René

Nein, von den Heckleuchten natürlich!

Greif zu! Ärgern, wenn er denn weg ist, ist blöd.

Was hat das mit HT zu tun? HyperThreading ist dazu doch 'wurscht'. Die Dinger haben ja sowieso 4 (oder zumindrest 2) echte Kerne. Ja, das ist doch exakt das ganz normale Anwender-Szanario. Und mit einem 32er 8.1 reichen da auch 2G noch halbwegs. Bei mir auf dem MiniLapi (Asus U1F, eigentlich ein schickes Teil!) , allerdings mit offenem Swap, weil ich auch damit mal 'ne VM (XP für OBD und/oder Gas-Einstellung) fahre. Und vom, mit der vormaligen 1,6" Rotations-HD nun wahrlich lahmen, Booten mal abgesehen, macht die SSD das Swappen für die VM erst wieder erträglich. Aber wie gesagt: mickrige 2GB! Mit 4 sieht die Welt natürlich völlig anders aus. Mehr haben die meinsten aktuellen Office-PCs auch nicht. Und in den Büros sind die Office-Dokumente ja eher mal etwas größer, als daheim. Ja, bist Du. Mein kleiner ESXi-Host hier zu Hause hat 32 auf dem Brett, und deutlich mehr als 128 hatte bisher auch kein Kunde. Da geht dann auf den HV-Hosts meist ohnehin eher der Plattenplatz als der RAM zur Neige. Ja, aber das ist doch eben keine (typische) Heimanwendung. Außerdem wäre mir das a) viel zu unübersichtlich, b) haue ich son' Kram dann entweder als Link in eine Aufgabe oder lege es als BookMark ab, und c) helfen mir offene Fenster nach An-und Abmeldung auch nicht wirklich weiter. Und da meine Kiste am Tag mind. 2 Standorte hat, fällt 'Dauerlauf' einfach von vorn herein aus.

Bei Frauchens Anni habe ich ihn machen lassen. Inzwischen ist die Kiste bei ihr auch schon rd. 55Tkm (Stand 310T) gerollt, und sollte ja eigentlich 'ewig' weiter laufen. Aber da ist nun halt der 'minderkilometrige' dazwischen gekommen, der ihn im Laufe des Jahres ersetzen wird.

Na, dann fragen wir uns doch mal ganz, ganz vorsichtig, warum dies so sein könnte. Evtl. weil jemand danach votet, was er sich gern hinhängen möchte?!

Zuallererst ja wohl jene das üblichen, klassischen (Sauger-)Tunings: Feinbearbeitung

Das Umfeld (siehe u.a. 4. & 12. Bild) lassen auch eine (nicht nur) saab-kundige Hand vermuten.

Na Namensvetter, dann mal meinen Herzlichsten! Lange genug gedauert hat es ja. Und hoffen wir mal, dass sich der Rahmen noch sehr im korrosiven Anfangsstadium (also so weit dies, wenn schon sichtbar ist, überhaupt noch möglich ist) befindet. Ansonsten sieht die Aktion wie folgt aus (allerdings braucht es dazu ein intaktes Spenderblech, sonst wird es noch deutlich arbeitsintensiver): http://www.16s.de/Main/meine/Annero/img/13092401.jpg

Das, lieber Norbert, kann ich sofort relativieren: Bei mir im Büro hängt grundsätzlich ein Old- oder Youngtimerkalender. Sehr gern mit SAABs, aber das können auch Käfer, Amis oder 'gemischt' sein. Somit würden wir uns da dann beide schon mal ausgleichen.

NaJa Oliver, wir haben Januar ... Bis die Klima laufen muss, finde ich bestimmt nochmal Zeit, da rein zu sehen. Welche 9k-MY waren das denn?

Klar, er wird über fixer Zeit immer einen fixen %-Satz ausgasen. Meinetwegen 10%/a, oder etwas in der Größenordnung. Damit geht das Ausgasen natürlich in Folge ebenso asymptotisch gegen null ...

Kat 2,1 und TU16 sind teilenummern-identisch. Die 40 21 598 wurde (lt EPC) ab '86 beim TU16 und ab '90 offenbar ausschliesslich (also z.B. incl. 8Vi) verbaut. Als katlose Variante hatte offenbar nur der TU16 ein solches Blech. Und die sonstigen Kat-Varianten bis incl. '89 hatten dafür zumindest andere Teile-Nummern, welche aber die 40 21 598 als Ersatznummer haben.

In dem Punkt jedenfalls sind wir uns beide absolut einig.

Umfrage, wer wovon wieviele bestellen würde? Nur die Frage, wie realistisch das dann wäre.

Ich mache mir dann eher Sorgen um die Stückzahl. Aus welchen 'Fraktionen' kommen denn die bisherigen Kalenderkäufer hauptsächlich? Würde ein höherer 'Neuwagen'-Anteil dem Absatz eher nützen, oder ihm eher schaden? Würde man nennenswert neue Klientel gewinnen können, oder eher alte verlieren?

