Alle Beiträge von hft
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Problemchen...
.....ob man für den Kommentar wirklich so´n Riesenzitat braucht...??
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Käufliche Garantie ?!
..im Prinzip richtig-Aber die erfahrung sagt,daß nach Ablauf der Werksgarantie an nahezu jedem Gebrauchtwagen irgendwas kaput gehtund damit deine Kalkulation aufgeht,müssen halt 80% der Fälle irgendwie in den Geschäftsbedingungen steckenbleiben...
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Käufliche Garantie ?!
....kann doch garnicht gehen: Wenn Du 240,-€ pro Jahr zahlst,die Versicherung Personal und Bürokratie bezahlen muss,kann ja nicht mehr 100,-€ ausgezahlt werden...
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Käufliche Garantie ?!
Jedem der die Vertragsbedingungen auch nur überfliegt muss eine solche Versicherung entbehrlich erscheinen. Diesen Verein kenne ich nicht,aber allen mit denen ich zu tun hatte war gemein,daß man ihre Zahlungsmoral eigentlich nicht als solche bezeichnen konnte.....geht eigentlich nur in Verbindung mit einer Rechtsschutzversicherung
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V6-Motorisierung?
Es muss STARRSINNIGE Rechthaber heissen.....ich sprech Dich ja auch nicht mit Hugo an..
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Kupplung kommt sehr spontan, wer hat Tipps?
dann vergiss was ich oben geschrieben hab,EINMAL ENTLÜFTEN,dann geht`s wieder.....
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V6-Motorisierung?
..zeugt aber von fehlender Sachkenntnis...
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V6-Motorisierung?
....großen Spaß...
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V6-Motorisierung?
..ach was,das Zusammengehörigkeitsgefühl ist schon in Ordnung........wenn Du Saab fahren würdest wüsstest Du das....
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FREITAG, 19.Januar d.J. im "Zeitlos" in KONSTANZ
..vielleicht solltest Du die beiden (oder wenigstens einen) etwas näher kennenlernen ehe Du hier solche Aussagen machst...
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Schalter auf Automatik?
Mit dem Getriebe allein ist es ja nicht getan,du brauchst:Schwungscheibe,Zwischenwelle Antriebswelle,Getriebesteuergerät incl.Kablebaum,mutmasslich Motorsteuergerät,Pedalerie,Schaltzug,Wählhebelkulisse etc. Technisch machbar:ja Bezahlbar: kaum Sinnvoll:nein
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3,0 TID Austauschmotor Z-Motor statt Y-Motor?
..müsste man mal bei Isuzu anfragen...
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V6-Motorisierung?
..Sonett Besitzer....
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High Flow Turbo Delivery Pipe
Eigentlich war ich schon immer der Ansicht,daß es die Kommunikation erleichtert,wenn man sich einer Sprache bedient,die man beherrscht- schein aber im Moment gerade nicht modern zu sein.....
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Whale Tail
Vielleicht ließen sich manche Probleme vermeiden,wenn statt 1000 Sachen anzufangen,einmal eine vernünftig zu Ende bringen würde.....
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V6-Motorisierung?
hä!-wenn ich das höhre-vernünftig..... Vernunft ist die Erfindung armer Kreaturen,die es sich nicht leisten können,das zu tun wozu sie Lust haben
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KM leistung pro Jahr
....sei besser...
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Wo ist der Saab-Schrauber aus Rheinbach hin?
Zeissstraße 7
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Getriebe selber reparieren?
Die geografische Lage würde aber eher für Detlef (A&K) spechen
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Kupplung kommt sehr spontan, wer hat Tipps?
.....kommt drauf an,oder Zentimeter oben oder unten ist.
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Wo ist der Saab-Schrauber aus Rheinbach hin?
Ist ins Industriegebiet umgezogen-Telefonbuch.
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Kupplung kommt sehr spontan, wer hat Tipps?
Wenn man sich schon die Mühe macht,das Getriebe auszubauen,macht man eh alles (Kupplung,Lager ,Hydraulikzylinder) neu-wozu also drüber nachdenken? Aber da Du schon fragst,es liegt an der Mitnehmerscheibe.
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V6-Motorisierung?
[quote=odofeini;158584 Wer bei der Puristendiskussion um den Saab mit Steinen wirft, sitzt schnell im Glashaus. mit tolerantem Gruß Odofeini ich nicht! mit weniger tolerantem Gruß
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V6-Motorisierung?
Das ist ja wohl eine ziehmliche Verdrehung der Tatsachen ! Richtig ist Opel hat für seinen Vectra V6 ein Zündschloss und zwei Saabembleme zugekaut.
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Simmerring Kurbelwelle
..ihn trotzdem reinmachen. Die alte Ausführung des Simmerings hat außen Rillen und geht fast ohne Vorspannung raus und rein.Die neue sitzt etwas strammer. Bau AUF JEDEN FALL den Ölpumpendeckel ab und mach die Gummidichtung neu,in ausgebauten Zustand lässt sich auch der Simmering gut wechseln.