schweden-troll

200 PS Trionic 5

Genau so, wie es auch in der Anzeige steht.

Buchhalterausstattung und nicht-Turbo Kein Turbo und ne rote Zündkassette? Muß ein Bastlerfahrzeug sein! Ansonsten hat der Wagen doch alles ... sogar ein Viggen-Lenkrad! @ Tom ich finde der Wagen macht nen guten Eindruck - sollte Motor, Antrieb und ggfs. die beiden Federbeine vorne OK sein, dann würde ich zuschlagen!

Ja, sorry - hatte beim 9-3 geschaut.

Lesebeleuchtung funktioniert aber? Wenn nicht > Sicherung 31 kontrollieren

Habe gerade mal nachgeschaut, bei dem 900II gibt es nur einen Anschlag. Kann also sein das Saab doch nein sagt, eingetragen wurden die Felgen aber schon öfter - mußt noch mal warten bis sich einer meldet.

Saab sagt ja. Auflage: Hintere Federanschläge (länger) müssen nachgerüstet werden.

Was ist eigentlich von dem Verhalten den schwedischen Regierung zu halten?!? Einen Arzt der nicht bei jedem Schnupfen gleich Antibiotika verschreibt weil er auf das Immunsystem des Körpers vertraut finde ich gut aber wenn es eine ausgewachsene Influenza ist und der Körper sich nicht mehr zu helfen weiß, dann wäre es grob fahrlässig keine Medikamente zu verabreichen. Ich meine Scheden ... eines der Länder mit der höchsten Selbstmordrate ... eine Schließung könnte sich da durchaus auch darauf auswirken.

Richtig! GM hat mit jedem verkauften Saab durchschnittlich 5000 EUR Verlust gemacht - da ist der Kundenstamm nichts wert. Geld will GM für Saab haben, da es für sie wohl günstiger wäre Saab abzuwickeln als zu verkaufen. Mit einer Abwicklung könnten sie einfach nen Deckel auf die Saab-Geschichte draufmachen und ins Regal stellen. Bei einem Verkauf müßten sie sich, womöglich noch über Jahrzehnte, mit den neuen Käufern auseinandersetzen (Stichwort: Gleichteile, Rechte, Lizenzen, CI).

3. Hast Du daher schon mal versucht die deutsche Fahrertür zu öffnen? > Da fehlt ein Schloss. Der Schwarze hat an der Beifahrertür eines. Sind das jetzt irgendwelche Insidergespräche oder wie muß man das verstehen?

Kannste alles für nen Appel & Ei bei ebay nachkaufen ..... http://cgi.ebay.de/SAAB-9-3-I-9-3-I-ECHT-HOLZ-MAHAGONI-INTERIEUR-DEAUVILLE_W0QQitemZ250531574781QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3a54d873fd ... na ja, ne Appelplantage ....

Die Fahrertür hat eigentlich ein Notöffnung (Schlüssel über den Widerstand drehen, dann wird der Verriegelungsmotor bei Stromlosigkeit manuell gedreht). So steht es im WIS, habe das allerdings noch nicht ausprobiert.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vramzg3yurld Bei diesem Angebot wurde eine andere Innenausstattung eingebaut.

Ja! Wenn alles OK ist, dann schon. Weiß zwar nicht warum man bei der Laufleistung schon die Steuerkette erneuert hat aber sonst ist der B204 ist ein sehr robuster Motor den man auch recht günstig mal erneuern kann. Ein Motordefekt ist dort kein K.O. Kriterium für´s ganze Auto da es diese Motoren günstiger gibt als die Nachfolger (wurden 6 Jahre länger gebaut).

Ich habe nicht von SE gesprochen. SE ist ungleich "Sports Edition".

Dazu ist er auch nicht verpflichtet.

Der jetzt präferierte Wagen ist eine "Sports Edition" - ein Sondermodell. Er hatte das, zu dieser Zeit noch nicht serienmäßige, alte Aero Kit + die abgebildeten Alufelgen und einige andere aufpreispflichtige Extras.

Extra hoch kalkulieren und billig zusammenschustern: http://autos.pkw.de/saab/9-3/gebrauchtwagen/502014571691630985.html/bilder Man beachte die Front ... rund um den Stoßfänger.

BLAU ist die Farbe Deiner Wahl. Wenn es von BASF sein soll: G48 Pass aber auf das es kein Fertigmix ist - dieser ist vollkommen überteuert. Konzentrat ist günstiger.

154 ps = t5 150 ps = t7

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=125491714&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=60&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 Der Wagen kommt, wenn ich mir den Verkäufer anschaue, von Saab Frankfurt. Dieser Verkäufer kauft dort meines Wissens viele Saabs vom Hof mit denen sich Saab Frankfurt nicht weiter beschäftigen möchte. Das muß aber nichts Schlimmes bedeuten. So in die Richtung würde ich mich bewegen ... von den Daten.

Das Originalteil stammt von Brink. Die schönste abnehmbare AHK stammt von Bosal, dort ist der Aufnahmepunkt noch unterhalb des Wagens. Klar sieht man diesen von hinten auch aber es ist noch recht dezent. Leider gibt es diese AHK nicht mehr, lediglich in England findet man sie noch gelegentlich. Die ABE dafür habe ich, muß mal schauen ob das 900II Cabrio dort auch gelistet ist.

SAUBER! Und bei DEM Händler willst DU einen Wagen kaufen?

Für 7000 EUR bekommst Du schon ein 2001er Modell mit Trionic7 und 120.000km OHNE Unfall, mit dem modernen Bodykit des alten Aeros .... Warum sollte ich mir da einen verunfallten, langweiligen (da sicher ohne Bodykit) 99er Kurzstrecken-Wagen kaufen?

zu teuer.