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scotty

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Alle Beiträge von scotty

  1. Bei Reichelt abgekündigt...
  2. ...ebenso Thermozeitschalter
  3. scotty hat auf cit1966's Thema geantwortet in Hallo !
  4. Trenn' doch das verchromte Endstück an der Schweißnaht ab, dann kannst Du die Länge nach Gusto anpassen ;-) Davon ab: -10cm zu lang kommt mir etwas sehr merkwürdig vor -Was hat sich nach '88 am Auspuff geändert?
  5. habs grad nachgemessen, passt schon vom Netzmaß her nicht Gibbet nicht ein Verzeichnis der Netzmaße? Irgendwie muß man der Temperatur doch an die Wäsche
  6. Oh, Lamellen-Konfetti - gar nicht gut Würde ein 900-Kühler von den Abmessungen her passen? Zur Not mit ein paar Silikonschläuchen adaptieren...
  7. Der schöne gelbe Rotor...
  8. Nee, nee, der baut immer so steile Zufahrten
  9. Das ist wohl eher akustisches/ optisches Tuning...aber lassen wir das
  10. Müsste dann aber, wenn wirklich gehirscht, nicht etwas mehr auf dem Papier stehen?
  11. In welchem Jahr war der Test?
  12. Das sind Bitumenmatten. Es gibt heute spritzfähigen Antidröhn, der ist bitumenfrei und (hoffentlich) nicht hygroskopisch
  13. scotty hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ähm... Hüstel
  14. scotty hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ja ja, ich wurde letztens auch für bescheuert erklärt, als ich die Story von unserem T3 syncro WoMo erzählte...die Erhaltungskosten in der Zwischenzeit hätte er durch Wertzuwachs mehr als wettgemacht; aber das ist ja nur ein Nebenaspekt.
  15. Könntest Du ein Bild von Deinem Exemplar hier einstellen?
  16. Wäre das nichts für den Marktplatz?
  17. Kann ich mir höchstens als "Evolutionsstufe" vor dem Einbau eines Mengenteilers vorstellen
  18. Hehe ;-) Nicht notwendiger Weise Da ich das Rad (sic.!) nicht neu erfinde, erlaube ich mir, zwischendurch mal bei jemanden nachzufragen, der sich damit auskennt
  19. Ich rechne lieber, bevor ich ein Getriebe verbaue(n lass)
  20. 8er Primär und "langes" Diff mag für High-Speed Jünger interessant sein; mit 130 kW wird man im 5. Gang nicht mehr vernünftig einen LKW überholen können - das am Rad anliegende Moment wird einfach zu gering, wenn man das maximal zulässige Drehmoment am Getriebeeingang berücksichtigt. 8er "kurz" ist geringfügig länger übersetzt als 7er "lang" - gleiches gilt für 7er "kurz" zu 6er "lang".
  21. ...mit 100kW zu wenig Motorleistung

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