ssason

Mein lieber René, du willst mir doch wohl nicht sagen, dass du/ihr sooooooooooooooooooo selten den Ölstand kontrollierst :eek::tongue:

Hab den Kram aus den beiden Threads mal zusammengelegt.... Das ist in keinster Weise OT, sondern der Kern des Problems, alle wollen es, aber keiner macht es....

Ist das nicht in jedem Verein so?? Ein paar wenige "machen", der Rest guckt zu und meckert wenn etwas nicht läuft....

Einen Club dafür zu gründen ist bei den ja nun bereits vorhandenen Clubs nicht wirklich nötig.... Und es ist ja nicht so, dass wir im Saab-Club diese Ideen nicht auch bereits mehrfach angedacht haben... Aber es ist wie immer in Clubs, das geht nur wenn man nicht nur drüber spricht, sondern es auch jemanden gibt der es MACHT und machen kann!! Als im schwedischen Club 2010 (ich glaube es war 2010..) die "Schlüsselperson" für den Teilebereich tragischer Weise gestorben ist, war auch dort einige zeit essig mit Teilen... Das musste auch dort erst mal wieder jemand übernehmen. Also, reden hilft nichts...bring jemanden der die Zeit (!!!) und die Fähigkeiten hat so etwas, auch logistisch (die Teile müssen ja irgendwo liegen) aufzuziehen und ich kann zumindest von Seiten des 1. deutschen Saab Clubs sagen, dass wir da bereit sind zu unterstützend. Bisher hat sich dieser "jemand" aber noch nicht finden lassen....

Kommt drauf an, was du erwartest.... Nach den Erfahrungen die ich nun mit 9-5 und 99 gemacht habe bin ich ein bisschen Fan der Bilstein B4 geworden....

Stoßdämpfer und Federn tauscht man wenn dann min Achsweise.... in dem Fall würde ich aber zum Tausch jeweils aller 4 raten.

Gar nichts :-) Nur für meine Idee eine deutlich zu niedrige Drehzahl :-)

uns werdet ihr erkennen ;-)

Für "meine" Idee nicht.... dann mach mal weiter mit den anderen Tips ;-)

Mich düngt so langsam der Verdacht, dass du darauf aus bist, dass dir irgend jemand den Wagen aus Mitleid abkauft, um uns von dieser "Diskussion" (!?!?) zu befreien....

Nicht wenn die Tränen der Ergriffenheit auch bei 2000 1/min bereits waagerecht zum Ohr abfließen

Naja, 4000 1/min mit nem 6er Primär zum Beispiel würde ich noch nicht unbedingt als "zügig" bezeichnen... ;-)

Was heißt für dich "zügig", von was für Drehzahlen sprichst du dann?

ich denke, dass der kommentarlos zu kann.... Über etwaige Anträge zu Wiederöffnung am 01.04. könnte man nachdenken....

???? Ganz hinten oder wo?? http://imgc.classistatic.com/cps/blnc/120108/306r1/797081m_23.jpeg

Gelegentlich hieß bei mir bisher, etwa 4 mal verwendet....jetzt hab ich keinen Bock mehr auf die Dinger.... :-/ ist eine elendige Schrauberrei und wenn man beim Spannen von Federn außerhalb des Autos nicht aufpasst, bekommt man den Spanner nach dem lösen im Auto nicht mehr raus.... Ich mag die Dinger nicht mehr benutzen....

Ne 7-polige Stecksdose würd ich mir allerdings nicht mehr unters Auto schrauben...

...und bevor man sich an dem siffigen Rückschlagventil den Mund versaut, bei den letzten 3 Ventilen die ich getauscht habe war bereits "Licht am Ende zu sehen".....

http://www.saab-cars.de/saab-90-99-900/43078-farbcodes-farbtabelle-1980-2006-a.html

Aber dat is doch kein Anthrazit Schieferblau metallic....

Dann scheinst du die Szene mit Nasser Al Attiyah verpasst zu haben, wo er auf einer Verbindungsetappe angehalten hat, um einem Privatenmotorradfahrer mit Klebeband, Kabelbindern und anderem Kleinkram geholfen hat... Sein Kommentar war, dass er bei einer früheren Dakar kurz vor dem Ziel ohne Sprit liegen geblieben ist und niemand angehalten hat um ihm zu helfen...Das würde ihm nicht passieren...

http://www.kupplung.de irgendwas um die 300€ + Montage...

Ein paar Bilder aus dem ADVRider Forum..... Ich sag doch, Saab Wetter.....und die sagen die Etappe "einfach so" ab.... http://www.alsurinforma.com/wp-content/uploads/2012/01/Paso-San-Francisco.jpg http://www.fmacuario.com.ar/wp-content/uploads/2012/01/paso-san-francisco.jpg

Ich werde mir jetzt erst mal den Film "Race to Dakar" von Charley Boorman besorgen, glaubt man den Rezensionen auf Amazon soll der einen ja doch recht eindrucksvoll aus diesem "Traum" holen...

Werbung??? MINI?? Ich? Um Himmels willen.... bzgl Konrad Z, ich glaube, dass sich sein 90 an der ersten Düne mit der Stoßstange bis zum Hals im Sand einbuddeln würde Wobei, wenn wir die 245/80 16" des Mini auf den 99/90 schrauben.... *grübbel* dann noch nen paar längere Federn.... Wenn das früher mit nem 911er ging.... Dann noch nen paar MP3s aus dem "Saabfahrer Musik Thread" ins nachgerüstete Nyköping II und ganz auf easy über die Anden, Wetter scheint dort ja gerade "Saab-Wetter" zu sein Da scheint es nur noch ein Problem zu geben.... Wer zahlt die Zeche???