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hft

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Alle Beiträge von hft

  1. LH 2.2 ? Dann musst du mal den Luftmassenmesser justieren.
  2. es geht ja wohl weniger um eine Schuld der Werkstatt ,als um die sonderbare Vorstellung von "Gewährleistung" des Ersatzteillieferanten........daß die Lenkung Ursache der Undichtigkeit ist erschien mir sichergestellt.
  3. hm..... ich komm mir vor wie ein Bild im Museum.....
  4. ????? wozu sollte das auch gut sein ??
  5. hft hat auf rami0812's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    jaja,aber genau den habe ich bei den Italienern die ich bisher gesehen habe nicht vorgefunden
  6. Davon verbrennt kein Ventil. Schadensursache ist Wartungsrückstand-unzureichendes Ventilspiel.
  7. hft hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    128....
  8. hft hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    --aber nicht in D
  9. hft hat auf cutsick's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    die Sache mit dem Glashaus........ (mag man der Landbevölkerung zwischen Bruchsal und Bodensee noch so gerade eben durchgehen lassen,aber.....)
  10. hft hat auf saab.eu.tt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    naja,der "neue" Krümmer ist ja wohl nur ein wenig weniger kaputt als der "alte"....
  11. hft hat auf saab.eu.tt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    i_h´s Erfahrungsbericht ist doch völlig wertlos-Risse im Krümmer bringen sauerstoff an die Sonde und wenn er Sonde und Krümmer zusammen wechselt......
  12. hft hat auf rami0812's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    alex benutzen!
  13. hft hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    nein,128
  14. hft hat auf saab.eu.tt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    tested: bei 160Km/h fast kostant durchgehend im Saugbereich und ohne nennenswerte Beschleunigungen (halt Sontagmorgen zwischen 0 und 4 Uhr ,A1) geht bei Km-stand 400 die Lampe an.
  15. hft hat auf superaero's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    das Problem der "Textaufgabe" ist,daß man nicht nur rechnen können muss,sondern auch herausfinden muss,was man rechnen muss. B 202 Sauger 126 PSbei 6000/min Ein B202 Tu hat bei 6000/min einen Ladedruck von etwa 0,55 Bar,eine Ladelufttemperatur von etwa 100°C. Ergibt bei mir etwas zwischen 153 und 154 Ps-da die Leistung nach überschreiten der Nenndrehzahl (160 Ps bei 5500/min)abfällt ,halte ich diese Näherung für erstaunlich gut.
  16. hft hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Oh Mann....es geht um den Motorölmessstab-das dicke Rohr gibt´s erst seit 84,davor gabs einen (gewöhnlichen) Öleinfülldeckel im Ventildeckel
  17. hft hat auf saab.eu.tt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Buchhalter ?
  18. für 2,3 l braucht´s schon eine 97er Bohrung,bei 103er Stichmass und Wasser zwischen den Zylindern wird´s bei 2,4 l sicher Probleme mit "Grundwasser" geben
  19. hft hat auf Rallye Kadett's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    es gibt halt Leute,die darauf bestehen ihre Erfahrungen selber zu machen...
  20. hft hat auf saab.eu.tt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ..bisschen konfus heute ?
  21. hft hat auf cutsick's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Der Ausspruch lässt sonderbare Neigungen befürchten....
  22. hft hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    esgibt keine vor 93 Aeros
  23. hft hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    ach was,die Überstzung wurde von 92 auf 93 geändert-völllig wurscht Aero oder Turbo
  24. hft hat auf cutsick's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Du bist herzlos! Als ich sah wie er sich freut,war ich eigentlich ganz froh,daß er´s nicht gemerkt hat
  25. hft hat auf saab.eu.tt's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    bei 708 Km

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