schweden-troll

Was die Werzeugeinlagen betrifft, da habe ich gerade was Interessantes gefunden: http://www.toolbed.com/start.aspx Die sollen angeblich die Daten von über 20.000 Werkzeugen haben - was so was kostet, weiß ich allerdings nicht.

Ich auch. Mir ist in Holland mal einer begegnet, stand neben mir an einer Ampel. Als er gesehen hat wie ich die Verkleidung anstarrte, hat er gegrinst.

Und die Antwort ohne Umschweife: Den 900 II gab es auf verschiedenen Märkten als "Aero". http://www.aktualnivozy.cz/images/4010000/4009835/800x600/saab-900-ii-aero-2-0t.jpg

Warum wird hier eigentlich schon mehrfach dieser China Kram empfohlen?

Und wer sich öfters einsam fühlt: Eine Reifenwuchtmaschine + Montiergerät und eine gute hydraulische Presse mit einer vielfältigen Anzahl an Stempeln! Dann ist auch immer einer da, der nur mal kurz "Hallo" sagen wollte!

Chevrolet hat ganz anständige Autos gebaut. Ich kenne einige Leute älteren Semesters, welche bei uns im Ort von Opel auf Chevrolet gewechselt haben, als die Opel-Niederlassung "weggezogen" ist. Die sind alle total zufrieden. Aber vermissen werde ich die Wagen nicht, besonders nicht die kleinen Kisten unter 10.000 EUR ....

Jeder der mal in einem Vectra gesessen hat, wird bestätigen, wie viel besser das Vectra Fahrwerk ist. Saab 900II/9-3I Fahrwerke sind im Vergleich grottig - und JA! das kann man pauschalisieren. Erst mit dem 9-3 II war man wieder auf einem vergleichbaren Stand.

Aber ursprünlich ein "E" oder "L" Motor mit dann folgender Leistungssteigerung. Wenn ja, dann benötigst Du die 288er Scheiben: http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/5390786

Vermutlich hatte ich mal diesen Link hier gepostet. Straße, Hausnummer und Wohnort des Anbieters führen zu: http://www.msd-germany.de/index.html Die machen aber wohl nicht die Ledersachen. Nachfragen kostet aber nichts, denn sie haben ja auch Kombinationsprodukte (Lenkräder in Holz UND Leder), somit müssen die eigentlich auch den Lederfritzen kennen.

Hirsch und Saab OEM Reste werden wohl, mit welcher rechtlichen Grundlage auch immer, hier bei ebay verkauft. http://www.ebay.de/sch/m.html?_odkw=&item=250524955222&pt=DE_Autoteile&_osacat=0&hash=item3a54737256&_ssn=autoparts63&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR12.TRC2.A0.Xsaab&_nkw=saab&_sacat=0&_from=R40 Der sollte auch Leder stülpen können!

Auch mal die Fühler nach Polen ausstrecken ...

neobrothers 143 EUR inkl. Versand http://www.ebay.de/itm/SAAB-STEERING-KNUCKLE-HOUSING-SUSPENSION-LEG-LEFT-9-3-98-02-NEW-4778841-/281176323033?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item41776a33d9 Da die Versandkostenrabatte anbieten, dürfte es für zwei Stück noch günstiger werden.

Kannst ja mal bei ebay "Tacho (oder Kombiinstrumentt) Saab 9-3" eingeben und Dir das Verhältnis zwischen Tachos mit und ohne Ladedruckanzeige anschauen.

Ist auf alle Fälle so schon wesentlich besser erkennbar. Wenn das entsprechende Forum in der zweiten Zeile am Anfang und nicht am Ende stünde (also "Forum" und "Username" getauscht), ginge das?

