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icesaab

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Alle Beiträge von icesaab

  1. icesaab hat auf bantansai's Thema geantwortet in Das Projektforum
    ....falls Oliver kein Foto davon gemacht hat - werde ich mal eins öffnen und hier einstellen
  2. ....hab deinen Hinweis an einen hier bekannten User aus Eckernförde weiter gegeben - denke er wird sich hier mal melden...... ...ansonsten PN an mich
  3. icesaab hat auf bantansai's Thema geantwortet in Das Projektforum
    ...durch öffnen - das weiße Teil lässt sich aus dem schwarzen Rahmen herausnehmen - und nach Säuberung wieder zusammen setzen
  4. icesaab hat auf bantansai's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Da ich hier nun von Oliver erwähnt wurde, dann mal ein paar aufklärende Zeilen und Bilder von mir dazu...... Es geht uns bei diesem Projekt um die Erhaltung der noch vorhandenen Sensonic-Einheiten in unseren Saab's - umbauen auf Normalo-Kupplung kann fast jede Schrauberbude an der Ecke, oder wir selbst - das ist für uns ein No Go - Orginalität geht vor - gerade beim R900 Gerade auch weil wir 4 weitere R900 außerhalb des Forum kennen, die keine Sensonic mehr ihr Eigen nennen ;-) Der hier genannte ist der R900 ursprünglich von Achim, der bei mir vor ca 1,5 Jahren anfing nicht mehr richtig zu schalten. Es wurde die bekannten Komponetten - Kupplungsschlauch - Nehmer - Stellmotor - Steuergerät etc getauscht. In dieser Zeit habe ich aus Schweden, aus den Niederlanden und Ausstralien versucht, sämtliche Sensonic-Elemente und Einheiten zu bekommen und diese auch erhalten. - mir bekannt - es gibt 2 Varianten von Stellmotoren - die vorn neben der Batterie eingebaut sind - Sachs 4626107 ActuatorA032 - 013981002201 von 1996 - Sachs 4491569 - Actuator 013981002101- von 1995 - manche Verkäufer wissen sehr oft gar nicht welche Bezeichung sie beim Verkauf nennen - ist eine ziemliche Sucherei - zudem gibt es hin und wieder auch noch komplette Saab-Sensonic Verkaufsangebote, die nicht entsprechend betitelt sind - sonder lediglich als Automatik angepriesen werden. - die Sensonic benötigt einen ensprechenden Bremspedalschalter - er erzeugt 2 Werte - der erste der ihr vorgibt was sie zu tun hat - auskuppeln beim Bremsen - zweite Schaltung - Einkuppeln beim Lösen des Pedals - ein erstes Problem dies zu erkennen und ggf zu tauschen. Nun hat Oliver mal das Sensonic-Handbuch studiert und hat ein paar Ungereimtheiten festgestellt - Sachs und Saab scheinen in der Vergangeheit nicht wirklich gut miteinander kommuniziert zu haben, so das dort einige Dinge nicht wirklich gut erklärt sind. Zudem gibt es sehr viele "Warnhinweise" von Sachs, niemals diesen Stellmotor zu öffnen - Lach! .......öffnet man diese Actuatoren nun mal - stell man fest - oh wei - entweder durch den Kupplungsnehmerzylinder ist Bremsflüssigkeit nicht nur in die erste Kammer, wo sich die Feder und Zahnrad befindet, eingedrungen - nein auch bis in den Bereich der Elektronik. Diese leidet natürlich sehr unter dem Einfluss der Flüssigkeit. - habe hier einige Beispile liegen, die erst einmal ausgibig gereinigt werden mussten. Meine "laienhafte Meinung" - hätte man sich in den Jahren nach Auftreten der Sensonic-Probleme damals mal anständig damit befasst - die Sachs-Kiste geöffnet - das was wir jetzt tun - dann hätte man viele Einheiten sehr leicht retten können! Allein nur wenn man die Dichtungen zwischen der Mechanik und der Elektronik besser abgedichtet hätte, wäre es nicht zu den Kurzschlüssen dort gekommen! Weitere Ungereimtheit zum Beispiel die Bezeichung aussen D und E - für Einkuppeln und Auskuppeln - laut Handbuch denkt man das man mit dem Inbus die Welle mit 20nm - inkusive des viertel Zahlrades auf die Feder drückt und somit manuell die Kupplung betätigt - dem ist so nicht! - man verschiebt lediglich um ca 3-5 mm eine inneren Welle, das dort sitztende Poti - durch diese Einstellung reagiert die Elektronik - nicht durch Kraft auf den dortigen Kolben direkt - zudem kam bei diesem R hier ein weiters Problem hinzu - das Kombiinstrument - es leuchteten zwar der ganze Weihnachtsbaum - aber das rote Warndreieck ging nicht aus - es wurde der Regler der Lichtmaschine getauscht - Fehler blieb - Kombiinstrument durch Oliver getauscht - siehe da - Batteriespannung passte nicht - komplette LiMa getauscht - und nun scheint im Moment die Elektrik wieder zu stimmen......vermutlich auch daher die Überspannung im derzeitigen Stellmotor. ........nun geht's mit Oliver weiter .....ein weiterer Actuator müsste ihm die Gretel von der Post heute vorbeibringen.....oder isses schon DHL
  5. .....ja gibt es - in welchem Bereich suchst du denn ?
  6. ......und nun geht's dann ggf dort weiter - hier schließe ich ab
  7. icesaab hat auf el-se's Thema geantwortet in 9-5 I
    - beachte folgendes - so wie hier https://www.saab-cars.de/threads/kettenspanner-dichtung-erneuern.49257/#post-959290
