saabitis

Schleicht sich langsam entspannter Galgenhumor ein?

Bitter! Was für´n Montagsauto... Der Thread bestärkt mich einmal mehr, ein "neues" Auto immer erst mal 3 Jahre durch jemand Anderen fahren zu lassen, bevor ich es mir aneigne. Traurig traurig...

Die Armlehne wird auch noch Beige? Guter Job, die schönste Farbe fürs Innenleben!

Wow! Da gibt es jemanden, der den alten Saab Designknochen mag!!!???

Sorry...hatte mich aus dem Thread ausgeklinkt: Warum dürfen/wollen die kein BT mehr integrieren in die 1 DIN Navis?

Bei 110 tkm steht ein "großer" Service an. Der sollte unbedingt gemacht werden/ geworden sein. Der Motor ist recht unproblematisch, wenn er gut gewartet wurde, Ölwechsel!! Ansonsten erst einmal die Suchfunktion des Forums benutzen, und Kaufberatung eingeben. Es wurden schon viele Treads zum Thema angefangen!! Viel Glück...

Bei einem Trionic 5 Motor kann man nur das Steuergerät austauschen, beim Trionic 7 geht es über die OBSD Schnittstelle, ohne mechanischen Eingriff...

ohne Sitzheizung??

Glück...

In der Tat... bei 110 tkm ist der Poly V Riemen, Steuerriemen, Treibriemen, Keilriemen, Zahnriemen (und welche Bezeichnungen sonst noch so benutzt werden) mit dem Wechsel dran. Die Steuerkette lt. Serviceheft garantiert NICHT. Der Poly V Riemen sollte jedoch auch tunlichst gewechselt werden, da der kaputte für eine Vielzahl der Saab-Pannen verantwortlich ist. Ohne den geht nix!!

Hab mir auch eine Grube bauen lassen...leider fehlt die Garage darüber noch:rolleyes:

Hab den Motor Talk Link mal durchgelesen, und muß mich der Meinung vieler folgepostings dort anschließen, daß man sich, und andere auch "totfragen" kann. Es gibt ja hervorragende, diverse Foren, und Homepages, auf denen man sich wunderbar "fortbilden" kann...ohne alles über einen persönlichen Ansprechpartner erfahren zu müssen. Ich bevorzuge diese Art der Infosammlung aus verschiedenen Quellen sogar, weil man dann ein objektiveres Ergebnis erlangt, als wenn man immer mit jemandem spricht, der einem was verkaufen will.

Es werden an dem Wagen keine baulichen Veränderungen durchgeführt, sondern eine andere Software aufgespielt! Warum soll ein Wagen dann vorgeführt werden??? Man schickt den FZ-Schein mit den bisherigen Eintragungen in Kopie an First Class Tuning, die Fahrzeugdaten werden geprüft. Dann wird anhand des von First-Class Tuning bestellten Gutachtens für das BSR PPC eine Einzelabnahme in Auftrag gegeben. Man bekommt vom TÜV Prüfer ein Blatt mit den im FZ-Schein zu ändernden Daten (Einzelabnahme). Damit geht man zum Straßenverkehrsamt, und läßt die Leistungssteigerung eintragen. Fertig. (Danach meldet sich die KFZ Versicherung schon von selber wg. der gesteigerten Leistung) Was soll daran illegal sein?????

Da hab ich es auch her. Nette Leute und zuverlässig. Brauchst mit dem Wagen nicht hin, wird alles auf dem Postwege gemacht.

Der Temperatursensor im Innenraum ist dafür nicht verantwortlich. Das Summen ist Staub, oder eine Unwucht am Propellor des Sensors, aber die Heizung, bzw. Klima funktioniert auch ohne Sensor, nur die Automatik nicht. Die absinkende Drehzahl deutet an, daß der Kompressor der Klima anspringt...an dem kann es aber eh nicht liegen, wenn der Wagen weder kühlt, noch heizt. Funktioniert denn das Gebläse??

Stimmt... erwischt... Aber direkt an Winterhude "rangeklinkt"...

Fahre BSR mittlerweile im 9 5 seit 62 tkm, ohne Probleme und recht "sparsam"...

Tauschen und das Problem sollte eigentlich weg sein. Wer weiß, in welcher bunten Kombination der Vorbesitzer munter Scheiben und Beläge getauscht hat. Danaach hört es sich bei Deiner Beschreibung nämlich an...

Nach Veddel oder Rothenburgsort will man nun wirklich niemanden schicken...es sei, die Nähe zur zentralen PKW Verwahrstelle ist von Bedeutung! Absolut furchtbar dort. In der Tat: Gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet Dulsberg. Wenn man etwas drumherum haben will, braucht man jedoch schon Winterhude, oder Eimsbüttel. in Winterhude findet man denk ich schon akzeptable Sachen.... Stichwort Komponistenviertel: Bachstrasse, Schumannstrasse, Beethovenstrasse usw. Sehr zentral, und "billig"

Mitten in Hamburg auf die Straße springen...

ob 40 oder 45 Querschnitt ist eigentlich ziemlich egal... Nicht mal optisch macht das viel her...

Absolut hanebüchen!! Hacker im System... 1300,- mehr... Wie verzweifelt und blöd (und frech) muß man sein, auf diese Art und Weise Geld verdienen zu wollen? Über diese Volksverarscher kann ich mich langsam nur noch aufregen...

Hab den roten heute bei Praktiker/ Toys ´r us fahren sehen! ... wat für ne auffällige sau , ungewöhnlicher 9 5. Schade, daß er so zickt...

Bin von 6 Zylinder (Audi allerdings) auf 4 Saab zylinder umgestiegen. Die sechs sind natürlich laufruhiger, die 4 machen mit Turbo aber definitiv mehr spaß. Der Saab V6 ist noch mal um einiges Schluckfreudiger als der 4 Zylinder, besonders in der Stadt.

Also ab zum Nürburgring. Dort müsste es auffallen...woanders wohl nicht. Aber ich persönlich hätte wahrscheinlich immer so ein "unzufriedenes" Gefühl, kein komplettes/stimmiges Fahrwerk zu haben.