MMB

Kennt zufällig jemand dieses Autohaus bzw. dessen Verlässlichkeit? Sieht mir von weitem eher aus wie ein "Postenschieber". Zumindest wurde nicht erkannt, dass es sich um ein "Anniversary" Sondermodell handelt. Das ist nicht schlimm, kann aber sein, dass entsprechend "unsaabisch" auf ggf. vorhandene Schwachstellen geachtet wurde. Ich finde das Cabrio recht attraktiv. Wie sieht das in der 9-3er Liga aus ... ist der KM-Stand Richtung 300.000 beunruhigend? Beim älteren Blech (900/9000) ist das ja nicht so schlimm. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-cabriolet-1-8t-aut-vector-2hd-leder-navi-ahk/3085383596-216-1776 Ich konnte während der AMI mal eine größere Proberunde im 9-3 Anniversary drehen (allerdings V6) ich fand den damals echt gut, besonders die verhältnismäßige Ruhe bei geschlossenem Verdeck (im Vergleich zum 900er).

Kann ich gerne beitragen. BMW i3 erste Generation also die gaaaanz kleine Batterie. Das Auto wird in einem Monat 11 Jahre alt und spult pro Jahr ca. 10tkm ab. Wird seit dem ersten Tag von mir/meiner Frau gefahren. Der Akku hatte nach ca. 5-6 Jahren man einen relativ abbrachten Rückgang der maximal durchschnittlichen Reichweite - hält sich aber seit dem tapfer mit eigentlich nicht weiter spürbaren Rückgang. Konkret heisst das bei um die 20Grad Außentemperatur sind ca. 120km drin. Bei leichten Minusgraden nur noch 70-80km und wenns knackig kalt wird... naja aber das war es schon sehr lange nicht mehr. Wir laden übrigens nie zu Hause sondern zu 90% per Schnellader am Supermarkt. Defekte: Bremsbeläge hinten verschimmelt (gleich beim ersten TÜV) und nach ca. 8 Jahren Stoßdämpfermuffe zerbröselt. That's it. Ansonsten nur einmal die 12V "Starterbatterie", und zwei mal die Schlüsselbatterie und immer mal Reifen, die sind leider sehr teuer. Ich bin echt Fan des kleinen E-Pioniers, der so viele besser kann als sein neuerer Bruder mit dem "d" im ansonsten sehr ähnlichen Namen.

Um vielleicht doch den Dreh in diesen Thread doch ein klein wenig zu bekommen... ich kann diese Kompaktbackofen Geräte mit kombiniert Mikrowelle, Backofen, Grill und Heissluft in 45cm Höhe anstelle 60cm nur empfehlen. In 20 Jahren vom Single-Dasein bis zur vierköpfigen Familie hätte ich nur zwei mal einen "ausgewachsenen" Backofen gebrauchen können. Das war einmal eine komplette Gans, die nicht rein passte und ein mal eine Backform in Tannenbaum-Gestalt. Dafür muss keine extra Mikrowelle rum stehen und der Ofen ist praktisch täglich im Gebrauch. z.B. 4:20 Minuten zum Brötchen aufknuspern. Allgemein sind die Vorheiz- und Backzeiten geringer. Alles geht schneller. Ganz abgesehen von den TK-Pizza Programmen (7Minuten vs. 20 Minuten) u.s.w. Die Siemens/Bosch/Neff stammen übrigens von LG. Nach 20 Jahren musste ich mal den Drehtellermotor wechseln. Ansonsten: Langläufer. Nun ist aber genug mit der Werbung. ...mein heimlicher Traum ist trotzdem so ein kleines "Piano" von La Cornue. ;)

Wir haben noch die Version ohne Schieberoste. Die ersten Quantum Speed hatten einen Drehteller und so eine Art halbrunden Innenraum. Deswegen gibt es ein niedriges und ein hohes Rost. Ja, Du hast recht, einfach mal ein neues, hohes Rost als Ersatzteil inklusive Gummifüssen wäre eine Alternative. Aber das vorhandene Rost ist doch noch in Ordnung ;) Deswegen konnte ich mich dafür noch nicht durchringen. Und drei Gummifüsse zum Preis des Rostes inkl. Füssen sorgte auch für Unbehagen. Ich werde mal so ein Hochtemperatur Silikonschlauchstück versuchen, wie von [mention=2503]Flemming[/mention] vorgeschlagen. Sowas hatte ich noch nicht auf den Schirm. Herzlichen Dank!

