icesaab

......aber die Wachtmeister haben es trotzdem geschaftt https://www.abendblatt.de/hamburg/article237256173/eskalierte-polizeikontrolle-hamburg-auf-der-a1-kommt-vor-gericht-polizei.html

.....und anschließend in #3 mit "Genau" bestätigt

......hab das hier gerade auf die Schnelle gefunden.......bin in diesem Bereich hier nicht firm... https://www.saab-cars.de/threads/wie-haeufig-inspektionsintervalle.32916/page-3#post-1272980 - schaue mir mit meiner Tochter morgen selbst einen 9-3II MY 2010 für sie an und hab mich auch schlau machen müssen.... Zahnriemenwechsel und W-Pumpe wird vom Autohaus noch gemacht....sonst nehmen wir ihn nich mit

Claus lebt Saab FFM war Erstauslieferung, das steht ja drin ......aber dann ja Stempel aus der Hansestadt und Kennzeichen

Willlkommen auch von mir hier im Forum! - bei Claus in Halle bist du gut aufgehoben ........gibt auch noch Werkstätten Richtung Bielefeld und Paderborn - je nach dem wo du in OWl beheimatet bist - für morgen noch Tipp's aus diesem Link https://www.saab-cars.de/threads/ys3f-2-0t-klappern-beim-kaltstart-mit-tonaufnahme.72033/ ......drauf achten also, das du ihn kalt erwischt und mit Service und neuem Tüv ist ja schon mal erfreulich Dein Saab deiner Wahl laut VIN-Decoder: VIN: YS3FF55F17XXXXXXX Model: Saab 9-3 (9440) Model Year: 2007 Body type: 5-door (5D) Engine: B207E 4-inline, Turbo, PETROL, TURBO (B207 E) Gearbox: 5-speed manual / Front wheel drive Plant: Trollhattan, Sweden Market: Model series III, Driver and passenger airbags Serial number: 104318 VIN Checksum: Valid - somit wie Flemming schon schrieb, ein 150 PS ...war wohl im schönen Hamburg zuhause - laut Serviceheft Gruß Ralf

....ach - ob der Threat hier nun verstaubt, oder wir ihn verschieben - war eh ne Nullnummer - schau mal wann der TE online war

......nach der Nummer plus Bezeichnung suchen - Beispiel: 288 Graphite Green Pearl Clearcoat - dann kommst du auf unterschiedliche Anbieter von Lacken - zB https://www.mg-prime.de/autolacke/saab/spruehdose/5146/autolack-spraydose-sets-saab-288-graphite-green-pearl/graphitgruen-metallic-400ml?c=132 - komplette Liste der Saab-Farben https://www.saab-cars.de/threads/farbtabelle.6895/page-2#post-119407

.........siehe #12 https://www.saab-cars.de/threads/demontage-verkleidung-a-saeule.56242/

- Scheibenrahmen in Ordnung - den kommenden TÜV würde er wohl bekommen - Bremsen rings rum müssen mindestens dafür gemacht werden. (hatte ich eben vergessen) ......fehlt weiterhin der 5. Gang

....ich habe gerade mit ihm sehr nett telefoniert. Meine spontane Überlegung war gerade meinen RosenQuarz Dailydriver gegen ihn "einzutauschen" - Nein - werde ich nicht machen...meiner hat auch ne rote Box - denn der hier angebotene ist ein absolutes Restaurationobjekt - wurde 10 Jahre ohne jegliche Wartung von einem jetzt 90jährigen gefahren - Anstoßstellen an allen Ecken - linker Kotflügel muss neu laut Verkäufer (sieht man auch auf dem Foto 3 und 7) das die Haube nicht passend sitzt - 5 Gang geht nicht rein - Türunterkanten sind durch - aber die Türen selbst sind zu retten - Roststellen an allen Radläufen - Roststellen insgesamt an der Karosserie - keine Durchrostungen - es muss weit mehr als 5 tds in den Wagen gesteckt werden.. - Achswellentunnel wurden wohl mal gemacht ....ich hoffe ich habe euch in der weiteren Findungsphase geholfen

Frohe Weihnachten euch allen und einen guten Rutsch nach 2023 - wir sehen uns dann Mitte Mai …….ohne Christbaum

....nehme Saab 5184098 - finde https://www.esaabparts.com/saab/parts/5184098

............hier gibt es auch einige komplette Saab und auch Teile - Auktionsende 10.01.2023 - 15:00h https://ivg.auction/auktionen/peter-karl-steuernagel-teil-2?id=4240

......Ablauf geht entlang der C-Säule und dann hinter dem Radkastenausschnitt - Höhe Tankklappe nach unten raus - kleiner schwarzer Nippel flach gepresst oder als Kreuz im Holm/Rahmen - vermutlich dort auch alles voller Dreck, so das man ihn nicht auf den ersten Blick erkennt

Jupp - 2 Abläufe gehen vorn durch die A-Säule

...und wie schaut das mit dem Kofferaum aus?......Feuchtigkeit beim CD-Wechsler ?

....da hast du ein Schaubild der Abläufe https://www.esaabparts.com/saab/parts/12777917 ...überprüfe mal den Durchfluss - aber nicht von oben mit Druchluft drauf!! - bei Verstopfung platzt dir sonst die Leitung

...das staut sich bis nach oben auf das Wasser und kommt dann durch die Luke rein....Regenwasser ist "dünn" ohne Ende

...na ja - da sind die Abläufe unten an der Karosserie dicht... https://www.saab-cars.de/threads/ablaeufe-schiebedach-help-wasser-im-dach.26792/#post-1240113

.....Hmmmm - das kommt nicht hin - 29229 Celle 77 Kilometer - 30952 Hannover 98 Kilometer

- die Anleitung "How to use SaabDocs" hast du gelesen ? - die Suche geht über die Teilenummern zum entsprechenden Dokument - Stand 2008 - um die gewünschte Anleitung zu finden, drücke STRG+F und gebe die entsprechende Teilenummer ein

Moin - und Willkommen hier im Forum ....wenn du schon so aufmerksam hier gestöbert hast - dann haben wir nix dagegen genau in diesem Thema weiter zu schreiben....... Bitte keine neuen Beiträge zu bekannten Themen neu erstellen. Danke & Gruß Ralf

.....mehr kann ich dazu nicht beisteuern beim Diesel bin ich raus..... - werden sich bestimmt noch Diesel Spezis hier melden

- es ist der Code P0602 - plus 41 - siehe zum Beispiel hier https://www.saab-cars.de/threads/obdii-code-p0602.60672/ - oder aber hier https://www-uksaabs-co-uk.translate.goog/UKS/viewtopic.php?f=2&t=174762&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc - deine eingefügte Bilddatei habe ich mal editiert und deine persönlichen Daten heraus geschnitten und den Titel ensprechend dem Fehler geändert

Moin und willkommen hier im Forum - den Fehlercode P060241 gibt es nicht - mindestens eine Ziffer zu viel - womit wurde ausgelesen ? - was ist denn korrekt - das Baujahr im Profil vom Saab - dann wäre es ein 9-3 II - so wie hier im Technikbereich, wo du die Frage stellst.