MMB

Es hat sich ja länger keiner mehr gefreut - heute bin ich dran. Sein einigen Tagen ist unser grüner Automatik - 9000er nun schon in der Werkstatt - das ist nicht so ein Grund zur Freude aaaaber.... Da meine Bessere Hälfte auf Automatik angewiesen ist, darf sie aktuell mit dem i3 fahren und ich habe für mich unseren schwarzen 9000 aus der "Reservestellung" reaktiviert. Dies nun schon einige Tage und Kilometer und ich muss schon sagen ... der 9000er begeistert einfach immer wieder. Man ist immer noch ausgezeichnet im aktuellen Verkehr unterwegs. Der Fahrkomfort ist super. Die Übersichtlichkeit sucht seinesgleichen. Doch heute habe ich dann endlich mal den Radiocode eingegeben (Batterie war abgeklemmt) und es hat mich schier umgehauen. Ich fand das Klangerlebnis im BMW i3 nicht wirklich schlecht ... aber hey - was liefert denn da mein alter 9000er da ab ... eine andere Liga, würde ich sagen. Ja, ich hatte vor vielen Jahren die original 9000er Lautsprecher durch DSL und Focal ersetzt. Aber dass der Unterschied so deutlich ist hatte ich schier vergessen. Dann hatte ich noch das gute 6310i in die Freisprechanlage geklickt und auch das geht natürlich völlig problemlos ... kein Pairing oder sonstiger Klimbim ist nötig. Ach...bin ich jetzt schon an "Vintage" erkrankt? ;) - Viele Grüße!

...also wir investieren aktuell auch nahe an bzw. über Marktwert in unseren Grünling (9000 CSE Anni, 98, 2.3T, 360tkm). Und, ja, wir haben ein komplettes WE hin und her abgewogen, ob wir das tun sollten. Doch, letztendlich kann man es drehen und wenden wie man will und es mit Loriot ausdrücken "Ein Leben ohne 9000er ist möglich aber sinnlos"

So ein trauriger Anni - es blutet einem das Herz: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-2-0-turbo-cse-klimaautomatik-leder/1033514987-216-6330 ...also falls sich den einer schlachtet (bzw. mit schlachten möchte), hätte ich spontan Interesse an einigen Teilen (z.B. Kotflügel VR - Farbe passt ;) )

Danke, der Riemen ist schon mal fest eingeplant. "Zu niedrige Bordspannung verursacht einen mannigfaltigen Blumenstrauss an Problemen im 9000er" Das hat meine liebe Frau [mention=3553]Tarja[/mention] einfach so rausgehaum, als ich mich über den nicht gefundenen Leerlauf gewundert habe. Nachdem ich dann die geladene Batterie eingebaut habe und der Leerlauf 1a lief, habe ich sie zum 9000er Papst ernannt. (Diese Weisheit hat sie im Forum gelernt) Die Werkstatt wird auch auf Ketten und Zahnräder schauen. Bin gespannt, wie ein Kettenspanner

...ich führe mal den Thread etwas fort... "Ja, richtig getippt ;) - ein potentieller Ersatz für unseren "Grünling"." ...sowas sollte man halt nicht öffentlich äußern (ich, vor kurzem im 9-5I Kaufberatungs Thread) Eigentlich wollten wir am Grünling nur ein paar Kühlwasserdichtungen (Drosselklappenvorwärmung, Thermostat) erneuern lassen, da dort Kühlwasser "leckte". Die Werkstatt hat dann vorstichtshalber das Kühlwasser auf Abgase geprüft und (leider) auch welche gefunden. Die naheliegende Diagnose also: ZKD-Schaden. Eckdaten: 2.3T Aut. 360.000km In dem Zusammenhang ein paar Fragen an die Experten: Ist bei Abgas im Kühlwasser ein ZKD Schaden sicher oder gäbe es noch weitere potentielle "Schnittstellen" die untersucht werden müssten? Gesetzt den Fall die ZKD muss neu, was sollte man in dem Zuge sinnvollerweise gleich mit tauschen? ...vor dem Hintergrund des bevorstehenden Werkstattaufenthalt des "Grünlings" habe ich heute den "Schwärzling" nach mehrmonatiger Standzeit mit Starthilfekabel (eingebaute Batterie war völlig entladen) reaktiviert. Das Motor startete sofort und lief gut im Leerlauf. Eigenartigerweise fand der Motor nach Belastung (Rangieren) das Standgas nicht wieder, jedenfalls nicht bevor ich nicht eine voll geladene Batterie eingebaut habe. Ist da evtl. was mit den Lima-Regler oder etwa der Lima faul? Viele Grüße!