Wenn Du so fragst: Anwenderseits ist ein einfaches, unscheinbares 'Häckchen' in der T5-Suite.

Da schliesse ich mich dem Thorsten voll und ganz an. Klar machen auch Moderatoren hier und da mal 'nen Fehler. Klar wird hier und da mal ein Beitrag zu viel, oder auch mal einer zu wenig, von der Bildfläche geholt. Und ja, der eine fällt dann natürlich auf, und sorgt für - (nur) auf den ersten Blick! - berechtigten Unmut. Bin ja sicher einer der letzten, die unbegründeter Selbstbeweihräucherung der Moderatoren zustimmen würde. Wenn aber am Ende an 10 Stellen eingegriffen werden muss, und dann einmal daneben gegriffen wird, reden wir über lausige 10% und damit eine - für einen mal eben so 'nebenbei' erledigten unbezahlten Job - wohl doch sehr achtenswerte Leistung. Und als letzteres sollten wir es dann auch sehen und werten.

Wir reden hier über Home-Anwendungen außerhalb des Gamer-Bereiches. Wichtig ist das z.B. die Boot-Zeit. Ich muss sagen, dass z.B. gerade mein Mini-Notebook (DualCore, 1,05GHz, 2GB) damit im Betrieb deutlich flinker und nun wieder wirklich verwendbar geworden ist Doch, ich schon. Aber die 8G brauche ich eigentlich auch nur, wenn ich VMs hochfahre. Momentan sind (FireFox, Outlook & Swyx [Telefon] offen) lumpige 2,3G belegt Meine SAAB-VM (mit 8 EPCs, je 2x MNU, STM & EAC, sowie WIS komplett von 902 bis 9-5 NG) belegt lumpige 13GB. Der normale EPC-User dürfte daher weit (!) unter 10GB liegen. Oder da ist dann halt unnötiger Müll mit drauf. Was bitte braucht denn so eine olle XP-VM für's EPC? Überlegen wir doch mal, was damals so üblich war. Bei meiner VM sind 384MB eingestellt, was eigentlich schon OverKill ist. Denn um auch nur etwas über 200 MB zu kommen, muss ich schon EPC, EAC, STM, MNU und WIS zusammen offen haben. Selbst damit wären 256MB mehr als ausreichend. Meine Kiste hat, seit gut 3 Jahren, 8GB. Die reize ich nur genau dann aus, wenn ich wirklich mal eine 'dicke' VM mit 2008R2 uder 2012 hoch fahre. Aber die brauche ich soooo selten, dass sie dann auch mal swappen dürfen. Und bis vor 'nem halben Jahr bin ich trotz so einiger VMs auf der lokalen Platte recht gut mit 256GB SSD hingekommen, wobei die 1T jetzt natürlich sehr nett und damit gleich ein paar weitere VMs dazu gekommen sind.

[ OK, aber dann reden wir hier im Falle LiMa - Akku über zwei Teilspannungen, nämlich LiMa-Masse zu Akku-Masse (UDM)und LiMa-Plus zu Akku-Plus (UDP) mit (UL) = (UA) + (UDM) + (UDP) Der Rest wird, denke ich, für den hiesigen Anwendungsfall weitaus zu theoretisch. Aber selbstverständlich gibt es auch Anwendungsfälle in denen tatsächlich rein Delta-U betrachtet (z.B. in einigen OPVs) wird, ohne dass man dies über U zw. 2 Punkten abbilden könne, weil eine Potentialtrennung besteht.

Hintergrund: Darüber findet die Vorerregung statt, damit die LiMa überhaupt erst einmal sauber ihr Feld aufbauen kann. Daher hat die Ladekontrolleuchte meiner Erinnerung nach (zumindest bei Bosch-LiMa's) eigentlich immer 2W, völlig unanhängig von der Auslegung der sonstigen fahrzeugspezifischen Kontrollampen.

Dito. (Hatte ohnehin Frauchen ausgesucht, und ich hätte einen andern noch lieber genommen)

Meinst Du die 16MHz- und 20MHz-Ausführungen? Kann man meines Erachtens nur den Tabellen in der Suite entnehmen.

Wünschte ich mir auch schon bereits in #3: Aber momentan habe ich da ja leider mehr, als nur Farb-Sorgen. Ja, habe ich (natürlich, wenn auch widerwillig) schon. Aber wer weiß schon, wer von den Anbietern wirklich noch/schon physische Autos da hat, und nicht selbst bloß offene Bestellungen hat. Na, schauen wir mal.

Das ist schon klar. Genau von den beiden Zuständen wollte ich ja auch Bilder eingestellt bekommen. Das hilft sicher am schnellsten weiter, denke ich.

Die ist 'versorgt' (oder im meinem Falle sogar schon um eine Karre 'überversorgt')