truk13

Wobei das schon praktisch wäre ... allerdings - e i n Saab ist ja fast kein Saab. Ein Zweiter ist schon angenehm und praktisch. Das ist halt wie mit Uhren ...

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-gemeinschaften/98980d1343303683-saab-fahrer-koblenz-und-umgebung-imageuploadedbytapatalk-hd1343303939.881817.jpg Mr. Bat-Momix

Türen von innen versiegeln wiederhole ich nochmal, weil beim CC die Türen gerne durchrosteteten (jeweils unterhalb der Kunststoffleiste in Fahrtrichtung vorne im Sichtbereich - von innen nach aussen). Da der Bereich auf den Fotos "unangegriffen" aussieht, ist da vielleicht früher konserviert worden, oder die Türen wurden schonmal in Stand gesetzt ...

Sicher. Ich habe keinen Uhrenbeweger, obwohl ich den mit einigen Automatik-Uhren bestücken könnte. Ich kann verstehen, dass Leute, die Uhren haben mit vielen Komplikationen, wenig Lust haben, die Uhr nach einer Tragepause erst langwierig wieder an die aktuelle Zeit anzupassen. Solche Uhren habe ich aber nicht, weshalb ich beim Wechsel i.d.R. nur Zeit und Datum einstellen muss.

"Die Anzahl der Umdrehungen pro Tag und die Drehrichtung richtet sich nach den Angaben des Uhrmachers oder des Herstellers der Uhr. Die meisten Automatik-Kaliber werden im Uhrzeigersinn aufgezogen und benötigen 650 bis 900 Umdrehungen pro Tag (UPT; auch englisch: TPU, „Turns Per Day“). Da es jedoch auch Uhrenwerke gibt, welche nach links bzw. im Wechsel nach links-rechts aufgezogen werden sollen, gibt es Uhrenbeweger auch für diesen Bedarf." Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Uhrenbeweger

Vermutlich. Ich habe gelesen "Saab94-..." und verstanden: Saab ab Baujahr 1994. Ich treffe mich dann mit wolef zum Fiat-Opel-Treffen.

Ich? Und wieso "mal wieder"? Ich habe andere "Hobbys" ... und offensichtlich hast Du nicht von Anfang an gelesen.

Schreibt das Treffen doch für echte 901er aus. Dann ist doch alles fein. Keine Parkplatzprobleme, keine störenden Nockenwellen, niemand da, der oder die sich diskriminiert fühlen müsste. Und alle auf der richtigen Rheinseite. Passt doch.

Ich fürchte, im Zweifel "grüßen die zurück" und fahren ...

Gar nicht blinken ist blöd, unterscheidet sich aber wenig von manchen Zeitgenossen, die anscheinend nicht wissen, dass es Blinker gibt. Aber richtig blöd ist, wenn das Relais spinnt und durchgängig rechts blinkt - ohne beeinflussbar zu sein. War letztens so bei meinem 9k 2.0t. Nach rechts blinkend geradeaus fahren macht sich auch für andere Verkehrsteilnehmer nicht gut. Da ist es schon besser, die Sicherung zu ziehen und "ganz ohne" zu fahren. Das Relais musste getauscht werden.

Ich meinte schon Furnier. Die Alternative wäre noch: Beledern

Er möchte das Auto eher furnieren. In Edelholz. Hochglanzpoliert.

Jo. Im Gegensatz zum Fiat gabs Korrosionsschutz durch Materialstärke - eine der besonderen Qualitäten des Ur-Lada. Das riesige, spindeldürre Lenkrad stört ebensowenig beim Fiat wie der bei hohen Drehzahlen penetrant rasselnde - für damalige Verhältnisse - moderne 60-PS-Motor. Das probate Mittel ... fahren wie einen alten 200er Diesel - spätestens bei 2500 Umdrehungen schalten. Schont auch die Frontbereifung. Das "Liebchen" hat hoffentlich inzwischen den penetranten Kunststoffgestank des Innenraums verloren ... und nicht vergessen: Ein handlicher Hammer gehört an Bord. Damit lässt sich das meiste Equipment reparieren.

Das ist doch ein Fiat 124 und damit ist er ....

Den Thread kennst Du? Habe Dir mal einen Hinweis verlinkt. Vielleicht kommst Du da weiter - ansonsten auf jeden Fall aber im OT-Thread. http://www.saab-cars.de/9000/48437-205er-auf-super-aero-felge-2.html#post710745

Du meinst, ein Loch in den Block haut?

Sicher. Ich hatte geschlossen, dass es darum geht, die Reifen gleichmäßig abzufahren.

Bei "leicht schräg abgefahren" würde sich evtl. ein Tausch über Kreuz anbieten. Das wäre mir einen Versuch wert.

Der Stylus würde mir auch *zur Not* gefallen ...

Oh, ja, das kostet normalerweise richtig. Glück gehabt /wg. "afgesloten".

Tja, der Wald ist im Eimer ... das hatte ich anders verstanden mit dem Eimer "abholen".

Ich finde, in der Auswahl fehlt noch ein Tretauto. Nach 7 KM ist der Fahrer warm gestrampelt. Parkprobleme gibt es da wohl auch keine.

So einen, wie den Zweiten, hatte ich ... ("untenrum" blau)

Wie heißt es hier so oft: "Hey, chicer Hocker"

http://www.saab-cars.de/news/8003-hilfeliste.html#post815715 Schau mal, wer in Deiner Nähe ist.