targa

~ 1 Jahr. Das ist nach heutigen Massstaeben schon fast Langzeit ;)

Das offensichtlich logische ist nicht immer das richtige. Ich will hier nicht zur Diskussion stellen ob schmale WR besser oder schlechter sind, aber Deine Logik greift hier nicht, weil bei konstantem Reibwert (also gleicher Untergrund, gleiche Gummimischung, gleiches Profil) Aufstandsfläche und Anpressdruck antiproportional sind, und somit die eigentliche Reibkraft konstant bleibt. Die Aufstandsfläche wird zudem noch vom Luftdruck mitbestimmt, oftmals sind "Breitreifen" auch die Flanken härter, welches sich auch auf die Aufstandsfläche auswirken könnte. Dass Reifenreibung (also ein walkendes Gummirad) mit "Schulphysik" nicht so ohne weiteres zu erfassen ist, ist nochmal eine andere Sache. Im Falle schmale vs. breite WR dürften solche Dinge eine Rolle spielen wie Eindringtiefe in den Schnee (die bei schmaleren tiefer ist), Einfluss von Lenkbewegungen, etc. Im extremsten Fall gibt's nichtmal einen grossen Unterschied in der Aufstandsfläche da die Nennbreite eines Reifens nicht die Breite der Lauffläche sondern die Gesamtbreite angibt. Miss mal die Lauffläche zwischen sagen wir einem Dunlop SP Winter Sport M2 und einem Yokohama A-509, beide in 185er Gesamtbreite... Du wirst Dich umschauen. (Ich weiss, alte Modelle, aber zufällig habe ich bei diese beiden mal den Test gemacht!) Wäre mal interessant herauszufinden wieviel der Reifendruck ausmacht.

Also meine Fensterrahmen sind RAL6009, und ich hab noch ein paar Kartuschen in "Manhattan" über die bald ablaufen.

Ganz so einfach ist die Rechnung nicht. Denn auch wird Ramsch schonmal teuer verkauft, und "günstig" ist nicht unbedingt schlecht. Die teuren Bosch Bremsen (welchen China Verein hat Bosch aufgekauft und verkauft das Zeugs jetzt unter Bosch Namen zum doppelten Preis ???) werde ich mir jedenfalls nichmehr leisten.

bsp auf reifendirekt.de Hankook WR 195 auf Felge EUR 103,60/Rad +9,90 Versand/Rad Michelin A4 auf Felge EUR 121,35/Rad Kumho GJR (V-Kennung) auf Felge EUR 114,85/Rad reifen.com: Hankook WR auf Felge 121,70/Rad incl. Versand Mein Tipp, kauf Dir die Felgen vom Schrauber und schmeiss WR drauf. (z.B Hankook ca 50,-;Reifen, 65,-/Michelin) biste bei 300,-(Reifen, Versand, Montage) und hast richtige WR.

Da hast Du nun auch wieder recht.....

Ich hab da auch sowas im Kopf (keine Quellen), dabei war weniger die Herkunft der WR zweifelhaft als die Testbedingungen...

Belege bekommt man doch immer ?! ;)

Und wie identifizier ich das ?

AutoBild (ganzer Artikel kostenpfl. EUR1,-) ADAC 165/70R14 ADAC 205/55R16 ADAC 215/65R16 ams

Es gibt immer ein Backdoor...

Wenn Du Dich mal umschaust, so ist das bei vielen Markenreifen NICHT der Fall, sondern Speed&Lastindex sind ebenfalls fest eingepresst. Hab beides schon gesehen. Gestern extra nochmal nachgeschaut. Ein "anderer Reifenspezi" hier im Forum hat mal kundgetan, was turbo9000 da vermutet. /To

mE ist da jede Maschine anders.... und dass die Drehzahl ausgekuppelt nicht runtergeht hab ich auch schon bei so einigen bemerkt.... Schubabschaltung ansich ist ein Feature der 80er ;) Serie auch beim allerletzten Anfang der 90er.

kann man die Anzeige eigentlich justieren... Meine blinkt schon bei halbleer "reserve", und halbleer sind ca 30l.

ich könnte am 11. ...