Wagenheber: Compac oder Irimo Compac ist die TOP Klasse zum Mittelklassenpreis, Irimo ist eine Art "Underdog" mit ganz guten Hydraulikkomponenten. Gute Zangen und ein GROßER Schraubstock (inkl. stabiler Befestigungsmöglichkeit) sind oftmals der Schlüssel zum Glück! Knipex Cobra (böses!!! Ding im Kleinformat, ersetzt jedes Folterwerkzeug) und die große Hazet Wasserpumpenzange (habe ich mir, aus gutem Grund, ca. eine Woche nach Beginn der Schlosserlehre gekauft). Schraubendreher z.B. habe ich schon ca. 15 Jahren einen Satz von Aldi - der sieht an den Klingen aus wie neu. Der große (1/2" + 1/4") Schraubenschlüsselsatz von Proxxon ist ein absoluter Preistipp! Gibt es bei Völkner oft in Verbindung mit Gutscheinen (aktuell wieder ohne Versandkosten + 7,77 EUR Gutschein) sehr sehr günstig.

Für PC Virenprobleme, kann ich das http://www.trojaner-board.de/ wärmstens empfehlen. Hatte bisher zwei mal einen üblen Befall und die haben mir sehr kompetent geholfen. Habe mir für meinen privaten Internet-PC dann irgendwann das dort empfohlene Vollprogramm (aktiver Scanner - kostenloses Programm scannt nur auf Befehl) von Malwarebytes gekauft, mit einem kleinen Trick bekommt man das schon für 15 USD (PayPal) anstatt für 25 EUR - zuvor hatte ich 45 kleine Zecken, von denen ich nichts wußte. Einfach mal ausprobieren, da wird der eine oder andere deutlich überrascht sein, was man da so finden kann.

Geht schon, auch mit neuem Radio und vielen Neuteilen. Einbaurahmen 19 EUR Radio 52 EUR Adapter Lenkradfernbedienung Blaupunkt Saab 9-5 bis 09/02 6 EUR (+ 6 EUR Versand) = 83 EUR + Stromadapter gedreht 4,80 EUR = 87,80 EUR + Blaupunkt Interface 7607587511 (ca. 40 EUR gebraucht) = ca. 130 EUR Kommt dann allerdings auch etwas auf die verbaute Anlage und das Modelljahr an. Dafür hat man dann einen AUX Eingang an der Front, MP3 über SD Karte und einen USB Anschluss.

Glückwunsch! PS: 113 kW

Vermutlich ist das Zünd- und das Dauerplus falsch geklemmt (getauscht). Das solltest Du überprüfen. http://www.saab-cars.de/threads/belegung-des-iso-steckers-fuer-das-original-kass-radio-im-900ii.33501/ Bei Saab, Opel und einigen anderen Herstellern, ist das Zünd- und das Dauerplus getauscht und es muß umgepinnt (oder mit Adapter) werden, wenn man ein Zubehörradio einbaut.

Ja stimmt, 3,60 EUR/Liter + Versand. 5W-30 dürften sehr viele fahren, die den Wagen zu einem Saab/Opel Händler zur Inspektion bringen. Ist ja schon seit vielen Jahren das Einheitsöl für Benziner und Diesel - die Normen die das Öl erfüllt sind ja so schlecht auch nicht (BMW LL04, MB 229.51).

Baumarktöl? Nein ... das Originalteileöl welches in der Regel beim Vertragshänder verfüllt wird.

Wobei man bei den Ölpreisen der Werkstätten schon tief schlucken muß. Ab 3 EUR/Liter kostet das Öl für Endverbraucher.

Wenig bis nichts. ---edit--- ... uuups vergessen!

Ein Sony Wechsler am Originalradio? Würde mich wundern, denn eigentlich funktionieren nur Clarion Wechsler mit C-Bus.

"lies" Ich lese von einem Kunden, welcher seine Radwechsel (inkl. Radzierblenden) IMMER bei ATU durchgeführt. Jetzt sind die Radzierblenden weg und man will wissen ob man denn ATU für den Verlust noch haftbar machen kann, obwohl man weder den Erhalt der Blenden, noch deren Abgabe kontrolliert hat. ... und weiter im Text: .... Naja, aus Schaden wird man klug Und weiter? Es gibt einen Sachverhalt, einen, wie man sich selbst bezeichnet, Geschädigten und einen, sich aus dem Sachverhalt in logischer Konsequenz ergebenden Schädiger! Und was soll ich jetzt lesen, bzw. verstehen?