schweden-troll

So so ... einen B207R willst Du ihm verkaufen .....

Ja, ein TD04L-14T.

http://www.maptun.com/tuningGuide.php?kategori=668&model=2351&listorder=73 Dort sind die Leistungsstufen + der damit verbundene Aufwand. Danach kannst Du Dich grob richten. 280 PS sind schon nicht ohne!

400 Euro ruft er aus ... für 250 EUR verkauft er sicher auch - schneller kann man kein Geld verdienen. Wenn man ihm sagt das 900II, 9-3I, 9-3II und 9-5 nicht sonderlich gefragt sind (WIS) und es für den 9000 auch ein Saab Buch gibt .... was ja nicht gelogen ist, dann verkauft er die Sachen auch billiger.

Schon mal auf die Danksagungsliste dieses posts hier geschaut: http://www.saab-cars.de/492723-post36.html

Und die Auktion wird auch beendet! Wetten?

Kaufe ein WIS - das sind die originalen SAAB Reparaturanleitungen. Aber vorsicht - bei Ebay werden oftmals illegale Kopien verkauft! Stimmt`s @ piamonika!

Kannst ihn ja mal fragen ... evtl. ist er ja sogar Mitglied hier ....

Hallo, ich starte das Thema mal in diesem Forum, da sich hier die größten Nutznießer tummeln könnten. Es geht um einen Satz kompletter Werkstatthandbücher: http://www.motor-talk.de/marktplatz/werkstatthandbuecher-vom-ehemaligen-saab-zentrum-t2502728.html Wäre doch nett wenn die Bücher nicht in Händler-Hände geraten - evtl. könnte man sie auch kaufen um sie später an Forenmitglieder zu verleihen. Macht was draus!

Die angebotenen CDs des betreffenden Ebay-Verkäufers sind Raubkopien!

Die Saab Fahrer mit denen Du Dich evtl. gerne identifizieren möchtest, werden Dir auf Deine Frage keine Antwort geben weil sie sich die Frage selber nie gestellt haben ... Warum? Weil es ihnen nicht wichtig ist.

Für 16,37 EUR + Versand würde ich nicht mal meine Teilkasko bitten, den Schaden zu übernehmen .... Natürlich würde ich sie informieren das ich den Schaden selbst getragen habe - ist ja Ehrensache! Nach Streuscheibe + Saab in ebay suchen.

Ja, Domstrebe ist Serie - ohne Ausnahmen.

Du scheinst ein Freund des Single-Frame-Movies zu sein. Kennst Du Gregory Crewdson? Wenn nicht, schaue Dir unbedingt mal seine Arbeiten an (z.B. "Beneath The Roses") an ... absoluter Hammer. http://www.faz.net/s/RubEBED639C476B407798B1CE808F1F6632/Doc~EADAFDBFB431F4D1E8041C6E60282574D~ATpl~Ecommon~Scontent.html

Du nimmst die Mutter so wie sie abgebildet ist in die Finger und schraubst sie auf. Die Rundung ist Dir somit näher.

In MJ 2000 gab es ja auch keinen B204L mehr, da liefen B204E und B205L nebenher. Der Tachometerzähler ist einzeln verbaut, den müßtest Du dann wohl umbauen.

Hallo, ja Du hast Recht, wird wohl auch so verkauft. Der originale Kupferring hat einen 16mm Innendurchmesser und einen 24er Außendurchmesser. @ Flemming Der Kupferring mit gesintertem Gummi ist der Dichtring vom 9-3 II und der kostet ca. das 3 - 4 Fache von dem was der normale Kupferring beim Saab Händler kostet.

... evtl. nimmt ihn Janos ja gleich mit zu seinem Bruder ...

Na ja, 500 Tacken muß man nicht ausgeben, gibt es neu schon für 130 EUR .... http://cgi.ebay.de/Verteiler-Saab-900-9-3-fuer-BOSCH-TOP_W0QQitemZ380141478658QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item588232a302

Moment, sorry! Der Dichtring dichtet den Verteiler zum Kopf hin ab - das war es wohl nicht was Du suchst.

Es gibt einen Dichtring dafür. Saab-Teilenummer: 9176470 Kostet was um die 3 EUR.

Die Größe passt nicht.

Mobil oil LL Spezial G 5W30. Ein teures, qualitativ nicht sonderlich hochwertiges Öl, welches in Deinem Wagen eigentlich nichts zu suchen hat da es nur wegen Normen verfüllt wird, die für Deinen Wagen eh nicht relevant sind. Shell hat allerdings auch keine guten Öle im Angebot - auch überteuert und keine wirklich guten Additive. Du hast also die Wahl zwischen Pest und Cholera ....

kommt aber beim nächsten mal wieder Shell-Villsynthetic rein. Ist das jetzt ein ÖLTHREAD? Ja? Ja? Ja? Ja? Ja? Hmmmm?

motronic!