Ja, richtig getippt ;) - ein potentieller Ersatz für unseren "Grünling".

Hallo, ich überlege, ob sich mal ein Ausflug nach Stockholm lohnen könnte ;) In D habe ich noch nie Three Spoke Double Felgen an einer Chrombrille gesehen. Ist diese Kombi schwierig zuzulassen? Gefallen tuts mir ja sehr gut. https://www.bytbil.com/stockholms-lan/personbil-9-5-2-3-t-biopower-auto-griffin-navi-7026-12888264 Viele Grüße!

Es munkelt, dass diesen Herbst noch die 120Ah Version es i3 nachgeschoben werden soll. Unser 60Ah (Anfang 2014) kann im Winter um die 90km und im Sommer um die 130km - jeweils unter Nutzung der Komfortfunktionen. Klar, 220km konnten auch schon gefahren werden (Sommer und Landstrasse und Flachland) aber eben auch mal nur 65km (-20Grad und nach 30km für paar Stunden abgestellt und dann weiter gefahren). Achso - bisher war der BMW absolut unproblematisch, einzig die Klima hat diesen Sommer (natürlich!) den Geist aufgegeben. Ich finde das für ein Auto, was quasi von 0 auf dem Papier neu konstruiert wurde und unsere Ausgabe auch noch eine der ersten ist, sehr beachtlich.

Wow! Glückwunsch, ich wünsche wenig Mängel + allzeit gute Fahrt! Hast Du blind gekauft? Der war wirklich sehr verlockend...und wenn ich diese WE keinen Bereitschaftsdienst gehabt hätte, wäre ich (auch) hin gefahren. Das einzig eigenartige, was mir auf der Ferne auffiel waren die letzten 5 Jahre mit gerade mal 1000km Fahrleistiung.

Laut Verkäufer rostfrei. Wenns nicht so weit weg wäre, hätte ich dieses WE besichtigt. Wäre ein schöner "Nachfolger" für unsern Grünling (9000er)

Optisch (aussen) hat mir der Ampera schon immer gefallen. Gratulation, allzeit Gute Fahrt und immer gut gefüllte Zellen ;) Ich hab ja vor über 5 Jahren meinen Dienst i3 (ohne REX, wenn, dann richtig und etwas Nervenkitzel muss ein) bestellt und bin damit nun schon über viereinhalb Jahre täglich unterwegs. Allgemein sind die Vorbehalte gegenüber E-Mobilität durchweg immer noch riesig. Muss halt jeder für sich entscheiden. So ähnlich muss das damals mit der Turbo Einführung bei SAAB gewesen sein.

Panamera Hybrid?

Wenn schon elektrischer Klassiker, dass gefällt mir dieser sehr gut: http://mwmotors.cz/luka-ev/ Von dem Designvorbild gab es keine Serie, somit hänge daran auch keine Mythen. Wobei mir ein E-Cabriolet wirklich extrem gut gefallen würde, dass muss ich nach über vier Jahren i3 sagen.

Ich glaub, ich könnte schon damit leben, sofern das Blech okay ist.

