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wallander

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Alle Beiträge von wallander

  1. Danke an momix & Tina! Ich denke, das reicht schon an Tipps, wir wollen ja auch nicht zu viel rumkurven... Nur eine Frage noch: Lohnt sich ein 100km-Trip an die Ostsee (Västervik oder so)? Gruß Tom
  2. Ich habe im Juli 2 Wochen ein Haus in der Region Eksjö gemietet (in Bellö). Da wir in der Gegend noch nicht waren, bin ich für Tipps dankbar, speziell zu der Frage, was wir unserem 6jährigen Sohn außer Vimmerby und Büllerbü etc. noch bieten könnten... Gruß Tom
  3. es sind m.E. jetzt 195 PS bei Opel, den Motor gabs m.W.n. schon im 9-5 mit 190 PS
  4. Hat jemand das hier schon gelesen? http://www.zvab.com/displayBookDetails.do?itemId=177330930&b=1
  5. Ich hab den Bericht auch gesehen. Ziemlich bedrückend, aber zum Glück wohl - noch - nicht auf Deutschland/Opel übertragbar. Es scheint sich allerdings in Detroit derzeit alles auf Opel einzuschießen, gestern in derWamS und gerade eben hab ich im SPIEGEL gelesen, daß GM Opel zu Tode schrumpft - nach dem Streichen von 29.000 Arbeitsplätzen in US und der Trennung "von vier verlustträchtigen Automarken: Pontiac, Saab, Hummer und Saturn". - "Die Finanzexperten in Detroit agieren wie ein Arzt, der einem Patienten nach und nach vermeintlich kranke Gliedmaßen abtrennt: Am Ende bleibt kein überlebensfähiger Organismus übrig." - "...im nächsten Schritt muß der Hersteller die Investitionen zusammenstreichen... Mit dem verbleibenden Budget aber fehlt den Entwicklern das Geld für moderne Technik..."
  6. Danke Dir, weiter so! Gruß Tom
  7. Das bedeutet doch, daß es die "Halden" von insgesamt ca. 2.000 Fahrzeugen allenfalls in den USA gibt und hierzulande keine "Halden" existieren, bei mobile.de kann ich ohne Italiener und "Bestellfahrzeugen" derzeit nur eine "Halde" von 7 (in Worten: sieben) Fahrzeugen ausmachen...
  8. Wo kann man diese "Halden" denn mal besichtigen? Von wievielen Fahrzeugen sprichst Du? Weltweit? In Deutschland?
  9. ...ich auch...
  10. Danke, so sehe ich das auch
  11. die aktuelle, auf den 02.01.12 datierte Ausgabe
  12. Heute ein netter Artikel über Saab in der Welt am Sonntag: "Totgesagte sterben länger"
  13. wallander hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    doch und mit dem für Saab zuständigen Meister bin ich bisher auch sehr zufrieden (alle anderen da haben allerdings keine Ahnung von Saab). War wohl "nur" neben einer defekten Batterie eine poröse Zuleitung zum AGR-Ventil. Dadurch hat der Motor falsch Luft bekommen und (vergeblich) versucht, es über die Drosselklappe auszugleichen...
  14. wallander hat auf res 9-5's Thema geantwortet in 9-5 I
    Erste nennenswerte Probleme bei 161.000 km! Batterie entleert wiederholt plötzlich und in kürzester Zeit, Sa mittag leuchtet "check engine" auf und bleibt bis Mo morgen an. Standgas/Leerlauf bei kaltem Motor zu niedrig (geht ohne Gaspedal-Betätigung aus), bei warmem Motor zu hoch (bei 1.200-1400 U/min). Motor läuft "unrund" (stottert manchmal leicht; bin Laie, aber gefühlsmäßig Zündung bzw. so, als wenn 1 Zylinder nicht richtig mitzieht), merkwürdiges "klackern" links im Motorraum bei Zündversuchen trotz entladener Batterie, ansonsten Motor dann wie tot, keine "Fehlzündungen" o.ä. ... Mo vormittag zum FOH, "check engine" plötzlich aus (Vorführeffekt). Seither suchen sie den Mangel, d.h. angeblich keine Fehlermeldung vorhanden, kein "check engine" mehr, Motor liefe rund, Standgas/Leerlauf kalt/warm wäre o.B., Lichtmaschine sei okay, nur die Batterie sei "kaputt" gewesen. Man forscht weiter... Jemand ne Idee? Das Problem mit dem plötzlichen Entleeren der Batterie war schon wenige Wochen nach dem (Neu-)Kauf ein paar Mal aufgetreten, kurz nachdem ich eine Freisprech-Einrichtung nachrüsten lassen habe. Danach auch immer mal sporadisch (selten). Ebenso war ein paar Mal während des Stillstands des Autos bei gezogenem Zündschlüssel das Radio plötzlich an gegangen. Irgendwie bin ich den Verdacht nie los geworden, daß es alles mit der nachträglich eingebauten Freisprech-Einrichtung zusammen hängen könnte...
