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ssason

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Alle Beiträge von ssason

  1. ssason hat auf ducman's Thema geantwortet in Hallo !
    du alter Miesepeter
  2. ssason hat auf ducman's Thema geantwortet in Hallo !
    klar, mit EZ 11/86 ist es MY 87 Das rote Leder ist echt cool!!
  3. ssason hat auf ducman's Thema geantwortet in Hallo !
    Welcome back Das muss aber nen "später" 86er sein, so als "Schrägi" War das mal nen 8V???
  4. ssason hat auf gSAABmer's Thema geantwortet in 9-5 I
    eh.... Das Sieb in Bild 2 ist dir aber schon aufgefallen, oder Das liegt in Bild 2 nur ausgebaut und verkehrt herum in der Ölwanne. Du siehst doch in dem Ölansaugrohr (mit dem Sieb) die beiden Bohrungen für die Befestigungsschrauben.... wenn du jetzt einen Blick auf den tieferen Teil der Ölwanne wirfst, sind direkt gegenüber der Ölablassschraube zwei Gewindebohrungen, da wird das Ansaugrohr angeschraubt. Nur halt umgedreht.....also Sieb nach unten.
  5. Die T7 Hardware ist immer gleich.....was an Software drin steckt natürlich nicht.....steht da oben aber doch auch schon mehrfach
  6. @aero84 also hat sich das erledigt?
  7. dein Optimismus in ehren, aber bei einem 99er 9-5 für 3tsd€ mach ich mir da wenig Hoffnung..... Mir würde es aber nicht leid tun wenn ich am Ende falsch gelegen habe......!
  8. ssason hat auf tom580's Thema geantwortet in 9-5 I
    bei dem Preis nicht verwunderlich....
  9. Wenn Saab, heißt das es ein fSH macht und "grundüberholt" nicht nur meint das der Wagen gewaschen wird, die Ölwanne abkommt und neue Flüssigkeiten reinkommen, halte ich das auch für keines Falls überzogen.... Aber trotzdem, viel Glück.....und lass das Fahrwerk (komplett, Dämpfer, Federn, Buchsen) prüfen!!! Die Baujahre sind da häufig kritisch...!!!
  10. Eh....oben im Schlauch schaltet glaube ich die Klima ab.... den Lüfter "startest" durch Brücken des Thermoschalter in Fahrtrichtung links im Kühler.
  11. Danke, aber dann lieber hier was dazu tun!!
  12. Is doch alles wieder gut...... Hab ich doch schon wieder heile gemacht
  13. ssason hat auf SAABOTÖR's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Eh...nichts anderes wollte ich damit gesagt haben..... nur das keine weitere Schraubensicherung nötig ist....
  14. ssason hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    kann ich dir leider nichts zu sagen....
  15. ssason hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Das Saab-Zentrum Dortmund hat den Träger aus GFK nach fertigen lassen. http://www.saab-dortmund.de/
  16. ssason hat auf OlympiaP2's Thema geantwortet in 9-5 I
    Cool......sieht aus wie der Kabelbaum meines alten 86er 900 Hmm, ich glaube ich mach die DroKla die ich noch im Keller liegen habe am WE auch mal auf....
  17. Das mit dem Boxer soll er dir ruhig mal selber erzählen Ist auf jedenfall deutlich Nachkriegszeit @aero84 Diese Seite kennst du?? :tongue: :biggrin:
  18. ssason hat auf dschenser's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    genau, ich bohr nen Loch in die Karosse um 5 Minuten Zeit zu sparen?? Wer ist denn soo wahnsinnig?!?!
  19. ssason hat auf dschenser's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Aber warum zum Henker bohrt man zum konservieren da nen Loch rein?? An die Stelle kommt man doch nach Abnahme der Innenverkleidung ran, oder irre ich da gerade?!?!
  20. jetzt wo du es sagst.....stimmt und dann, wie dämlich, bauen die den (einzigen) Kolben in den Zylinder ohne Ventile
  21. Der dürfte bei der Zeichnung aber Probleme haben seinen Anlasser ein zu zeichnen
  22. ssason hat auf SAABOTÖR's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Die Schrauben sind eh per Sicherungsblech gesichert......
  23. Im 1er soll der 35i ganz nett sein......aber wer will schon 1er fahren
  24. An der Stelle kommt doch nicht wirklich BENZIN raus, oder??? Öl, ja, aber Benzin????
  25. ssason hat auf Tarax's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich hab letztens gehört das Isuzu 17 L Kühlwasser für das Motörchen vorgesehen hatte.... Das die Mühlen dann auf deutschen BABs gelegentlich nen Hitzetot sterben verwundert da nicht wirklich....wie viel haben die 9-5er? 10L wie die Benziner auch?

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