Saabwoofer

Kassette wäre für mich das No-Go, hab ich nicht, will ich nicht und bei aller Liebe für Retro wäre das einfach ein minderweriger Standard, damals wie heute! CD wäre für mich die Mindestanforderung, wenn ich mir ein Uralt-Radio ohne sonstigen Komfort einbauen sollte.

Echt ma, wie kann man bloß stolz auf seinen SAAB sein? Und es gar wagen, diesen hier zur Schau zu stellen! Dann pass mal auf, dann das wird Dich vermutlich umso mehr aufregen; ein Link zu meinem Carlsson: https://www.instagram.com/p/C2sfMKfIuUc/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA== Ansonsten kann man schon über die Motivation spekulieren, was Dich nach 3 Jahren stiller MItleserschaft zu Deinen 3 allerersten Beiträgen überhaupt bewegt, hast Du eine Rechnung mit SAABastian offen, oder worum geht es Dir wirklich!?

Offensichtlich doch, jedenfalls funktioniert der Link bei mir und mich einmal zu zitieren hätte doch auch gereicht.

Nö, aber dort…: https://www.saab-cars.de/threads/saabastian-neuburg-an-der-donau.80874/#post-1692099

Wenn ich davon ausgehe dass du einen 154 PS Motor hast, wäre dies doch ein T5 und somit die rote Kassette passend!?

Unabhängig von der Herkunft, eine schöne Farbe und bevor man eine Rostlaube zum mehr als hälftigen Preis kauft? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-0t-ecopower-hirsch-210ps/2662197855-216-7268?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Auch hier im Forum wurde gerade ein ansprechendes Exemplar angeboten. https://www.saab-cars.de/threads/saab-9-3-aero-automatik-hirsch-heuschmid.83771/ Sind halt beide Automaten, falls das ein Ausschußkriterium sein sollte?

Also wenn es die 2.3 Turbo-Variante für 200-250€ gegeben hätte, wäre meine Frage wo ich zuschlagen kann! Da hätte ich dann wirklich nicht lange gezögert und mir die auf Reserve gelegt. Ansonsten gibt es keine 2 Meinungen: Red Box muss sein - wenn ich auch keinen Vergleich habe, da meiner die RedBox halt drin hat und mein erster klassischer 9000 im Bestand ist.

Den Eindruck kann ich bisher uneingeschränkt teilen, auch mein Carlsson 9000 ist dort gerade zur Kur!

Und was hat der noch mit dem Thema "SAAB im Film und Fernsehen" zu tun? Beide Tracks sind davon abgesehen im übrigen belanglose Grütze und werden im ersten Fall auch durch den SAAB in keiner Weise aufgewertet!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-2-3-turbo-s-vorgaenger-aero/2656004450-223-4966 Kann den/das noch jemand gebrauchen?

https://www.saab-cars.de/threads/aero-cabrio-automatik-lpg-schwarz.83928/ Vielleicht eine vernünftigere Option?

Man sehe mir meine flapsige Bemerkung nach, aber Du hast auch außer „in die Ecke zu stellen“ keinerlei konkreten Hinweise gegeben, zu welchem Zwecke das geschehen soll. Auch nicht, ob Du selbst zu den versierten Schrauben und Schweißern gehörst. Im Raum Leipzig stand aber noch ein schwarzes Cabrio mit belgischen Papieren herum. Jedenfalls, wäre dieser ein Automat, säße ich schon im Zug nach Mainz. Ein Full Sport ist immer noch einer meiner unerfüllten Träume. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-0-turbo-full-sport-vor-aero-200-ps/2645796128-216-5326?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Man kann ja auch alles unnötig verkomplizieren, oder man gönnt sich für 60€ einfach mal ein praktisches Utensil!

Und ich kann nur für mich selbst und mein Umfeld sprechen und das wäre genauso pauschal und unrepräsentativ. Und der V40 mit 109 PS ist wirklich lahm, man kann ja aber auch nicht eine Marke anhand einer einzigen Austattungs-/Motorenvariante festmachen.

Ja ich finde auch, dass *V*O*L*V*O* eine ganz tolle Marke ist und der Einstieg der Chinesen nicht die schlechteste Option war.

In die Ecke stellen und darauf hoffen, dass die schon aufgeführten Mängel verschwinden? Die Frage ist doch eher ob dies von Erfolg gekrönt sein wird!

Ich benenne es Deiner Vorlage und der Einfachheit halber "Shitstorm". Ab Beitrag SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded bist Du hier einfach auf Konfrontationskurs gegangen und hast mit viel Geschwurbel und größtenteils gewohnt hanebüchener Grammatik versucht Zusammenhänge zu konstruieren, welche einfach nicht existieren! Vielleicht solltest Du beim nächsten Male eine Deiner Radiosendungen dem Thema "Shitstorm" und/oder "Geely" widmen, damit wenigstens einer der insgesamt zwei Zuhörenden etwas zum Schmunzeln hat! Dann bleibt vielleicht auch nicht mehr allzuviel Zeit, um jeden belanglose GM-Saab von Brüssel bis Bukarest zu knipsen und zu erwähnen.

So sieht ein Shitstorm aus? Ich frage für einen Freund!

Oder in Leipzsch… https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-3-9-3-2-0i-turbo-benzin-silber-c748b087-2cfd-443d-a488-1f02696eab9a?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share Preis: € 3.950,- Kilometerstand: 286.802 km Erstzulassung: 04/1999

V o l v o & Polestar dissen und gleichzeitig Prius fahren? Genau mein Humor! Ich fahre einen Polestar, aber keinen Elektrischen, sondern einen Blauen.

Auch ich habe für meinen 9000 ein entsprechendes Wertgutachten von mehr als 10.000 Euro und für meinen Viggen seinerzeit von über 20.000 Euro. Und werden diese Fahrzeuge auch annähernd zu diesen Preisen gehandelt und dann tatsächlich auch verkauft? Abgesehen von den Viggen die in Deutschland blieben, Gingen meine Aeros für einigermaßen gutes Geld nur noch nach Skandinavien! Die meisten hochpreisigen Saab tauchen in regelmäßigen Abständen immer wieder in den Börsen auf.

Viel mehr waren die Gebrauchtwagenangebote der letzten 3-4 Jahre absurd hoch, möglicherweise wieder eine Anpassung an die Realität. Im Übrigen wurde das Münchener Inserat gestern auch noch entfernt! Warum nur?

Wie meinen? Ich habe dieses Mal keine Anfrage gestellt! Ich bin mir nicht mehr 100 prozentig sicher, aber ich glaube damals blieb meine Nachricht an den Verkäufer gänzlich unbeantwortet.

Das Inserat wurde gestern Abend bereits gelöscht. Nachdem er beim ersten Mal über Monate online war, hielt es gestern genau einen Tag! Hat wohl das halbe Saab Forum anfragen geschickt.

Gerne Deine (vielfältige) Meinung, ob ein MY97 nicht schon die Ecopower Angabe auf dem Ventildeckel haben müsste?