schweden-troll

Die Aufkleber könnten höchstens ausbleichen oder abfallen, abblättern kann da nichts mehr.

Wenn sie sich noch laden lässt ... Wäre nicht die erste Batterie die solch eine Entladung persönlich genommen hätte.

Ach ja, na dann! Super Entscheidung!

Nein. Das sind Fixpreise.

Konntest Du rausfinden von welchem Hersteller die Lichtmaschine ist? Bei ebay gibt es eine sehr günstige Lima die auch gut sein soll und angeblich nicht von Denso stammt. Die hier: http://cgi.ebay.de/LICHTMASCHINE-Opel-Astra-H-Vectra-C-1-9-CDTI-140A-NEU-/400198098368?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d2daa5dc0 Wäre nützlich zu wissen.

Mobil 1 0W-40 Hat die nötigen Freigaben und ist ein sehr gutes Öl. 2 x 5 Liter kosten bei ebay irgendwas um die 64 EUR. ---edit--- Genau 64 EUR: http://cgi.ebay.de/Mobil-1-0W-40-New-Life-2x5-Liter-0W40-6-40-l-/380336606820?pt=Autopflege_Wartung&hash=item588dd40e64

Bei Opel hat es bei diesen Modelljahren (2004 und 2005) eine Rückrufaktion gegeben, dort sind die Limas getauscht worden weil man eingesehen hat, Schrott verbaut zu haben. http://www.motor-talk.de/forum/rueckrufaktion-lichtmaschine-1-9-cdti-t1289298.html Das ist halt das Schöne bei Premiummarken, da badet man eigene Fehler nicht auf dem Rücken der Kunden aus.

Wenn es Originalbeläge sind, weiß ich keine Antwort drauf - wobei das MJ 98 das einzige MJ war, in dem es weder beim 9-3 I, noch beim 9-5 eine 16" Bremse gab und man den Belag der Bremsbeläge dieses MJres etwas dicker hätte machen können. Ab MJ 99 gab es den Viggen und ab MJ 2000 den 9-5 Aero mit den dickeren Bremsscheiben - evtl. hat man dann die Beläge um die zusätzliche Bremsscheibendicke dünner aufgebracht.

PS: Wenn`s nicht passt, dann passt es nicht. Erklären kann ich es mir, sollten es Originalbeläge sein, nicht. Und die Einschränkung auf 17" Felgen habe ich noch nicht gesehen. Wo liest man das?

Doch passt wenn es die richtigen Beläge sind. Evtl. mal einen Fachmann drüberschauen lassen. http://www.elkparts.com/saab-gm900-m94-to-98/braking-system/pads-genuine/genuine-pads-frontsaab-gm900-93-95.p750.html

Du siehst doch das der B308E 16" (308 mm) Bremsen hat, was soll die dumme Frage?

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! Im Eingangspost steht: Und Deine Bremsen haben nicht gepasst, weil hinten eine andere Bremsanlage verbaut wurde. Daher spielt auch das Modelljahr 2002 keine Rolle, denn egal ob 1999 oder 2004: Vorne wurden bei 9-5 Aero und 9-5 6-Zylinder Diesel IMMER die 308er Scheiben und die gleichen Beläge verbaut. Egal ob 1998er 9-3 mit 130 PS oder 2008er 9-5 AERO = Alle haben die gleichen Maße von Belägen und Sattel, lediglich die Scheiben und Sattelhalter werden zwischen 308er Bremse und 288er Bremse unterschieden.

Sozusagen ein Bremsengrößendowngrade mit verbundenem Felgengrößenupgrade? Mal Spass beiseite .... Meines Wissens gibt es, neben der 288er Bremse, beim 9-5 nur die 16" Bremse mit 308 mm Bremsscheibe (Aero und 6 Zyl. Diesel) und die schreibt 16" Räder vor.

Bremssattel, Beläge und Scheibe können es nicht gewesen sein.

Geklebt und gesteckt, so wie es auf dem Bild ersichtlich ist.

So lange es kein digitales Dokument ist!

[ATTACH]54728.vB[/ATTACH]

Ich bemerkte das, da viele Leute denken: 205 PS = Aero. Aero ist aber nur eine Ausstattungsvariante beim 9-3, es gibt auch normale SE Modelle mit 205 PS. Es geht wohl um den hier: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=136964073&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=184&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1999-01-01&maxFirstRegistrationDate=2000-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000&tabNumber=1 richtig? Das ist ein Aero, sogar mit 17" Alus des Aero Nachfolgers. Schicke Farbe übrigens, sehr sehr selten!

Wenn es denn überhaupt mal ein Aero ist ....

Ne, wurde hier und bei m-t irgendwann im April öffentlich gepostet. Das für Dein Modell die 50% Rabattaktion nun auch gelten soll, wäre allerdings wirklich neu. http://www.thuellen.de/cache/ThuellenSaabServiceangeboteFruehjahr2011-dfa044c076db533adefca8d88e00fd82-3689.pdf

Spätzünder!

Saab nutzt die normale DIN Belegung (wie Blaupunkt, Grundig ...)

Na ja, Aeros dieser Modelljahre sind nicht sonderlich interessant da sie sich nicht großartig von den normalen SE Modellen unterscheiden.

Stimmt schon so.

Erstzulassung ist nicht gleich Baujahr. Schaue auf die 10. Stelle der Fahrgestellnummer - wenn da ein "X" steht, fresse ich einen Besen aus Marzipan!