truk13

Wenn schon, dann von 142, 144 oder 145 deluxe-Modellen ... Was aber nicht beantwortet, wer das mobile Gartenhaus gebaut hat.

Cannabis-Karotte würde ich aktuell gerne in größerer Zahl in den Norden senden ... "macht ausgeglichen und glücklich" ...

Das liest sich tatsächlich so, als ob man an dem Gourmetpotpourri länger schrauben muss. Gutes Anrichten und guten Appetit!

Gute Erholung in Dänemark!

Mobile Kleingärtnerhütte? (Ansonsten sieht es nach Volvo aus - zumindest sind die Lampen vom 240er ...)

... und witzig: Unterm Scheibenwischerschalter ist das Plastik verkratzt. Da ist doch gar kein Zündschloss ...

Er arbeitet dran ...

Es gibt halt sehr unterschiedliche Verständnisse von "gepflegtem Zustand". Musste ich auch schon feststellen. Allerdings waren da die Fotos "Fakes" bzw. es wurde ein Zustand von "schonmal" attestiert, der mit dem aktuellen Auftritt aber auch gar nichts mehr zu tun hatte. Insofern sind die o. a. Fotos nicht irreführend. Und mit zunehmendem Alter schwindet auch die "Treffsicherheit", z. B. bei der Ein- oder Ausfahrt in die / aus der Garage. Mein Rentnermobil hatte da auch entsprechende Andenken, allerdings in abgemilderter Form.

Article : Rheostat PartNo : 4438255 Usage : 1995-1998 Supplementary Description : Instrumentenbeleuchtung

Bitte berücksichtigen: Für Menschen mit Herzschrittmacher sind die Neodym-Magneten wenig geeignet. https://supermagnetic.de/Sicherheit https://www.supermagnete.de/safety-neodymium

Ihr habt es aber auch echt schwer ...

Du hattest gefragt.

Bei der WaBe abgeben ...

Na, dann, das wird dann auch ein Schicksalsthema. Aber gut, jede® so, wie er/sie mag.

Ich würde da ran gehen. Schau mal hier: http://www.saab-cars.de/threads/tuere-laesst-sich-nicht-oeffnen.45034/#post-1230747

Da schließe ich mich doch an.

Ach ja ...

Das kann ja nicht binnen 10 Monaten *einfach so* entstanden sein. Nee, was ein Elend.

Krümmerdichtung? Alle Befestigungsschrauben noch da?

Gib Dich keiner Illusion hin. Ihr seid nicht allein

Der Scheibenrahmen gehört zur Karosserie. Meinst Du http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/anbauteile/zierteile/leisten/zierleiste-verglasung/799/ ? Ich konnte meine Dichtung und die Zierleiste weiter verwenden. Rost findet sich dann, wenn die Scheibe bereits getauscht worden ist und der karosserieseitige Scheibenrahmen beim Herausschneiden beschädigt wurde und nicht wieder ordentlich versiegelt wurde. Wenn die Scheibe draußen ist, kannst Du sehen, was getan werden muss. Ein intakter Scheibenrahmen ist selten, ist aber immer mal wieder vorhanden. Die versteckten Schäden mit Durchrostungen kommen wohl häufiger vor. Dann sind Schweißarbeiten erforderlich. Ich hatte einiges an Rost zu beseitigen, allerdings keine Durchrostungen. Die Beseitigung brauchte allerdings Zeit.

Es gibt schon dolle Hobby's ...

Nachtrag: Die Clipse gibt es übrigens über skandix. Habe gerade welche bestellt / bekommen. Da die weniger als zwei Euro/Stück kosten, wird eine Nachfertigung vermutlich nicht lohnen.

Sorry, aber Du denkst für mich zu sehr "um die Ecke herum". Man, man, man, man kann sich das Leben auch besonders kompliziert machen. Wie schon vorgeschlagen: Dein Wissensdurst kannst Du mit einem direkten Kontakt zufriedenstellend und voll umfänglich klären. Bitte!

Macht er. Nimm doch mal direkt Kontakt mit ihm auf.