ssason

Jep, das war die Szene die ich mit "Water-Gate" meinte.... Er war aber wohl nicht der einzige Autofahrer der einen Motorradfahrer baden geschickt hat... Ein weiterer Motorradfahrer hat über eine Stunde gebraucht um, mit hilfe der Zuschauer die Maschine überhaupt wiederzufinden, nach dem er umgeschubbt wurde.... Danach war ein Heli nötig um die Maschine zu bergen.... GANZ TOLL..... Dank laufendem Motor während der Wasserung ist das Motorrad übrigens fertig....

2,5t über 400PS und dann über 20 Meilen mit mehr als 89% Vollgas durch die Wüste..... das ist doch total irre Seine Erklärungen bzgl des Reifendruckkontrollsystems klingen für mich zumindest nicht völlig abwegig.. Naja, wir werden sehen was dabei rauskommt.... [video=youtube;9poY-BbBKq0]

Na dann, viel Glück, dass die Kappen halten. Kommst du Sonntag zum Meilenwerk?

Schade... , dass das Podium der Dakar 2012 wohl am grünen Tisch entschieden wird Robby Gordon wurde gestern disqualifiziert, da man eine Leitung gefunden hat, die zum Ansaugsystem des V8 führt, welche da wohl so nicht hingehört. Da sie offensichtlich in irgendeiner Form den Luftmengenbegrenzer umgeht. Was die Leitung bewirkt ist allerdings immer noch spekulation, da es keine offizielle Stellungnahme dazu gibt. Das man einen V8 in der Größe allerdings, über einen Schlauch der offensichtlich relativ klein ist nennenswert mit Luftversorgen kann halte ich für Blödsinn, es geistert aber auch die Information durchs Netz, dass die Leitung zu den Reserverädern führt.... Da stellt sich natürlich die Frage, ob Lachgas auch als "Reifengas" taugt Alles in allem aber echt enttäuschend, dass die Dakar von diversen Entscheidungen geprägt wurde, sei es weil diese Entscheidungen getroffen wurden (Zeitgutschrift für Despres und die "Mud-Gate Affäre") oder nicht getroffen wurden (Peterhansel und die "Water-Gate Affäre")

Naja, nen anderen Lader hat zumindest der Aero schon noch ;-)

Such mal im Forum nach 3.0 TiD.... ;-)

And here we go.... Edit: noch ein Bild, montiert auf Stahlfelgen....Ich bin mir nämlich gar nicht sicher, ob die Radkappen überhaupt auf andere, als diese Felgen passen, da die Felge ja Löcher für die Haltenasen der Klammern haben muss.

Wenn das MY in deinem Profil stimmt sind es dir richtigen... hast du denn diese Klammern?

Da gehören noch Klammern zu.... mal sehen, ich geh gleich mal in den Keller, da hab ich welche, ich mach dann mal nen Foto...

Das du Josef, Imbus fährst hätte ich jetzt nicht erwartet...

Robby Gordon "Abfahrt Richtung Iquiqe" [video=youtube;-bS-3rN6Avc] Diverse Etappen, Robby Gordon [video=youtube;lXEFC6oUIrk]

Der kleine Hannes hat ja wohl hoffentlich M&S Reifen

Ich hätte ehrlich gesagt keinerlei Unterschied in der Gewichtung der Priorität gemacht Aber es ist ja auch nicht so, dass ich, müsste 2001, oder 2002 gewesen sein, nicht auch schon nen Lader gewechselt habe und danach dann ne leckende Rücklaufleitung hatte....

Das es weder an Punkt 2, noch 3 scheitert ist mir klar.....das Problem ist jemanden zu haben der auch, und ganz besonders mit der 1 dienen kann.... Als ideal Vorstellung fällt mir da nur ein pensionierter (beruflich gesehen) Saab Freak (m/w) mit technischem Verständnis und akutem Beschäftigungsmangel ein....

Naja, komm, wenn man eh schon an der Baustelle dran ist, ist es doch nen klacks eben noch die Dichtung/en des Rücklaufrohres zu tauschen....und man hat wieder eine potentielle Baustelle abgehakt...

Wenn dein Ölstand nicht bereits unter min ist sollte das gehen....

Nach meinen bisherigen Erfahrungen, hätte ich Bilder der Beifahrerseite interessanter gefunden.....

Wie willst du denn bei fest montiertem Lader das Rücklaufrohr raus bekommen ohne das Rohr am Lader ab zuschrauben

Da haste vermutlich den O-Ring der Rücklaufleitung kaputt gemacht..... Leitung ausbauen, neuen O-Ring und Dichtung am Turbolader drauf....

Tja, ich bin davon ausgegangen, dass jemand der sich seit über 5 Jahren hier tummelt schon mal hinter die ein oder andere Tür geguckt hat.....

Hat meiner Erfahrung zu dem Thema nach (dieses mal) nichts damit zu tun....

Fellbach? Ja guck und schon hast du Sonntag was vor :-))) http://www.saab-cars.de/aktuelle-saab-termine/54266-support-saab-meeting-15-01-2012-stuttgart.html Willkommen übrigens ;-)

Weil sich bisher offensichtlich weder bei den Saaboteuren, noch beim Saab-Club jemand gefunden hat, der Zeit, Lust und Fähigkeit hat sich solch eines Projektes anzunehmen....

"Dakar must be a race for few people. Dakar is a dream, the dream of the Lac Rose. If everybody finish it, the dream is over" Fabrizio Meoni † 11. Januar 2005 in der Nähe von Atar, Mauretanien.

hohr... Heute bisse aber nen Haarspalter... "Tankbuch"....