Hallo in die Runde. Ich schaue dann und wann schon mal nach einem 9-5, weil wir gerne einen unserer 9000er durch ein etwas neueres Modell ersetzen möchten. Hier habe ich ein interessantes Stück gefunden, bei dem ich mich allerdings über die eigenwillige Innenraum - Farbabstimmung wundere. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=266910004&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&searchId=55b62c9b-95cb-e6d7-d36c-ce8d0b89ddbe Sowas gabs sicherlich nicht ab Werk? Ist euch sowas schon mal unter gekommen? Der Ladeboden ist jedenfalls eine echte Ausstattungs-Seltenheit. Habe Kontakt mit dem Verkäufer aufgenommen - falls ich zur Besichtigung fahre, (leider gar nicht um die Ecke) gebe ich wieder Bescheid.

Ne, nee. Die ventilierten Sitze gabs schon mit Markteinführung des 9-5.

Ich habe 2007 (kurz nach Erwerb) den Radlauf HR bei unserem 901 Cabrio machen lassen müssen. Bis heute kein erneuter Rost zu sehen. Es wurden damals Ersatzbleche angefertigt eingeschweisst und lackiert. Die Werkstatt würde ich immer wieder Empfehlen. Dort wurde auch für unseren 9000er der Scheibenrahmen erneuert. Ist nahe Chemnitz, Weitere Infos gern per PN. Viele Grüße!

Geht Euch das auch so, oder bin ich ein Einzelfall (Altersstarrsinn)? Die Seitliche "Visualisierung" des Abbiegevorgangs anderer Verkehrsteilnehmer ist zunehmend weniger schnell zu erkennen. Ich sage nicht gar nicht, aber irgendwie dauerts länger... Grund für mich ist, dass mittlerweile kaum ein Hersteller mehr Blinker in die Kotflügel verbaut sondern sich diese in den Aussenspiegeln befinden. Dabei verkümmern die Blinker zu mirkroskopisch schmalen "Designelementen", mit denen die Sonne in Bezug auf die Leuchtkraft leichtes Spiel hat. Nicht das in den Kotlügeln kein Platz mehr für Blinkleuchten wäre, nein, stattdessen platzieren die Hersteller "schicke" Kiemen oder Logos vermeintlicher Designlinien an diese Stelle.

...so wie ich das sehe, fehlt Euch noch ein 9000er ;)

Hatte ich auch bei extremer Hitze und exakt gleichem Verhalten: erst ohne Klima gefahren, dann Auto in die Sonne gestellt und laaange eingekauft (Gartenmarkt), dann beim Verlassen des Parkplatzes (einfädeln in den fliessenden Verkehr) eine weisse Wolke aus dem Motorraum. Ich war dann irgendwann danach beim Klimaservice und die Anlage wurde neu befüllt. Das ist jetzt schon einige Jahre (>5) her, die Klimaanlage funktioniert immer noch. Es wurden keine Teile getauscht. Viele Grüße!

Habe kürzlich einen gebrauchen vorderen Kotflügen in der passenden Farbe bei der Fa. Elferink erstanden. Ansonste. gibt es hier eine Ankündigung: https://www.heuschmid.de/aktionen/

Ach, herrjeh ... nach sowas hab ich das letzte halbe Jahr lang gesucht. Aero mit Schiebedach und belüfteten Sitzen. Irgendwie kommt mir dieser aber etwas tiefer vor als "normal" oder täuschen die Fotos?

Weis eigentlich einer, wieso sich dieser 99 schon so ewig in den "Offerten" befindet? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-99-turbo-h-zulassung-kein-900-9000/706245981-216-1947

...und schwupps - wieder da...aber Vollausstattung sieht bei mir anders aus (+Schiebedach+ventilierte Sitze u.s.w.)

...immer diese Ausschlüsse... ich finde Gas ist sowohl im Auto (als LPG) als auch in Haus+Küche (als Erdgas) eine prima Energiequelle. ...und seit es keine neuen SAAB mehr gibt, kann man endlich auf sowas sparen: ;) http://www.flodeau.com/wp-content/uploads/2016/04/oxide_3.jpg