bigintelligence

Der Optimist und er Pessimist haben ja bekannlicherwise gleich oft recht, allerdings hat der Optimist bei Weitem mehr Spaß dabei - und den lassen wir uns durch permanente, auf reine private Spekulationen aufgebaute Schwarzmalerei ohne jegliches Hintergrundwissen nicht verderben!

Müssen ja nicht alle per Zwangsmitgliedschaft hier im Forum sein - obwohl die Händler das zur Bedingung bei Wagenübergabe machen sollten!

Mein Händler verkauft auch mehr als gut, erstaunlicherweise vor Allem die 2,8l V6

http://www.auto-muckelbauer.de/ zwar nicht ganz in Würzburg, aber sehr kompetent!

Dauert noch bis März mit Fotos! Brückensäge? Muss man jetzt Angst haben, in der Gegend um Landsberg über eine Brücke zu fahren? Bis dahin weihnachtliche Grüße

Hatte ich auch zuerst in der Wahl, außen Java - dann hat aber doch die Vernunft gesiegt - und einmal blau - immer blau! (Das Auto natürlich!)

160PS Diesel Vector, Fjordblau, innen haifischgrau, Hirsch

leider erst mal bestellt

Doch, heute!

Hatte ich vor einigen Tagen, als es so richtig kalt war, auch. Ich hab mir allerdings den Luxus geleistet, die Kiste für extreme Kurzstrecken (ca. 2-3km) mit der Standheizung vorzuwärmen, evtl. dann direkt auf dem Supermarktparkplatz noch einmal. Da haben die Glühkerzen offenbar nicht mehr genug Strom aus der Batterie bekommen. Nach 2 Tagen am Erhaltungslader war alles wieder im grünen Bereich.

hat schon jemand die standardmäßigen Sitze, d.h. die Leder-Stoff-Kombination, wie sie im Vector angeboten wird, mal gesehen, probegesessen oder gar per Lichtbild erfasst? Leider kann man im Konfigurator uund auch im Prospekt kaum erkennen, wie die Materialien wirken und ob die Oberschenkelauflage vorne mit Leder bezogen ist oder gar ausziehbar.

mich auch!

Bei mir (ziemlich gemischter Betrieb mit vielen Langstrecken, aber auch mal extreme Kurzstrecken hintereinander) kommt das mit den 30.000km immer ziemlich genau hin.

Also dass sich durch Software-Tuning die Verdichtung erhöht, ist physikalisch schlicht unmöglich!

Mein Favorit ist ja eindeutig das Fjordblau-Metallic, hab ich auch schon selber gefahren, sieht sehr edel aus. Wobei Java, Oak und Gletschersilber auch eine Überlegung wert sein könnten. Schwarz find ich persönlich langweilig - ist was für Leute, die sich keine Farbe trauen! (nicht hauen, bitte!)

und ich wünsch mir vom Nikolaus Schrägheck mit Heckklappe!

Auch von mir die besten Wünsche und viel Spaß mit dem Teil!

9-3 II 1.9 TiD SC 150PS, EZ 10/06 ~89.000 km 56.000 Bremsbeläge rundum 75.000 LIMA (Anschlussgarantie) 88.000 Emblem vorne bis auf Kleinigkeiten während der Garantiezeit sonst absolut unauffälliges Arbeitsgerät

Das Problem kann ich absolut nicht nachvollziehen, ich hab das Tel schon ausgiebig probegefahren und mit meinen 1,96 keinerlei Probleme gehabt - Im Gegenteil, Fahrersitz war entgegen meiner sonstigen Gewohnheit noch nicht einmal ganz nach unten gestellt. Vielleicht haben die Herren vom Spiegel ja die Sitzhöhenverstellung nicht gefunden...................... Im derzeitigen 9-3II ists etwas lästig, aber nicht dramatisch.

Ich hab den 2.2 XWD mal mit dem Drive Sense für ein WE zur Probe gefahren, konnte mich nihct begeistern: Comfort zu wabbelig, Normal am Ausgewogensten (soll lt. Händler der Standardabstimmung entsprechen) und Sport etwas härter. Wobei die Differenzen zu Normal und Sport sehr marginal sind. Fazit: kann man sich getrost sparen!

Bemüh doch einfach mal den Konfigurator auf der SAAB-HP, da werden die Unterschiede doch aufgezeigt. Prospekt gibts übrigens auch als PDF-Download.

Wenn das nur mit dem Tank auch so wäre..............

auch meiner mit fast 90'km nicht inkontinent

Ich hab zwar auch die Standheizung drin, aber die springt ja nur bei Temperaturen unter 10° automatisch an. Temeraturanzeige ist Sommer wie Winter in der Mitte der Skala.

Geisterfahrer Ist ja leider das Lenkrad auf der falschen Seite - oder bist Du leidenschaftlicher Geisterfahrer?