Da man hier im Forum ja kompetente Hilfe in allen Lebensbereichen bekommen kann ;) also auch in Küchendingen, hänge ich mich mal mit einer kurzen Küchenfrage an den "Einfach lecker" Thread. Seit ca. 20 Jahren benutze ich einen Siemens Quantum Speed Kompaktbackofen. So ein Teil, das Mikrowelle, Backofen, Griff und Heissluft in einem Gerät kann. Im Backraum gibt es zwei Draht-Roste (eine niedrig, eins hoch), die jeweils mit so gummiartigen Füsschen vom Backblech am Boden isoliert werden. Diese Gummifüsschen lösen sich langsam auf, so dass ich ein Rost schon nicht mehr im Mirkowellenbetrieb nutze. Soweit so schade ... Ersatzfüsschen sind sogar lieferbar. Nur werden die mittlerweile zu Preisen von um die 10,- pro Stück gehandelt. Hat jemand von Euch evtl. eine kreative Idee aus welchem nicht gesundheitsschädlichem Material (der Backofen kann 250°C) man evtl. selbst solche Isolierteile etwas günstiger basteln kann? Viele Grüße!

Vom mir auch mal wieder drei Sätze in diesem Thread... Zum SecondRide Thema war in unserem Lokalblatt mal ein Beitrag drin, der von der Zeitung auch nach Instagram gepostet wurde und sich dort zur Mega-Wahnsinns Kommatarschlacht aufblähte. Da war von Kuturgutschändung die Rede und schlimmeren. Social Media ist manchmal eigenartig. Ich finde die Option jedenfalls gut und auch, dass sich jemand quasi professionell um sowas kümmert. Bestimmt gibt es auch mal Akkus mit mehr Reichweite von SecondRide. Auch ich hab noch ein S51 (Enduro) aus meiner Jugendzeit herumstehen und würde es gerne elektrifiziert an Junior weiter geben...sind noch paar Jahre. Seit 2020 bin ich bzw. ab und an wir in Familie ja mit dem VW ID.3 (1st MAX) unterwegs (Dienstauto). Meine anfänglich vollmundige Vermutung mit dem 58kWh Akku mal die 400km Reichweite zu schaffen hat leider nie funktioniert. Der ID.3 erzeugt bei mir nach fast 4 Jahren gemischte Gefühle. Das Auto an sich ist nicht schlecht. Das Fahrverhalten top. Die Platzverhältnisse Super, der Kofferraum okay für die Fzg.-Größe. Nervig sind die ganzen Assistenz-Systeme (wie sehr würde ich mir einen simplen Tempomat wünschen). Mit den 350 +/- X km Reichweite kommt man ganz gut aus, auch mal auf längeren strecken. Man muss ungefähr doppelt so oft und dabei länger stoppen als mit dem 9000er. Solange man keine 1000km am Stück vor sich hat geht das aber. Das Entertainment spinnt immer mal und die Bedienung der vielen Touch-Elemente und des Touch Screens sind schlicht Mist (für mich). Der wilde, vegane Materialmix im Innenraum trifft leider nicht meinen Geschmack. Aber zwei besondere Stilblüten hat sich VW einfallen lassen (meine Meinung): (1) das weglassen der Fensterheberschalter am Fahrerplatz für alle vier Fenster. Stattdessen gibt es zwei mit der Umschaltoption für hinten. Das ist sowas von unpraktisch. (2) Unterm Touchscreen eine Touch-Fläche einzubauen, mit der man Temp. und Lautstärke regelt. Das ganze unbeleuchtet. Wieso kann das nicht mit in den Touchscreen rein? Naja. Und dann haben wir ja noch den BMW i3, der mittlerweile im Familienbesitz ist. Das Auto ist jetzt fast 11 Jahre alt, macht immer noch viel Spass und ist im täglichen Betrieb. Auch der i3 entstammt der ersten Serie mit max. 160km Reichweite. Diese ist mal im Jahr 5 oder 6 um ca 20% abgesackt aber hat sich sein dem quasi nicht weiter verändert. Mehr Reichweite wäre schon nett, aber dadurch, dass viele Supermärkte jetzt Schnelladesäulen haben, lässt es sich leben. In den 11 Jahren sind mal die Stoßdämpfermuffen (Gummi) weg gebröselt. Das war die einzige Reparatur. Ein Lob an weiss/blau. Wir laden übrigens nie zu Hause. Wenn ich allerdings hypothetisch heute vor der Entscheidung stünde und ein neues Dienstauto wählen dürfte ... ich bin mir gar nicht so sicher, ob es wieder ein E-Auto würde. In den letzten 10 Jahren hat sich meiner Meinung nach technologisch viel zu wenig getan um irgendeinen Anreiz zu schaffen. Das ist unglaublich schade. So gesehen ... hoffentlich wird das was mit "Emily". ;) Erst Anfang der Woche habe ich dann unseren 9000er zur HU/AU gebracht und festgestellt, wie schön sich so ein fast-Oldtimer nach wie vor fährt. Ohne gepiepse, ohne Eingriffe ins Lenkverhalten, mit bequemen Sitzen und unglaublich viel Platz. Ganz zu schweigen von dem gediegenen Innenraum. Schöne Grüße!

