truk13

Bei den niederländischen Fahrzeugen ist ein Preisvergleich schwierig, weil die in der Anschaffung teurer waren als vergleichsweise in Deutschland. Die "BPM" (Belasting Personenauto's en Motorrijwielen), eine Art "Luxussteuer" betrug bei diesem Auto € 11789, wie dem von trollhetz geposteten Link zu entnehmen ist. Am Ende sind niederländische Autos - nicht nur aus unserer Sicht - deswegen teurer ... Der Wagen steht vermutlich seit dem 05-08-2009 (Verfall der letzten APK /TÜV Prüfung). Wenn ich die Daten richtig interpretiere, dürfte der Wagen zweiter Hand sein (1. Zulassung 1993, zweite 1996). Einen schweren, registrierten Unfall hat der Wagen nicht laut "WOK".

Dann aber eine gute Nacht!

Ja, dieses Teil ist mit Wärmetauscher gemeint.

Wir sprachen beim letzten Stammtisch über den 1.000.000 km 9-5: http://saabblog.net/2012/08/20/saab-blogger-im-urlaub-ruckblick-auf-saab-ereignisse-12/ (etwas scrollen ...)

Flüssigkeit ... oder zieht der irgendwo Luft? Nach Austausch des Druckschlauchs war bei meinem noch einige Zeit die Servounterstützung etwas unwillig und lauter als gewöhnlich. Mit der Zeit hat sich die Luft verflüchtigt und es wurde wieder ruhiger. Bei zu wenig Flüssigkeit müsste es aber auch realtiv schnell stinken ...

Anschluss war nicht gerissen oder abgebrochen. "Geborsten" war das Ding zwischen Netz und Kunststoffgehäuse. Es hatte schon einige Zeit nach Kühlflüssigkeit gerochen und es gab auch geringen Verlust. Nach Ausschlussverfahren blieb leider nur der WT. War beim Sauger wegen der größeren Ansaugbrücke kein Vergnügen, den zu wechseln. Es war jedenfalls am Boden des Aquariums vor dem WT "suppig" und der entsprechende Geruch. Vielleicht habe ich ja auch zu scharf gebremst ...?

Bei meinem war das so. Keine Massen, aber es war alles schön eingesaut ...

Denke ich auch. Da wird im "Aquarium" etwas ausgelaufene Kühlflüssigkeit stehen bleiben. Den Geruch treibt dann das Gebläse ins Auto.

Zauberhaft.

Trigema? Ich dachte eher *Zauberkreuz*.

Voooorsicht. Erst wirklich auskurieren. Dann wieder das Herz belasten ...

Jetzt, wo Du es schreibst ... wer muss da eigentlich mit Strom versorgt werden??? http://www.ebay.de/itm/Freshline-Mercedes-S-Klasse-W220-S500-Showfahrzeug-Messefahrzeug-/150989378657?pt=Automobile&clk_rvr_id=447589600840&hash=item2327ab1461 (Bild 7)

Das bekommst du immerhin für 450 Euro! ... da sind doch gepflegte Autos eher langweilig.

Vielleicht klappt es ja beim nächsten Mal ... der erste Freitag im März ist der 1. März. Wäre der Tag eine Option?

ja, ja, die Haare ... http://www.smilies.4-user.de/include/Wollige/smilie_woll_017.gif

Hier in "Saab Archive" gibt es ein englisches Prospekt aus 1993. Alle 900er - so wie es aussieht - ohne Airbag. http://www.saab-cars.de/saab-archive/35654-prospekt-saab-900-mj-1993-leider-uk.html#post477674

Er ist jetzt da. Siehe http://www.saab-cars.de/saab-gemeinschaften/50479-aachener-saab-stammtisch-63.html#post883964

Haste Angst, dass sich alle um den New Beetle drängeln? http://www.smilies.4-user.de/include/Fahrzeuge/fahrender_smilie_179.gif

... und warum ist dann der Hirsch auf dem A-brett? Ist das nur der Hinweis, dass das A-brett von Hirsch ist?

... ...

... kann ich 100% bestätigen. Hab die rausgeworfen (ärgerlich!) und gegen Original getauscht und Ruhe war ...

Er hat doch noch die sechs Zylinder ... da geht doch nix drüber .

Schwer zu beurteilen. Wenn das tatsächlich ein Scheunenfund ist, dann ist die Chance groß, dass es Dreck ist.

Hmmm, Inaktivität - Bauch - rückfettende Seife ohne Dose - kein Wunder, dass es hier so ruhig wird ...

für den gebrauchten Kotflügel? Oder das gebrauchte Getriebe?