truk13

Hey ... der brose kommt wieder! Da mache ich mir überhaupt keine Sorgen. Und wenn er halt ein Hirschgeweih mitbringt, seine Sache

http://audi100.selbst-doku.de/Main/MehrverbauchFeststellen

Ich hatte einen Kadett A von 1964 ... rot ... riesiger Kofferraum ... nur am Fahrersitz ein starrer Gurt ... dolle Diagonalreifen hatte der ... ich habe noch Jahre später bei Bremsmanövern meine Beifahrer/innen mit der rechten Hand festzuhalten versucht ... ...

Es ging doch gar nicht um Rechtschreibung ...

Ah ja, sorry ... ich bin da ja registriert, ich kanns sehen . Turboflar hat einen account beantragt ... dann kann er auch.

Vielleicht schaut Ihr auch mal bei den Nachbarn vorbei (wenn es in Frage kommt, evtl. auch ein Auto aus den Niederlanden zu importieren ...) http://www.saabforum.nl/viewforum.php?f=29&sid=a4d473b18532788e0b970db62a961c68

Willkommen hier. Es sind einige von hier im niederländischen Forum registriert. Ich auch , aber schon ein wenig länger (2007). Viel Spaß hier ...

Es gibt keine Kopie ...

E u e r Wetter ... jaaaa. Ich meinte das Wetter hier. Für Donnerstag sind Tauwetter mit 7° und Regen & Co angesagt. Das wird schön glatt werden ...

Allenfalls wegen des Wetters ... das wird sicherlich eine Abenteuerreise.

Sollte ich da bei der Bedeutung oder Herleitung etwas übersehen haben? Was ist denn das eidgenössische Pendant zur grünen Minna? Gibt es "sowas"?

Mit der grünen Minna = Schutzmann.

Das glaube ich auch, dass das schwierig wird, so einen - in dem Zustand - billiger zu bekommen. Ich hatte den ohne Allrad und der ist auch nach Russland gegangen, als die Servolenkung und das ABS den Geist aufgaben. Ansonsten ist der Langstreckenkomfort gut, die Sitze sind fest (reichen wohl nicht an die Aerobestuhlung heran ...) und sesselartig. Die Maschine ist nicht zu verachten, stellt über das Drehzahlband ausreichend Kraft zur Verfügung, um zügig voran zu kommen. Der Innenraum ist solide verarbeitet, Kneterei ist eher selten. Innendrin ist es angenehm leise, auch bei höheren Geschwindigkeiten, da kommt die Form gut aus. Klima(automatik) ist ein 'Muss', das Modell heizt sich enorm auf wegen der großen Fensterflächen. Einige haben sich auf die schwarze Laderaumabdeckung helle Tücher gelegt, um ein paar Grad runter zu kommen. Im Gegensatz zum Saab 9000 wirkt der Audi etwas schwammiger, die Kurvengeschwindigkeiten sind niedriger. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich einen 9000er bevorzugen. Ganz klar. Einen 200er hatte ich in den 80er Jahren ... kantig-hässlich, aber der fraß die Landstraße bzw. die Autobahn. Dunkelblau mit grauer Innenausstattung ... das Muster war wirklich Opastyle ...

>urks< die sieht ja nicht so lecker aus ...

Aber sieht doch gar nicht so übel aus für Dich ...

Vor der Heckscheibe.

Euch mein *Danke*! Ich finde auch, dass mit diesem Beitrag die Grenzen des Respekts, des guten Geschmacks und der interkulturellen Toleranz deutlich überschritten sind. Diese dumpfen Botschaften brauchen wir (hier) nicht.

Ach, ist die Postsendung nun endlich eingetroffen? Und das MHD? Noch im Rahmen?

Na sagen wir mal ... mit leichten Gebrauchsspuren und nach wenigen Handgriffen ...

... wäre das nicht eine Herausforderung für Dich? Da bist Du doch schnell ...

Du bist Dir sicher, dass das Viech hier nicht heimlich mitliest und Deine Maßnahmen deswegen schon kennt?

Unangemessene Geschwindigkeit und Spurrillen reichen, wenn es glatt ist. Der Transporter beginnt in den Rillen hin und her zu pendeln. Das Pendeln wird zum Wedeln, wenn da nicht der Gasfuß zurück genommen wird und die Bereifung nicht mehr so toll ist ...

Ich hatte versprochen, dass ich die Planungen im niederländischen Saabforum verfolge. Um 20:13 hat ein Vertreter des Orgateams, die den 17. Januar 2010 maßgeblich ausgerichtet haben, davon berichtet, dass gestern ein beeindruckendes Treffen mit Victor Muller stattgefunden hat. Die Gruppe hat sich - wie angekündigt - damit beschäftigt, wie der saab support convoy II (ssc II) ein würdiger Nachfoger des ssc I werden könnte. Sie sind für sich zu dem Ergebnis gekommen, dass sie den ssc II unter dieser Voraussetzung nicht schaffen können. Sie bedauern das. Durch den Enthusiasmus, der nach Ankündigung der Idee ssc II im saabforum nachzulesen war, haben sie versucht, Ideen in die richtige Richtung zu entwickeln, was ihnen aber nicht gelungen ist. "Saab Support Convoy:The final moest een waardige opvolger gaan worden van SSC I. En dat gaan we niet halen. Dat vinden we jammer, maar dat is onze conclusie na anderhalve week overleg met elkaar. Gevoed door jullie enthousiasme hebben we geprobeerd om in al die ideeën een richting te krijgen, maar we komen er niet uit." Hier noch der ganze Text: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?p=854566#854566 Somit ist diese Idee mit dieser Gruppe nicht realisierbar und - so wie es aussieht - kein deutsch-niederländischer Konvoy. Das heißt aber sicherlich nicht, deswegen nichts zu tun. Wer übernimmt?

Bananensaab? Saabbananen? Basaabne? Und wieso *grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr*?

Muuuusiiiiiik! http://www.ilovesaab.be/documents/musics/the_saab_song.mp3