hft

jetzt zwingen mich die Burschen tatsächlich noch in s Archiv zugehen. Also:M3 87-88 2302ccm,147Kw=200 PS/6750RPM M3 Kat 87-88 143Kw=194PS/6750RPM 1.Die 9 PS sehe ich durch"oder so" abgedeckt,man kann ja nicht alles imKopf haben.

Guten Morgen klaus, ich habe einen ganz anderen Verdacht bezüglich der Ursache Deines Getriebeschadens.Dürfte ich mir den Schrott mal ansehen?-3.-4. juli wäre vielleicht eine gute Gelegenheit.

Da hast Du ja Glück gehabt,daß Du Helmut Busse(gibt`den eigentlich noch irgendwo?)noch erlebt hast,von Hochgartz alleine hättest Du wohl nich t viel lernen können(zumindest zur damaligen Zeit) Man sieht sich Gruß hd(MT`85)

Tja Herr Cruiser, "Jeder"."Immer" und "100%"sind Worte deren Verwendung man sich gut überlegen sollte,wenn man auf Dauer ernstgenommen werden möchte. Gab`s da nicht mal einen M3,so eine eckige Kiste,mit 2,3l Vierzylindermotörchen,mit 185PS und 210Nm oder so?-da wird`s wohl gegen fast jeden Saab Turbo eng. Im übrigen ist es wohl so,daß junge Menschen bisweilen eine,sagen wir etwas sonderbare Wahrnehmung der Dinge haben.Als Beispiel fällt mir gerade ein,hat sogar mal jemand behauptet mit seinem Saab 900 in 8s von 120 auf 200Km/h beschleunigen zu können und das auch noch im 5. Gang(zum Vergleich:Audi S6 Plus,480PS,560Nm,11,7s-durchgeschaltet) lass sie träumen!

Hallo Siggi, da gibt es tatsächlich noch aktive MT´s. Darf man fragen welcher Jahrgang Gruß hd

Guten Morgen Michael, FIN schreibt sich einfach schneller. Getriebe ist von 87/88 900i,hat lange Endübersetzung,durch Einbau eines 7er Primärtriebes kämst Du auf die Serienmäßige Übersetzung für dein Auto.Wenn das Getribe in Ordnung ist Wäre das die einfachste Lösung.Den Gedanken mit dem 8er Primärtrieb solltest Du verwerfen,das Auto wird damit echt träge. Die Kennung des Getriebes,das in dein Auto gehört ist 45706 oder 45708

Hallo Michael, schade,daß das morgen nix gibt.Gib mir doch bitte mal die FIN von deinem Auto und die Getriebenummer,dann kann ich Dir sagen was Du hast und was reingehört.

Lieber Klaus, mein Widerspruch bezog sich auf Deinen Satz "Schön,da hat jemand Deinem Wagen ein 900i Getriebe spendiert." Die Probefahrt möchtest Du bitte frühzeitig anmelden,da ich Dir so ein Auto zusammenbauen lassen muß.Aufgrund des unbefriedigenden Ergebnisses habe ich auf 7er zurückgebaut. Alternativ könnte ich Dir natürlich auch für Deinen Heuschmid einen 8er-Primärtrieb zu Versuchszwecken zur Verfügung stellen.

Lieber Klaus,entschuldige bitte,aber ich muß Dir gleich zweimal widersprechen. 1.6er-primärtrieb wurde bei allen turbo 16 kat 1984-1988 serienmäßig verbaut,ebenso bei turbo 8v 1983-ende und bei allen lpt`s.Dein Schluß 6er Primaertrieb-900i-Getriebe ist also unzulässig. 2.Natürlich kennst Du jemanden der 8er-Primärtrieb und 3,67er Endantrieb schon ausprobiert hat.-Nur bei erheblich überarbeiteten Fahrzeugen zu empfehlen. An Michael:komm doch morgen abend nach Kamen,am besten mit dem Auto,dann gibt es eine individuelle Getriebeberatung.