  8. - dann beachte bitte #39 ....vermutlich meinst du keinen Klopf - sondern den Kurbelwellensensor - denn den gibt es und nimmt man nur von Bosch
  9. Moin und willkommen hier im Forum........... ..........erste Idee - "suchen" - dann gern Fragen stellen - darum hab ich deinen Beitrag mal hierher verschoben.
  10. icesaab hat auf JKHH's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ......Nein ! - lies dir mal #14 noch mal genau durch
  11. - hier war es https://www.saab-cars.de/threads/airbags-spontan-explodiert.71083/
  12. - hab deinen Beitrag #2056 hierher verschoben - obwohl schon vorhanden - in Print und Onlinepresse ist er besser aufgehoben.
  13. Moin und willkommen hier im Forum ....die "Suche" hast du vermutlich noch nicht entdeckt - und den sogar im oberen Bereich eingefügten Link zur Liste https://www.saab-cars.de/threads/hilfeliste-werkstaetten.61448/ - sowie https://www.saab-cars.de/forums/saab-werkstaetten-saab-autohaeuser.8/
  14. ....vielleicht mal auf der anderen Seite des Teich's nachfragen - Chevrolet Trailblazer Getriebe Probleme https://www.us-car-forum.at/Forum/viewtopic.php?t=21536
  15. genau.....nicht nur vermutlich - sondern tatsächlich - Beispiele https://www.veigel-automotive.de/rehamotive/lenkhilfen/?Kampagne=1&gclid=EAIaIQobChMIkeCsi6G6-AIVB57VCh02qQCCEAAYASAAEgKVdPD_BwE# https://www.oms-kiel.de/kfz-umruestung/auto-fahrhilfen/lenkhilfen/
  16. ........https://de.wikipedia.org/wiki/Lenkhilfe - für jemanden der halt kurze Arme hatte - oder nur Hände an den Schultern - Contergan oder durch Unfall geschädigt - dann bringt man solche Hilfen dort an.
  17. ........ .....schau mal genau auf das Lenkrad - hatte seinen Sinn die Instrumente nach oben zu setzen = Handicap Person Car - daher auch Automatik
  18. icesaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ...........dachte mir zur Aufheiterung - hat ja geklappt Auffrischung und Sensibilisierung bring ich den einfach mal .... Töchting hat sich schon oft mal "beschwert" wenn niemand zurück grüßt ....und dann auch in die Richtung: ...............
  19. icesaab hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ….…………ich gebe das mal hier so weiter - junge Fahrerin im schneeweißen 902 Coupé meldet….von Münster nach Bielefeld, Freitag, 17.06. -
  20. [mention=3327]saabracadabra75[/mention] - die PN an dich kam von mir - damit hier nun jeder weiß worum es geht. - zum wiederholten Male bringst du hier in dieses Form dieses Körperteil von dir zum Ausdruck und meinst und denkst damit lustig zu sein?! Findet die Mehrheit hier absolut nicht. - es gibt hier Regeln die auch fü dich gelten - "auf eigen gut Dünken wurde von mir nichts gefordert" - hättest du deinen Text nicht edidiert, hätte ich es gestern gemacht! Die (Frei)Zeit habe ich dann auch noch. - wir Moderatoten geben dir nun den guten Rat - halte dich zurück - setz dich an einen anderen Tisch - lies selbst das Abonnement, welches du hier in #12458 gepostet hast. - ansonsten geben wir dir hier ein zeitliches oder komplettes Timeout, damit du Zeit zur Besinnung und genügend Zeit für "Ruhe im Kopf" findest. Gruß Ralf
  21. .....kenne mich mit diesem Baujahr nicht aus Mag es sein: Nutzer Interface eSID hat zwei Arbeitszustände: Pasiv Standard Autodisplay ist aktiv Aktiv Display wird ausschließlich durch das eSID kontrolliert. Page:6 / 43 Version:1.2 https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjT3Z798ar4AhUMRPEDHcHDDR8QFnoECAUQAQ&url=http://esid.se/manuals/eSID_03-06_UserGuide_DE.pdf&usg=AOvVaw3zRrukJXlwn-xXemjQ_Q1M
  22. Hallo hallo Stamtisch- Gemeinschaft .....lasst mal die Tastatur nich so glühen - vulgäre Sprache beiseite - editiert hier mal entsprechend - es kommen Meldungen rein, das wir dieses Thema schließen mögen. Bleibt ihr weiterhin freundlich und überreizt euch nicht - lassen wir's offen
  23. ......und den Tipp hast du auch gelesen: regionalen Sender "REG" sollte deaktiviert https://www.saab-cars.de/threads/schlechter-empfang-im-radio.34641/#post-1116213 - hast du sonst irgenwas dort in der Nähe verbaut ? https://www.saab-cars.de/threads/sicherung-radio-empfang-eingeschraenkt.64032/
  24. ...diesen Tipp https://www.saab-cars.de/threads/schlechter-empfang-im-radio.34641/page-2#post-1379713 - bezüglich Umstellung von US Radiofrequenzen hast du gefunden? https://www.saab-cars.de/threads/schlechter-empfang-im-radio.34641/#post-774749
  25. Guten Morgen Saab-Gemeinschaft, solche Äußerungen, wie sie hier seit gestern Abend von einem Nutzer geäußert wurden werden nicht weiter toleriert. Weitere Diskussionen und Überlegungen erübrigen sich. Der Nutzer wurde von mir gesperrt - Verstoß gegen unsere Forenregeln. .......und nun wünsche ich euch allen weiterhin hier viel Spaß an unseren Autos und einen regen Austausch, wer wo einen 9-5er besichtig hat - schönes sonniges Wochenende Im Namen des Vorstandes SAABoteure e.V. Gruß Ralf

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