truk13

Glückwunsch zum Neuwagen! Haste toll hingekriegt! Gute Fahrt.

Ich kann auch am 5. April.

... ... ...

Kennste? http://www.saab-cars.de/saab-archive/28451-fahrbericht-saab-9000-2-3-turbo-s-1990-a.html

Wenn die Glaskugel von innen verölt ist, lassen sich die Kilometer so schlecht ablesen. ()

Töröööö ... http://www.smilies.4-user.de/include/Musik/smilie_musik_018.gif Wenn ich das richtig sehe, liegen sowohl der erste Donnerstag als auch der erste Freitag in den Osterferien (4./5. April). Seid Ihr unterwegs? Sollen wir verschieben auf den 11./12. April? Was meint Ihr?

Sicherlich. Der Prüfer ging halt von seiner Erfahrung aus. Er meinte, normalerweise kümmerten sich Saabfahrer um ihre Autos, das sehe er immer wieder. Es gäbe aber in letzter Zeit vermehrt Leute, die diese Autos einfach nur runterfahren würden ...

Heute Morgen war es wieder für den Sauger soweit: TÜV-Prüfung. Ergebnis: Ohne Mängel bestanden! Prüfer: "Kein Rostproblem. Für das Alter (1997) und die Laufleistung (203000 KM) ist der noch sehr gut beisammen."

Heute wieder einvernehmliche Balkongespräche, die Herren?

Finde ich auch!

Bitte mich aus der "Ja-Liste" steichen. Danke.

Diese? http://www.groupharrington.com/en/part/285/saab-96-longnose-bumpers.html

Das ist aus meiner Sicht eine pragmatisch-arrogante Haltung eines Forum-Altbewohners, die ich als "Permanent-User" so teilen kann und muss, um es hier "auszuhalten". Für die anderen - verächtlichen - Haltungs-Fälle gibt es ja zum Glück die Ignore-Funktion. Für "Neuzugänge" stelle ich es mir nicht schön vor (und ich weiß es auch von solchen), sofern sie sich nicht einfach nur per *Hallo* melden, häufig - nicht immer - erstmal den Hinweis auf die Suchfunktion zu erhalten. (Die macht selbst PC-affinen Usern das Leben nicht unbedingt leicht - wer bspw. weniger als drei Begriffe eingibt, wird mit Nichtauskunft bestraft und muss dann selbst drauf kommen, mehr zu probieren). Dann gibt es noch die "freundlichen Spontan-Zuweisungen" wie "Blödsinn" oder "Quatsch", mit denen Reaktionen auf "unqualifizierte Fragen" eingeleitet werden. Oder es wird von sich selbst ausgegangen und selbstverständlich vorausgesetzt, dass "umfangreiche Untersuchungsroutinen" zum Fehlerbild bereits absolviert worden sind. "Wenn du hier ... dann musst du schon ..." gibt es auch, weil sich anscheinend die geheime Übereinkunft (wie bei den unqualifizierten Fragen) herausgebildet hat, wie Saab-Besitzer zu sein haben. Und das bei einem öffentlich zugänglichen Forum, über das viele mehr oder weniger zufällig stolpern ... Vielleicht ist es möglich, sich nochmal zurück zu erinnern, wie das war, sich selbst das erste Mal in einem Forum zu bewegen. Die Neuzugänge können sich nach solchen "Einladungen" erklären, dass hier bei manchen Usern der soziale Analphabetismus regiert - weil sie halt gut "Auto schrauben können" und diese damit vermeintlich für *alle* Lebensvollzüge qualifiziert sind (vgl. die Priesterweihe). Hilft das Jemandem, der oder die Hilfe sucht? Wirbt das für die oben genannte "Saab-Gemeinschaft"? Ich meine nein. Wem bricht ein Zacken aus der Krone, mal eben nach einem Thread zu suchen, wo die "gefühlten 2348 Antworten" auf die gestellte Frage zu finden sind, um damit darauf hinzuweisen, dass es dieses "kollektive" Wissen in diesem Forum gibt und natürlich auf die Suchfunktion selbst?

Saab seit 1992 mit Unterbrechung, angemeldet hier seit 2007 mit 9k 2.0i, seit 2011 "Zuwachs" 9k 2.0t.

Schau mal diesen Thread durch, da gibt es auch Beiträge zu den Zündkassetten original und Nachbau ... http://www.saab-cars.de/9000/8245-rote-und-schwarze-zuendkassette.html

Dir trotzdem einen guten Morgen.

Auch Dir!

Hier steht was von "280": "Um 19 Minuten nach Mitternacht brachen Dodi und Diana auf. Sie wählten den Hinterausgang, der auf die enge Straße Rue Cambon führt. Sie nahmen auch nicht den auffälligen Mercedes 600, sondern ein unscheinbareres Modell, einen Mercedes 280. Der zweite Sicherheitsmann des Hotels, Henri Paul, sollte den Wagen lenken. Leibwächter Trevor Rees-Jones nahm vorn Platz, Dodi und Diana hinten. Und los ging es." Quelle: http://www.prinzessin-diana.de/unfall.htm

Manchmal sind eigene Ideen aber auch sehr attraktiv. In diesem Fall auf jeden Fall!

Prins-Anlage: Filterwechsel alle 20.000 KM; "flash lube" o.ä. ist meist als separater Behälter im Motorraum zu finden: nach Sichtkontrolle auffüllen; "tune up" wird direkt mit Hilfe von Druckluft in den Tank gegeben, soll dann alle 10.000 KM wiederholt werden (Nachteil: Tank soll nicht leer gefahren werden); zwischendurch auf Benzin fahren hilft allerdings auch zur "Ventilschmierung"; Einspritzdüsen müssen nicht nach 20.000 KM gewechselt werden (das würde die LPG-Kostenbilanz erheblich versauen ...)

Mensch, acron, Du schaust ja Filme ... http://www.smilies.4-user.de/include/Frech/smilie_frech_126.gif

Prins - Gasanlage: Alle 20.000 KM Filterwechsel vornehmen lassen.

Sieht so aus. Nur ... der Zustand der Sitze will für mich zur angegebenen Kilometerleistung einfach nicht passen ...

Es wurde bereits besprochen, besichtigt und die Kaufabsicht trotz weiter Anreise wegen Unstimmigkeiten verworfen.

Das sind doch Luxemburger Kennzeichen ... @LarsenDX: Willkommen!