Sehr toll!! Passt gut in die Zeit...zumindest beinahe.Und zu Hause natürlich noch nen Rekorder. Tolle Sache - hoffentlich geht das nie kaputt.

MDs? MiniDisks? Wirklich? Das ist ja echt Vintage. Toll! Oder steht MDs für irgendwas im Steamingzeitalter, das ich mich kenne?

Da wird sich schon noch ein solventer Geldgeber vorstellen. Die Userzahl ist sicherlich nicht zu verachten. Vielleicht hat ja ne größere Werkstattkette Interesse?

Gestern Abend ein schönes, weißes 901 Cabrio in Trassenheide/Usedom gesichtet.

Das kleine Lüfterchen vom Sensor kann verdammt laut und nervig quietschen. Dabei klingt es trotzdem irgendwie "klein". Bin gespannt, was der Zahnstocher sagt. Wenns das Innenraumbegläse ist, dann hört sich das schon "ein paar Nummern" größer/lauter an.

Bingo! Schloss(hotel) Spyker im gleichnamigen Ort bei Glowe auf Rügen. Richtig schöne Ecke und ein traumhafter Ostseestrand (https://de.wikipedia.org/wiki/Schaabe) gleich nebenan. Wir waren dort am Schloss zum wöchentlich im Schlossgarten stattfindenden Heimatmarkt. Auf Rügen waren wirklich richtig viele SAAB unterwegs, auch einige mit einheimischen Kennzeichen. Ein Treffen dort wäre natürlich sehr toll ... am besten im Sommer ;)

Oh, Bitte entschuldige - hab zu oberflächlich gelesen.

Das Auto aus der Nachfrage von kds93 hat Automatik-Schaltung, der Transatlantiker ist manuell. Sieht nicht nach dem selben Fzg. aus.

...ist gerade irgendwie still hier, da versuch ichs mal...ist wahrscheinlich relativ leicht für Euch. Das Gebäude hätte namentlich etwas mit der SAAB Historie zu tun.. Viel Spaß!

...könnte ich auch dabei sein (Anni)

Wow, beeindruckende SAAB Cabrio Dichte auf Rügen. Alleine heute innerhalb 10 Minuten 900, 9-3I und 2x 9-3II zw. Altenkirchen und Glowe gesichtet. Wie in früheren Zeiten.

Wenn Euch auf einem Parkplatz/Feldweg (nicht markieren Gelände) ein Fzg entgegen kommt, Ihr intuitiv nach rechts ausweicht und das andere Fzg. ebenso nach links (von Euch aus gesehen) … dann ist in dem anderem Fzg. auch ein deutscher Fahrer … oder wenigstens einer aus Festlandeuropa

Das kann ich nur bestätigen! Habe mich damals auch mit einer Zange abgemüht und geflucht… bis mir mein Vater(selig) einen selbstgebauten Drahthaken mit Griff brachte.

…und verkauft mehr Würstchen als Autos Die Currywurst hat übrigens ne offizielle Teilenummer.

...heute Chemnitz, Neefestrasse - leider bei LRP (Autoverwerter) hinter Zaun ... ein schwarzer 9000er

Also beim 9000er hätte ich der Beschreibung nach auf Fuel Cut wegen zu hohem Lade- Druck getippt. Wastegate-Stange des Laders prüfen. Aber ob das beim 9-5 auch regelmäßig auftritt, kann ich leider nicht sagen. (Sorry, falls ich hier zerstreue..)

Das war in meiner Jugend sogar nicht nur Spotify sondern auch App-Store. Es wurden Ende der 80er in speziellen Sendungen Computerprogramme zum Aufzeichnen auf Kassette ausgestrahlt. ...da hiess es wirklich für astreinen Empfang zu sorgen. Wenn in dieser Zeit ein nicht entstörtes Mofa/Moped vorbei kam, wars das mit dem "Download". Siehe auch hier: http://www.mpm-kc85.de/bphtmpic/Kassetten_01.htm

...mich wundert noch, dass auf der Rückbank kein gelochtes Leder zu finden ist. War das bei diesem Baujahr normal? ....ach...hab mich gerade erinnert...gelocht nur ohne Sitzheizung. Sorry.

Ist zufällig gerade jemand in Braunschweig, der diesen 9-5 sofort weg kauft? ...könnte sonst echt schwach werden ;) Diese Holzoptik Einstiegsleisten + Sitzeinfassungen hab ich bisher noch bei keinem 9-5 gesehen... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=337955068&