Saabwoofer

Und was hat der noch mit dem Thema "SAAB im Film und Fernsehen" zu tun? Beide Tracks sind davon abgesehen im übrigen belanglose Grütze und werden im ersten Fall auch durch den SAAB in keiner Weise aufgewertet!

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-2-3-turbo-s-vorgaenger-aero/2656004450-223-4966 Kann den/das noch jemand gebrauchen?

https://www.saab-cars.de/threads/aero-cabrio-automatik-lpg-schwarz.83928/ Vielleicht eine vernünftigere Option?

Man sehe mir meine flapsige Bemerkung nach, aber Du hast auch außer „in die Ecke zu stellen“ keinerlei konkreten Hinweise gegeben, zu welchem Zwecke das geschehen soll. Auch nicht, ob Du selbst zu den versierten Schrauben und Schweißern gehörst. Im Raum Leipzig stand aber noch ein schwarzes Cabrio mit belgischen Papieren herum. Jedenfalls, wäre dieser ein Automat, säße ich schon im Zug nach Mainz. Ein Full Sport ist immer noch einer meiner unerfüllten Träume. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-0-turbo-full-sport-vor-aero-200-ps/2645796128-216-5326?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Man kann ja auch alles unnötig verkomplizieren, oder man gönnt sich für 60€ einfach mal ein praktisches Utensil!

Und ich kann nur für mich selbst und mein Umfeld sprechen und das wäre genauso pauschal und unrepräsentativ. Und der V40 mit 109 PS ist wirklich lahm, man kann ja aber auch nicht eine Marke anhand einer einzigen Austattungs-/Motorenvariante festmachen.

Ja ich finde auch, dass *V*O*L*V*O* eine ganz tolle Marke ist und der Einstieg der Chinesen nicht die schlechteste Option war.

In die Ecke stellen und darauf hoffen, dass die schon aufgeführten Mängel verschwinden? Die Frage ist doch eher ob dies von Erfolg gekrönt sein wird!

Ich benenne es Deiner Vorlage und der Einfachheit halber "Shitstorm". Ab Beitrag SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded bist Du hier einfach auf Konfrontationskurs gegangen und hast mit viel Geschwurbel und größtenteils gewohnt hanebüchener Grammatik versucht Zusammenhänge zu konstruieren, welche einfach nicht existieren! Vielleicht solltest Du beim nächsten Male eine Deiner Radiosendungen dem Thema "Shitstorm" und/oder "Geely" widmen, damit wenigstens einer der insgesamt zwei Zuhörenden etwas zum Schmunzeln hat! Dann bleibt vielleicht auch nicht mehr allzuviel Zeit, um jeden belanglose GM-Saab von Brüssel bis Bukarest zu knipsen und zu erwähnen.

So sieht ein Shitstorm aus? Ich frage für einen Freund!

Oder in Leipzsch… https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-3-9-3-2-0i-turbo-benzin-silber-c748b087-2cfd-443d-a488-1f02696eab9a?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share Preis: € 3.950,- Kilometerstand: 286.802 km Erstzulassung: 04/1999

V o l v o & Polestar dissen und gleichzeitig Prius fahren? Genau mein Humor! Ich fahre einen Polestar, aber keinen Elektrischen, sondern einen Blauen.

Auch ich habe für meinen 9000 ein entsprechendes Wertgutachten von mehr als 10.000 Euro und für meinen Viggen seinerzeit von über 20.000 Euro. Und werden diese Fahrzeuge auch annähernd zu diesen Preisen gehandelt und dann tatsächlich auch verkauft? Abgesehen von den Viggen die in Deutschland blieben, Gingen meine Aeros für einigermaßen gutes Geld nur noch nach Skandinavien! Die meisten hochpreisigen Saab tauchen in regelmäßigen Abständen immer wieder in den Börsen auf.

Viel mehr waren die Gebrauchtwagenangebote der letzten 3-4 Jahre absurd hoch, möglicherweise wieder eine Anpassung an die Realität. Im Übrigen wurde das Münchener Inserat gestern auch noch entfernt! Warum nur?

Wie meinen? Ich habe dieses Mal keine Anfrage gestellt! Ich bin mir nicht mehr 100 prozentig sicher, aber ich glaube damals blieb meine Nachricht an den Verkäufer gänzlich unbeantwortet.

Das Inserat wurde gestern Abend bereits gelöscht. Nachdem er beim ersten Mal über Monate online war, hielt es gestern genau einen Tag! Hat wohl das halbe Saab Forum anfragen geschickt.

Gerne Deine (vielfältige) Meinung, ob ein MY97 nicht schon die Ecopower Angabe auf dem Ventildeckel haben müsste?

Die Antwort erhältst Du vor Ort vom Amethyst: fahr da mal hin und wenn Du nicht zuschlägst nehm ich ihn "zur Not"!

Nun, im Gegensatz zu Dir und auch einigen Anderen habe ich kein enzyklopädisches Fachwissen über sämtliche SAAB und deren (Aussattungs-)Varianten, insofern lass mich nicht dumm sterben! Die anschließende Erläuterung war dafür umso hilfreicher.

Mein einziges Problem ist, dass ich wirklich nicht weiß, was ich auf Deine gewohnt einfältigen, nicht zielführenden Gegenfragen auch antworten soll!?

Eine Ladedruckanzeige...

Leider hatte der Wagen entgegen der Aussage des Verkäufers kein TCS und ist somit raus! Nein im Ernst, war leider wirklich in einem unterdurchschnittlichen Pflege und Erhaltungszustand. Leider ließ sich der Wagen wegen einer wohl tiefenentladenen Batterie nicht starten und so blieb mir nur der Blick in der Tiefgarage bei schummeriger Beleuchtung. Wenn ich überlege, ich hätte dafür eine Anreise in Kauf genommen wäre ich verärgert, so habe ich wenigstens Gewißheit dass ich den Karren unter keinen Umständen haben wollen würde.

Ich gewiß nicht, weil ich kann ja gar nicht reparieren! Also von daher für meine Bedürfnisse leider keine Option. Optisch abgerockt ist der Münchener zweifelsohne, die Frage ist halt wie es mit der Wartungshistorie aussieht und was der Verkäufer ansonsten für einen Eindruck macht. Hinterher ist man dann schlauer, und so dringend ist es auch nicht da ich ja mobil bin. Ansonsten ist folgender wieder aufgetaucht, bezüglich dessen ich mich auch schon einmal mit [mention=3013]ST 2[/mention] austauschte: https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9000-9000-2-3-turbo-cse-benzin-violett-c7b99525-69f7-48ca-8257-9188a0b797e9?source=favorites_list&cldtidx=1&lastSeenGuidPresent=false

Dazu kommen ja aber dann noch Transportkosten. Wie gesagt, ich schaue mir den Münchener morgen ersteinmal an, schauen was ggf. gemacht wurde oder zu machen wäre und ob bei dem aufgerufenen Preis die HU erneuert wird und wie der Verhandlungsspielraum zum Tragen kommt. Interessant finde ich, dass die Frontschürze genauso "grün" aussieht, ich ging tatsächlich davon aus die wäre bei dem Münchener getauscht worden?

Meinst Du nicht, dass dann der Münchener - auch in Anbetracht der nicht anfallen Fahrtkosten quer durchs Land - und mit möglichem Verhandlungsspielraum die vernünftigere Option wäre?