icesaab

😫 Bitte 🙏 glaub dem Thomas @thadi05 und mir doch 😌 3mm das Schaltgestänge verschieben ist doch kein Hexenwerk - hatte ich dir gestern doch auch schon geschrieben - es geht da um Millimeter. @rednose hatte es heute ebenfalls bestätigt ….sollte diese halbe Stunde Einstellen nicht funktionieren - dann verkaufe ihn an jemand der ihn nicht umbauen wird. Schönes sonniges Wochenende 😎 Saab Sensonic - sie fahren sich toll 👍🏻

Die ist meines Wissens nach im September 2025 getauscht und erneuert worden

In meinem heutigen Beitrag hatte ich extra den Link Schaltung hakt eingefügt. Dort hat @rednose ein PDF mit der genauen Beschreibung hochgeladen aus dem WIS

Nein ! Keins von beiden Nun muss das Schaltgestänge wieder neu feinsauber eingestellt werden. Es geht da in dem Bereich um Millimeter in der Justierung. Der Motor hing doch vorher in den ausgelutschten Gummilagern ganz anders Das muss nun anschließend angepasst werden. Hab das letztes Jahr auch genau diese Probleme gehabt und entsprechend beheben können. Gerade heute bei dem schönen Wetter wieder gefreut, wie gut er wieder zu schalten ist

Moin Max und willkommen hier im Forum Frage - Tempomat vorhanden und falls ja - funktioniert er auch?

Jupp - war auch schon bei euch in Riesenbeck 😉 Dieses Jahr steht’s auch im Kalender. Mit dem alten Aufkleber drauf, darf ich doch vermutlich vorbeikommen oder 🤔

.....danke @ST 2 .. ..werde diesen Beitrag mal Richtung Bremerhaven verschieben...

Kurzer OT 🔥 🦊 aufm 🥚 📱 siehe Bild Löppt 👍🏻 Original-Text eben über Safari

Vollkommen daneben 🙈 Pergamentsilber / Parchment Silver fährt der 🫎 vom Dienst

Direkt vorm Tor heute geparkt ähh, wie heisst die Farbe? 😉

Ganz genau Hab mal gehört: „Papier ist geduldig“ Wer weiß denn zu hundert Prozent, ob das was auf der Rechnung steht, tatsächlich eingefüllt wurde, und kein Tippfehler ist?

…..na dann lies bitte den Beitrag vom 12. Apr 2015 - patapaya Masseband zwischen Getriebe und Karosserie

….lies dir mal bitte hier die Beschreibungen durch Masseband https://saab-cars.de/topic/44503-p0171-p1172-leerlaufrehzahl-zu-hoch-gemisch-zu-mager/

Moinsen kommst du beim öffnen an die „Kugel“ der anderen Seite, direkt an der Heckklappe? Flacher dünner Schraubenzieher - Sicherungsklipp abhebeln und dann kannst du komplett die Heckklappe öffnen

…..Einspruch 🙋🏼‍♂️ …..mit eigenen Augen gestern Abend gegen 19h gesehen - nicht nur der DAX stürzt ab, sondern ein Meteorid

……eine einfache Blechlasche wir vermutlich zur Zeit den Preis von 2 Liter Diesel haben / denke nicht das ein gelernter Schlosser dafür ne Stunde braucht - muss ja nicht die Form der Gabel werden Alles schon hier im Forum beschrieben: https://saab-cars.de/topic/58225-ölverlust-am-ventildeckel-dichtungsendstopfen oder https://saab-cars.de/topic/64992-dichtungsdeckel-nockenwelle/ Die Klammer / Lasche war sonst im Set „saab 8822587“ enthalten

Ah okay 👍🏻 Ja dann erst einmal „Never Change a flying System“

…..das wird vermutlich nicht funktionieren oder nur 3 Tage dicht bleiben - ab 2 bar ://cabriolethydraulics.com/convertible-top-hydraulic-hoses/

Der Schaltknüppel bei der Sensonic sollte „nur“ für den entsprechenden Schaltvorgang berührt werden - nicht wie nen normalen Schalthebel an der Ampel minutenlang in der Hand halten und berühren - auch nicht während der Fahrt. Die Sensonic reagiert sofort drauf. Sieht man sehr gut mit angeschlossenen Tech Okay - dachte ich mir mit der Bodenwelle. Das Problem hatte ich bei meinem auch - hinteres Motorlager ausgeschlagen. Schiefstellung des Motors oder leichte fehlerhafte Einstellung des Schaltgestänges verursacht auch ne Gedenksekunde. Kupplungstemperatur und sonstige Werte sind mit dem Tech genau zu überprüfen und einzustellen

Dort kann ich keine 3 Pedale erkennen - das silberne Ding dort ist im Armaturenbrett und kein Pedal Einfach nur unsachlich, dumm und dämlich dieses Video - werden mal eben 3 Auto inklusive einem Saab beschädigt damit die grölende Menschenmenge was zu lachen bekommt

Moin Christian, also das würde ich aber nicht machen Wir hatten ja schon Kontakt, wegen meinem Sensonic. Rutscht der Gang wirklich durch, oder fliegt der Gang raus bei ner Bodenwelle oder ähnlichem? Wie viele Kilometer hat die Kupplung auf dem Buckel? Mir ist nicht bekannt, das es einen Kupplungsverschleiß bei ner Sensonic gibt. Bei Überlastung steigt die Elektronik nämlich aus und meldet "Kupplung zu warm" oder so ähnlich Die Schaltung ist sehr "empfindlich" gegen Motorschiefstand - Motorlager - und auch bei der Einstellung des Schaltgetriebes. Wenn das Schaltgestänge ausgeleiert war / ist oder geändert wurde, dann muss auch per Tech es entsprechend neu einprogrammiert werden. Anschließend dann eine gewisse Zeit mit angeschlossenem Tech gefahren werden. Die Gedankensekunde könnte auch von der Kraftübetragung / Kupplungsflüssigkeit herrühren. Wann wurde die Flüssigkeit und deren Leitungen das letzte mal gespült - ein Teil der Leitung ist nicht aus Metall und kann aufquellen. Das war u.a. das Grundproblem das die Sensonic verdammt und ausgebaut wurde, weil sich dort über die Jahre die Flüssigkeit und das verwendete Gummi nicht vertrugen und Bestandteile des Gummis das System verdreckten. siehe auch Seite 1 - in diesem Thread - vierter Beitrag und: https://saab-cars.de/topic/18439-umr%C3%BCstung-sensonic-zur-normalen-schaltung/

….die Suche über google nach „saab 900 ii gurt probleme“ Tipp - Teflon Spray gibt einige Treffer hier im Forum: u. a. https://saab-cars.de/topic/59917-fahrergurt-plötzlich-blockiert-900-ii-cabrio-vorn-links/ https://saab-cars.de/topic/39397-sicherheitsgurt-läuft-schwergängig/

Echte Saabsichtung heute gegen 16:45h Lübbecke, Jockweg - silberner 9-5 Kombi - MI xx xxxx - ohne Gruß 🫤 …..war ja auch nur im unauffälligem 96er unterwegs 😉

biddessssööön @bantansai

Nicht wirklich - Fahrzeug wurde für die Tat dem Saab-Eigentümer gestohlen