truk13

siehe #172, die Strebe ist anders geführt.

... und ist auch für das Schloss gewichtsmäßig verträglicher.

#31: So isses.

Versuch macht kluch

Ich kenne das Auto und muss sagen, dass ich die nun getroffene Entscheidung von turbo9000 gut nachvollziehen kann.

Vielen Dank für die Info. Danach sind es "Gummistreifen" für Walker und Bosal: SAAB 9388943 SAAB 9392465 Preisstreuung im Netz von 2,10 - 10,00 Euro (pro Stück!)

Hast Du dazu eine Bezugsquelle?

Anschlussposition auf der Rückseite des Motors. Unterhalb der Lichtmaschine ...

Ach ... und ich dachte, das seien alles Muskeln, die nur wieder hart werden müssen.

Es ist auch möglich, das Lenkrad neu beziehen zu lassen. Funktioniert gut. Es kann dann auch eine Kontur ("Daumenauflage") mit eingearbeitet werden.

Wo? Die nehme ich direkt ...

Ich finde, dass der Hinweis mit dem Montagekleber hilfreich ist. Die Zähnchen sind aus der Pappe herausgerissen, da wird ohne Kleber nichts mehr halten. Ich würde einen dicken Klecks Kleber auf die Original-Position geben und das Metallteil draufsetzen. Es ist vermutlich gut, das Teil ein Zeit lang zu fixieren (mit einer Klemme, einem Klebstreifen o.ä.). (Ein Klecks Scheibenkleber täte es wohl auch, sofern zur Hand).

Ja, der Anbieter scheint den Preis für egal was gespeichert zu haben. Nach dem Motto, "An jedem Morgen ..."

Okay, dann nochmal deutlicher: Ich finde nicht, dass jeder Saab unbedingt erhalten odder behalten werden muss - ich habe damals den Schwarzfahrer ausführlich über die Besichtigung informiert. Er hat den 9000er dennoch gekauft = für mich hat er seine Leidensfähigkeit ausreichend zur Schau gestellt. Und dass er noch andere Prioritäten bei Autos hat - so what?

Da ich den Wagen in Bremen besichtigt habe, bevor der Schwarzfahrer ihn gekauft hat, kann ich seine Überlegungen, kein LPG einzubauen, verstehen (obwohl ich selbst 9 K's mit LPG-Einbauten besitze und diese schätze). Der Wagen war rundum "markiert", mit (verstecktem) Treffer am Heck und hatte die mehr oder weniger üblichen, technischen Verbrauchserscheinungen, die ein 9000er haben kann, wenn er in erster Linie gefahren worden ist. Hinzu kam der greise Vorbesitzer, der ihn "ordentlichst zugerichtet" hatte. Fahren tat er gut, das erinnere ich deutlich. Mit den Arbeiten, die in der Zwischenzeit erledigt worden sind, finde ich, dass der Wagen sehr fair eingepreist ist.

Die Informationen sind mehr als dürftig. Die, die es gibt, sind nicht aussagekräftig. Das Bild lässt nichts Gutes vermuten. Aber wie so oft: Was willst Du für das Geld verlangen? Hast Du Geld in der Hinterhand für das, was sich herausstellen wird? Die "alte Dame" kann Legende sein ... was hat sie mit der Anhängerkupplung gezogen? Ihre Einkäufe? Das Rostloch im hinteren Kotflügel deutet auf weiteren Rost hin: Türen, Endspitzen, Stoßdämpferaufnahmen ... nach einem Jahr Standzeit ... Wo hat der gestanden? Nach trockenem Stellplatz sieht das Foto nicht aus. Und dann dazu noch: Kein TÜV. Schraubst Du selbst? Kennst Du Dich mit den 9000ern aus? Wenn Du große Lust hast, dass "Dein Auto" ist, Du Herausforderungen liebst und Zeit hast, dann greif zu.

Das ist nun auch wieder wahr

Frustrierend.

Liest sich so, als wäre hier junges Gemüse unterwegs. Wenn das so ist, ist bald Bettzeit! Ach ja: Die Hände bleiben auf der Bettdecke!

Die jungen Purschen unter sich ...

Die Bilder in #32 machen mich ganz trübsinnig. Bitter. Weißt Du eigentlich, wie schnell Du unterwegs warst?

Ich meine ja, müsste ich nachsehen. (Das Sport-Paket kostete 1.800,00 DM zusätzlich und beinhaltete Lederlenkrad, -schaltknauf und Manschette, die 7x15" Cross Spoke, BBS Felgen, ET 25 und Nebelscheinwerfer. Beim Sondermodell Ecopower (CS 2.0 Turbo), war das Sport-Paket Serienausstattung, die Klimatisierungsautomatik (5075,00 DM) ebenfalls.)

BBS, 7x15" mit 205/60 15 er Bereifung, 1997. Gemeint sind diese Felgen: https://www.google.de/search?q=saab+9000+mit+BBS+Felgen&tbm=isch&imgil=34h_tT6rkFEPxM%253A%253BAZ1ZsOtH2Ihq4M%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.forum-auto.de%25252Fkleinanzeigen%25252Foriginal-saab-bbs-felgen-15-zoll-neuer-lk&source=iu&pf=m&fir=34h_tT6rkFEPxM%253A%252CAZ1ZsOtH2Ihq4M%252C_&usg=__sreLqK0lQ1U20Y9aRfwMTQCDUyA%3D&biw=1280&bih=855&ved=0ahUKEwinp_qS1tjTAhWMVhoKHekPDZ4QyjcINA&ei=JWUMWeeAG4ytaemftPAJ#imgrc=34h_tT6rkFEPxM:&spf=198

Ich habe noch Prospekt und Auslieferungsrechnung zu meinem Silbernen (1997). Da war das "Sportpaket" (Lederlenkrad, Lederschaltknopf, BBS-Felgen) mit bestellt. Die breiteren Radlaufleisten gab es definitiv nicht und waren auch nicht im Paket enthalten.

Die Vermischung Deiner Geschichte mit diesem "Dislike-Thread" halte ich für nicht angemessen. Da möchte einer "auch mal endlich 'Nein' sagen" und tritt eine Befragung los. Ist doch o.k.. Kann er versuchen. Die Reaktionen hat er bekommen. Reicht doch so aus. Diesen Versuch derart aufzuladen, wie Du es tust, halte ich für übertrieben. Meine Meinung.