  15. wallander hat auf Shoxer's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    2-3 Sääbe sind normal (2-3 Frauen nicht *lieber Josef*). Was Saab angeht gilt die Devise "wer verliebt ist, kann über so viele Fehler hinweg sehen"... *Kuß*
  16. Nu mach Dir mal keine Sorgen, Du hast das Schlimmste längst hinter Dir ...
  17. ...naja, zumindest stelle ich fest, daß man dem thread wieder folgen kann, selbst wenn man nicht seine komplette Freizeit im Forum verbringt. Jedenfalls seit Jupp sich nen Fernseher (oder ne Freundin oder was auch immer) zugelegt hat und sich nicht mehr mit seinem anstrengenden running-"gag" *Visionen* wiederholt... SAAB ist pleite, da führt wohl kein Weg vorbei. Ich hab inzwischen - auch ohne VM-bashing - die Hoffnung verloren, daß nach dem nicht absehbaren Ende des Produktions-Stopps noch einmal ein profitables und damit für Investoren interessantes Unternehmen (auf-)erstehen könnte. Da die (Neuwagen-)Käufer hier aber ohnehin in der Minderzahl vertreten sein dürften, hat das Forum doch nichts verloren. Im Gegenteil: Statt des Abgesangs könnte überlegt und gefördert werden, daß und wie auch dann weiter SAAB gefahren wird, wenn es nicht zum (nennenswerten) Vertrieb von 9-5 II, 9-4x oder was auch immer reichen sollte...
  18. Fr, 28.10., 14h, Lüdenscheid-Nord... Normalerweise betrete ich die verbotene Stadt nicht unnötig, aber das wäre mal ein echter Grund. Vielleicht sieht man sich ja...
  19. Komisch, daß er dann mit seinem Fiat Ritmo/Croma oder was auch immer leben kann...
  20. Der siebensundzwanzigte... alle Spaßvögel hier, oder Papageien?
  21. Danke fürs posting, trifft im wesentlichen auch meine Meinung. Und wenn auch die *Wahrheit* nicht mehrheitsfähig ist, finde ichs doch sehr angenehm, daß die Mehrheit der Kommentare dort sich mal nicht in Verschwörungstheorien o.ä. Verfolgungswahn ergießt...
  22. ...jaaahaaa, alles Verschwörung... ...das Forum schreibt jetzt am besten mal nen billigen Schundroman zusammen, der dann als Vorlage für einen B-Movie mit Linda de Mol dienen könnte...
  23. Das mit Omas Plastikmüll übernehm ich - wenn Du Dir im Gegenzug ein TeleVISION zulegst. Oder besser noch ne Freundin. Oder nen "Freund" halt. Oder ne Katze, egal. Hauptsache, das Zumüllen dieses threads mit immer wieder der gleichen Leier hört endlich mal auf...
  24. In dem Punkt sind wir uns einig. Ich hatte noch nie in nem Saab das Gefühl, in nem Opel zu fahren (und umgekehrt auch nicht). 9-5 I und Vectra sind für mich zwei ziemlich verschiedene Autos. Selbst die etwas ähnlicheren 9-5 II und Insignia (beide von mir schon mehrtägig probegefahren) unterscheiden sich m.E. noch ausreichend. Problematischer sehe ich die Ähnlichkeit der SUVs zu den entsprechenden GM-Modellen (nicht Opel), aber da ich SUVs nicht mag und diese Fahrzeuge nicht näher kenne, kann ich mir hier kein abschließendes Urteil erlauben... Meiner Meinung nach kann man eher nem Audi A6-Fahrer nachsagen, er führe nen gepimpten VW Passat, aber das tut ja auf der Audi/VW-Seite im Ggs. zur Saab/Opel-Seite niemand...
  25. Da hast Du meine volle Unterstützung! Es ist furchtbar anstrengend, wenn man sich hier wegen urlaubsbedingter Abwesenheit über die aktuelle Lage sachlich informieren will und sich seitenlang durch "süffisanten" Rudi-Carrell-70er-Jahre-Humor und diverse *hüstel-hüstel*- und sonstige "witzige" Kommentare quälen muß... Saab ist pleite, DANKE DAS WISSEN WIR. Ich bin trotzdem der Meinung, daß uns hier nur konstruktive Beiträge weiterhelfen könnten... Werde mich jetzt auch lieber den wenigen sachlichen Infos in anderen Foren zuwenden.

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