscheinlich der Designvorschlag vom (gleichen) Zulieferer
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Sitzhöhenverstellung Fahrersitz ausgeleiert
Tipp hab ich leider nicht, aber die Dinger scheinen nicht die solidesten zu sein - meine wurde bereits während der Garantiezeit wegen heftigem Knarren ausgetauscht.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Kann aber auch gut sein, dass 1 und 2 passen! Für mich zumindest Voraussetzung!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich weiß auch die Wintereigenschaften zu schätzen!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Fast! Nürnberg-Nord
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Bei mir wäre Ferrari näher.........
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich kann die Diskussion um den Weg zum Händler / Werkstatt auch nicht nachvollziehen. Zeitlich nimmt sich das zum Bisherigen (Nürnberg Innenstdt) wenig bis gar nichts, außerdem werde ich mit Werkstattersatzfahrzeug versorgt, muss also nicht trampen. Bzgl. Neukauf möchte ich mich außerdem nicht dem Rgionalmonopol der Bayerischen Marken hier in der Region unterwerfen: BMH hat NOCH! halbwegs Alternativen zur allmächtigen Niederlassung, während Audi fest in der Hand eines Unternehmens (F-G Gruppe) ist, das sich krakenartig in ganz Mittelfranken breit macht, kürzlich ein renommiertes Erlanger Autohaus in langjährigem Familienbesitz geschluckt hat und somit mittlerweile bei Neukauf ohne Alternative ist. Da ist mir die Auswahl einiger unabhängiger SAAB Vertragshändler im Umkreis von 50-150km schon lieber. Abgesehen davon möchte ich nicht noch mehr zum schwarz-silbernen Audi-Einheitsbrei auf unseren straßen beitragen.
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Auch von mir absolute Zustimmung zu den Beiträgen von Nikolaus. Mein Händler / Vertragswerkstatt ist auch ca. 60km weit weg, dafür ein seit 30 Jahren etablierter und erfahrener Familienbetrieb, dem ich zu 100% vertrauen kann. Zu den ganzen pessimistischen Äußerungen zu SAABs Zukunft nur so viel: kein Investor und kein TIER-1 Supplier würde je das Risiko eingehen, ohne fundierte Zahlen in eine Zusammenarbeit mit SABB und die immense Entwicklungsarbeit für ein neues Modell zu investieren; die düsteren Spekulationen sind also IMHO reine Beschäftigungstherapie.
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Der erste 9-5 II im Forum?
Ich dachte, die Dinger gibt's schon seit Jahrzehnten nicht mehr. Wobei ich die Teile in meiner Studenten-Taxifahrerzeit auch schätzen gelernt habe, allerdings im Mercedes W123 200D.