icesaab

Hatte ich ein wenig vermutet - das ich daneben lag, denn der Parkplatz passte nicht Dann biete ich nun auf den Königstuhl - Odenwald

Fernmeldeturm Weilerskopf - Herxheim am Berg

....die Geschichte zum E-Mobile.... http://saabworld.org/1974-saab-electromotion-electric-delivery-van-prototype/

....denke du meinst diesen Beitrag und die dortigen weiteren Verlinkungen.... http://www.saab-cars.de/threads/9-3-cabrio-verdeckverrieglungshebel.44785/#post-926504

.....seit 2 Monaten auf 1.000qm 3 Määäh's .....und immer noch genügend Gün drauf... Gertud - das weiße im Vordergrund allerdings nur Benzin....ausm Tanklager ;-)

Das nennt sich "Jauche" - ist aber nicht zu vergleichen mit Jauche aus den Stall. Deine Pflanzen oder Beeren schmecken dann nicht danach ;-) Gibt doch auch Brennnesseltee. https://www.mein-schoener-garten.de/gartenpraxis/schritt-fuer-schritt/brennnesseljauche-ansetzen-23701

Geh auf ne wilde Wiese oder an einen Waldrand und schneide dir 1-2 Eimer voll mit Brennnesseln. Zu Hause dann Wasser drauf und den Eimer mit dem Deckel zu machen. Irgendwo in die Sonne oder in die Wärme stellen......bis es eine stinkende Jauche wird. Damit die Pflanzen damit giessen.... Tschüss Läuse

Schau hier - dort ist der blaue eckige Bereich deutlich aufgequollen und geplatzt - der "Rest" ist nicht defekt. http://www.saab-cars.de/threads/zuendkassette-mal-wieder.60287/#post-1188903 Du kannst auch an den einzelnen weißen runden Elko's mal schnüffeln - sind sie durch geschmort - dann riechst du es deutlich.

Hast eine PN - denke dann kannst die erkennen und besser lokalisieren, woher die Flut kommt?!! Deiner Beschreibung nach wohl im Bereich des Wasserableiters Teilenr.: 46 32 972 und der dortigen Kühlerschläuche.

Schau hier im Beitrag gibts 2 Hinweise.... http://www.saab-cars.de/threads/saab-9-5-auflistung-farbnummern-farbcodes-farbe-nummer-code.38733/

Du logst dich in dein Paypal-Konto ein..... - dann auf das Feld "Geld senden" - dann "Waren oder Dienstleistungen bezahlen" und dort die E-Mail-Anschrift des Empfängers eintragen - mit den entsprechenden Zahlbetrag ....und ab geht der Euro.....

Das wäre echt zu Schade !! Auch ein guter Hinweis! Hast du/Ẃerkstatt auch schon mal die Massekabel des Motor-Steuergerätes überprüft ?? Den Fall hatte ich auch schon mal nach Motorumbau an meinem 9-5er. Dort waren die dünnen schwarzen Kabel lose, die hinten nahe Ansaugtrakt sitzen !

.....finde da auch nicht's in den entsprechenden Saab-Foren.....zu deinem Modell nur da steht nichts von einem V6 http://workshop-manuals.com/saab/9-5_linear_(9600)/l4-2.3l_turbo_(2.3t)/powertrain_management/relays_and_modules_powertrain_management/relays_and_modules_ignition_system/ignition_control_module/component_information/technical_service_bulletins/page_4033/ ...und im oben schon erwähnten Saabcentral Forum. "Transmission and code issues, please read!" Beitrag #14 - könnte aber auch eine Schreibfehler 1334 zu 1324 sein ?? ...lediglich fogerndes in einem ODB Data...: ODB-Code P1324 - Ausrichtung zwischen Nockenwelle und Kurbelwellensignal oder Die Codes P1300 und P1324 sind Synchronisations-Problemcodes für DI. Sag mal !!! ??? Wurde bei deinem Wagen nicht neulich der Zahnriemen neu gemacht ?? Sollte sich dort ein "Zahn" verschoben haben ??? http://www.obd-data.com/p1324.html

Dafür hättest du dir besser Originale DI's gekauft ....der Fehler scheint in den "billig DI's" zu liegen....laut diesem Beitrag http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=170631 .....zudem wird dort in einem weiteren verlinkten Beitrag auf eine klemmendes Wastegate hingewiesen: http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=168980

WT = WärmeTauscher .....kann so schmutzig sein - wie nen Kühlschrank hinten nach 15 Jahren Gebrauch ;-)

Ja - schick ......die Fotoserie ist irgendwie nicht stimmig..... und mir scheinen die Fotos nicht gerade "sehr" aktuell zu sein.....oder haben wir schon Herbst ??

Schau mal hier im Beitrag - vielleicht hilft dir das?? ....ist ein funktionierender Link drin: http://www.saab-cars.de/threads/saab-900-ii-cabrio-dach-oeffnet-nicht.42311/page-2#post-893396

Moin! ...habe dann mal gesucht und hier entsprechend gefunden.....in #3 so ziemlich alles gut beschrieben... http://www.saab-cars.de/threads/dringende-hilfe-das-verdeck-schliesst-nicht-mehr.28815/

so isses......http://fixmysaab.com/9-5_repair/interior/cabin_filter/cabin_filter.asp ......kannste gleich den Filter mit wechseln ;-)

Gibt da verschiedene Fehlerursachen - Schlauch abgerutscht - Klappe nicht offen....

Die Frage ist ein wenig zu kurz ;-) Welches 3-Speichen-Lenkrad und welchen 9-3 meinst du ?? Zum Beispiel Lenkrad 45 06 077 würde nicht in einen MY 03- passen - da hast du dann vermutlich Airbag Probleme.

....habe dir ne PN dazu geschickt.

Moin starfish und Willkommen hier ! Schau dir mal diesen langen Beitrag zum 3.0 V6 an..... http://www.saab-cars.de/threads/saab-9-5-3-0t-v6-empfehlenswert.36428/ Denke da wirst du einiges zu lesen haben..... Zahnriemenwechsel wie beim "Opel" .....im Video auch hier: Nun ja - und halt nie volle Pulle und auf Dauer im LPG-Gas-Modus durch die Lande fliegen...... Ansonsten viel Vergnügen mit einem V6 .......wenn's der aus Celle ist

Den kannst du doch zum Test einfach mal brücken - wenn die Anlage dann wieder kühlt ist doch alles tutti. https://www.esaabparts.com/saab/parts/5045745 .....hier erkennst du wo das Teil sitzt: http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-Warmetauscher-Klima-Heizung-heat-exchanger-HFC134a-5045745-4868279-/151966781276 Das Kühlmittel fehlt oder der Kompressor nicht läuft, kann ja nicht sein - da ja die Anlage ja zeitweise funktioniert....... Es sei denn - zu wenig Druck ??

Moin und Willkommen hier im Forum. ......allein der Tausch wird dir nicht helfen - das ist dir bekannt ?? Benötigst ein entsprechendes Diagnosegeräte = Tech2 .....lies mal u.a hier: http://www.saab-cars.de/threads/trionic-t7-ausbauen.21421/ ...in Beitrag #5 ein Schema