Das über Kreuz Tauschen empfahl man glaub ich früher bei Heckantrieb. Sägezahn tritt bei Frontantrieb an der HA auf, wenn man tauscht, selbst wenn's aktiv nicht dazu beiträgt, verzögert das Auftreten.

Na klar geht das oder fährt Dein Heck in eine andere Richtung als Deine Front ? Um genau zu sein ist es sogar ein Grund mehr, wenn V-Profil = Laufrichtungsgebunden neigen zum Sägezahn, dem man durch frühzeitiges Tauschen beikommen kann.

Die FSE Probleme des iOS 6 sind ja schon in der Presse.... noch lustiger sind die Probleme mit dem Navigation/Kartensystem: http://m.focus.de/digital/handy/iphone/neues-iphone-betriebssystem-die-skurrilsten-bilder-der-apple-karten_did_41363.html

Ich würde niemals eins (ausserhalb der Arbeit) benutzen.... aber die tun was um meinen Job zu erhalten ;)

Das bedeutet nicht mehr als das Conti irgendwo irgendwann mal einen Reifenhersteller aufgekauft hat, hat mit "Conti-Qualität" nicht unbedingt was zu tun, denn sonst staend Conti drauf. Wenn Du sparen willst nimm lieber einen "echten Asiaten" von einer Erstmarke wie z.B. Hankook. Conti-Töchter: Uniroyal, Semperit, Sportiva, Barum, General Tire, Euzkadi, Viking, Gislaved und Mabor meine Einschätzung, aus dem was ich so lese: Conti ist die Erstmarke. Uniroyal nur wenig darunter plaziert, weiterhin spezialisiert auf den "Regenreifen" was sich in den gängigen Tests wahrhaftig meist wiederspiegelt. Semperit "Volks-"Marke, meist recht ordentlich Barum - für Preisbewusste, ist eigentlich recht gängig Der Rest ist "billig", Gislaved war früher mal ein schwedischer Hersteller (ebenfalls eigenständig) und wohl ganz ordentlich, soweich ich weiss wurde die Marke aber von Conti sträflich vernachlässigt oder sogar komplett fallengelassen (war zumindest mal in der Dikusssion). - - - Aktualisiert - - - Falls Dich das interessiert, am DOT Code kann man das Werk identifizieren, wo welcher Reifen hergestellt wurde. http://www.saab-cars.de/knowledge-base/14927-infos-zu-reifen-stand-02-2007-a.html#post615105

neuerding LIIIIIEEEEEBE ich Apple ;)

also wäre L noch besser ;) hab ich aber auch so im Kopf... hat Gi.Pi. nicht sowas mal ausgeführt...?!

Nokian scheint echt auf dem Vormarsch zu sein...?!

welche relativ einfach mit Fachkenntnissen zu reparieren sind, soweit ich weiss. Ausserdem ist es mW immer genau EIN Bauteil welches kaputt geht Soweit ich weiss gibt es da genau 2 gängige Gründe, durch Erschütterung defekte Lötstellen und defekte Kondensatoren. Man könnte fast Verschleissteile dazu sagen. - - - Aktualisiert - - - Doch... und die Volvo Jungs wissen sogar, wie man die Dinger repariert. - - - Aktualisiert - - - Weil die Volvo LHs fast identisch mit den SAAB und auch Porsche sind.

Inkompetenz! - - - Aktualisiert - - - Du nimmst das so hin, wenn Du aber verstehen würdest, würdest Du Dich auch fragen müssen, warum immer gleich getauscht wird ... Auch wenn ich sonst mit K-Jettie d'accord gehe, in Sachen Garantie denke ich, dass die Hersteller viel auf die Händler abwälzen, ausserdem sind die Garantiebedingungen nicht gesetzlich geregelt (vgl. Gewährleistung)