icesaab

Ja - bekannt - aber nicht hier öffentlich ......ich bin's nicht !!

...Einwand berechtigt und entsprechende WIS an TE geschickt. Aus PN und Telefonat ist nun bekannt, dass das Problem im rechten Dreh-Teil des Bedienfeldes liegt.

....an den Stufenmotor übers Handschuhfach. Hab dir ne PN dazu geschickt.

....schön das ihr euch gefunden habt!! Viel Spaß beim Fliegen und immer genügend Asphalt unterm Profil

Glückwunsch zum bestandenen TÜV-Siegel zum Thema Gebläse: http://www.saab-cars.de/threads/ventilator-hinter-temperatursensor-ausbauen.10859/#post-204996 oder auch http://www.saab-cars.de/threads/vorwiderstand-geblaese.29052/ ....zum Thema Spiegel gibt's folgende Infos http://www.saab-cars.de/threads/schalter-spiegelverstellung.63868/

....och för att de inte har dött...... .... kör de fortfarande idag !! Ende der Geschichte

Läuft doch...... ....und nun viel Spaß damit

Schau dir mal das Zwischenlager an - sitzt mittig Höhe LiMa http://www.saab-cars.de/threads/lenkrad-vibriert-beim-beschleunigen.62098/#post-1207935 .....und wenn du dann schon dort bist - schau nach hinten zum hinteren Motorlager - ob das noch fest ist - das reißt auch schon mal durch... http://www.saab-cars.de/threads/hinteres-motorlager-getriebelager-wechseln.56105/

Vielleicht den Dimmer übersehen oder defekt? http://www.saab-cars.de/threads/tachobeleuchtung-defekt.24005/ http://www.saab-cars.de/threads/tachobeleuchtung-geht-aus.43550/ http://photo.platonoff.com/Auto/20051105.Saab_NG900_Dashboard_and_Instrument_Cluster/

Verwirrung perfekt ......ich meinte dieses.... http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/motorinstandsetzung/kurbelgehaeuseentlueftung/ventil-kurbelgehaeuseentlueftung/1020855/ ...das ist in meiner Verlinkung das zweit genannte Meint aber genau das was papapaya auf dem Foto zeigt ist breuers Nr 1 !!

Nun denn - lass ihn dann auch mal Lotto spielen - da fehlt dann noch der Kettenspanner.....hatten wir gerade in einem anderen Beitrag hier - auch der wird gern mal inkontinent... http://www.saab-cars.de/threads/zylinderkopfdichtung-platt.62815/page-2#post-1245098 Mach den Motor mal ganz sauber und dann schau in Ruhe wo er dann noch suppt.... Dann den Meister erst wieder "tippen" lassen.

Moin und willkommen ! .....ist nicht so verwirrend deine Frage - hast du selbst schon richtig erkannt! Ja - richtig 2 ist es... ...lies hier mal Ventil 3 # ....hast du schon gefunden http://www.saab-cars.de/threads/wie-heist-dieses-teil.58168/#post-1123262

Moin Andreas, ....hast nix übersehen http://www.saab-cars.de/threads/kaufberatungen.16903/#post-991308 .....und der richtige Saab wird dich auch noch finden !!

Vermutlich nein! ....schau nach einem abgerutschten Ladeluftschlauch oder einem Riss dort drin.

Nun ja - Erstzulassung 2003 und komplett neuen Motor 2003 bekommen ......das war wohl im Werk selbst Fahrzeug selbst kommt aus dem Bereich Osnabrück Komplette Motorrückrufaktionen gab es nicht.... http://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe-saab-600976-asp_rr_hersteller.html .....lediglich hinweise auf Ölkohle am Sieb DI's etc....

.....und bei zuviel Ignoranz zur Warnleuchte kommt der Kolben irgendwann aus dem Spiel.... Hier bei 270tsd Gesamtleistung - auf LPG nach 60tsd !! Also - habt Obacht - "Check-Engine-Software"

......sehr viel Wahrheit hier drin! Dazu ein aktuelles Foto nach 80.000 Kilometern kokern....

.....da ist er - Teil Nr. 25313359 http://www.saabusaparts.com/product-p/25313359.htm

....ja - und nach durchschalten aller Gänge... http://www.saab-cars.de/threads/getriebeoel-richtig-ablesen.18367/#post-368034 Thema Webasto: http://www.saab-cars.de/threads/webasto-im-saab-900-ii-einbauen.17053/

.....hast ja Recht ....bin ins falsche Thema getappt

Nr 20 ....lassen wir die Rolle denn nicht seit einiger Zeit außen vor und legen den kürzeren Riemen drauf ? http://www.saab-cars.de/threads/rippenriemen-tauschen.33925/#post-764855

Genau daraus zitierte ich .....Entlüftung des Hydrauliksystems Punkt 4 - Tritt Öl aus ? JA ....dann weiter Punkt 11 - Verdeck 2 mal öfnen und schließen Einwandfrei ? JA

.....na dann - auf 2 x "JA" laut WIS hoffen

Nun - der Preis ist schon okay - wenn man hier mal gebrauchte Teil zum Vergleich nimmt..... http://www.saab-parts.eu/saab-9-3-Type-1-cabrio-Convertible-parts-online-Verdeck-Hydraulik ....allderdings wird da wohl nicht nur ein Maulschlüssel reichen - das System muss ja auch wieder befüllt und entlüftet werden.

eine längere Knarren-Verlängerung zB http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/belt/step1.asp?nsteps=3 ..... http://www.saab-cars.de/threads/treib-keilriemen-wechsel.16943/ ....dann einfach mal die Teile Nr 5172184 googeln - kommen einige Treffer bei rum