scotty

Kann man sagen, daß gilt: Niedrigviskos gepaart mit geringem Verdampfungsverlust ist kaum möglich

Wird ein gutes Stück Arbeit, aber was soll's

Gestatten, Talladega mein Name -Wie jetzt, werden sich einige fragen Nun, erstens kommt es anders und zweitens...ok ok, weiter im Text. Vor vielen Jahren bin ich meinem Herrchen eher zufällig über den Weg...gerollt. Meine damalige Besitzerin hatte mich zwar lieb, aber ich war doch nur Mittel zum Zweck. Damals schon in nicht fahrbereitem Zustand, verkaufte mich meine Besitzerin Stück für Stück. Meine kerngesunde Substanz haben wohl dazu beigetragen, dass ich recht bald zu meinem derzeitigen Eigentümer wechselte. Dort sollte ich wiederum als Teilespender herhalten, hatte mein Herrchen doch bereits einen "roten". Wozu also zwei in der gleichen Farbe? Ich stellte mich also immer brav in die Ecke, da wo ich nicht weiter störte. Die Tage vergingen. Plötzlich war "der rote" weg - Alarmstufe "rot"! Wie wird es weiter gehen? Vergessen in der Ecke abgestellt oder schnell abgeschoben? Nur geduldet oder geschätzt? Immerhin hatte ich seit Jahr und Tag ein Dach über meinem Blechkleid. So schlecht scheint es mein Herrchen schon nicht mit mir meinen... Mittlerweile stehe ich wieder in unmittelbarer Nähe zu meinem Herrchen und werde das Gefühl nicht los, daß ich alsbald wieder auf die Straße zurückkehren darf... [ATTACH]69580.vB[/ATTACH][ATTACH]69581.vB[/ATTACH][ATTACH]69582.vB[/ATTACH][ATTACH]69583.vB[/ATTACH][ATTACH]69584.vB[/ATTACH]

Ach herrje Den B204 in Mutters 9-3 hab ich glatt unterschlagen: 0W40, keine Auffälligkeiten

900er und 9000er: 0W40 Ebenfalls kann ich keine Verölung bestätigen Ach ja, B202 Sauger: 1990 - 2011 5W40 (meist LM Leichtlauf)

Meine hast Du ja (noch)?

Kann mir jemand bitte erklären, wieso ein MY94 dis HSN 9107 hat?

Wurde der GLD übergrüft?

Nein, das war so. Rosenquarz hat auch keine (MY90)

90 mit Doppelvergaser war Mitte der 80er auf meiner "haben-will-Liste"

Hmm, schade, da komm ich zum 25. wohl zu spät

Umso schöner; dann weiß man gleich: Je größer die Differenz, desto mehr Handlungsbedarf besteht

Haha, hab vor einiger Zeit in Bangkok mal nen 9000er gesehen und hab mich gefreut wie ein Schneekönig...

So, wieder eine Prüfungszeit vorbei...das Leben kann wieder stattfinden

Wahrscheinlich will er den Rheostat umgehen und die "Regelung" der Fahrerseite übernehmen?

Ah, Deiner?

hmpf

Ja, auch Ratschläge können "Schläge" sein ;-)

Steter Tropfen füllt den Bausparer...oder so

*Hust* - dann doch lieber "alt, aber bezahlt"

Tolle Wurst. Da die meisten Interessenten aus dem Audi-Lager kommen, mach ich die Frontpartie look-a-like A5...

Könnte das in zu wenig Abstand (Krümmer - Getriebe) begründet liegen?

Nochmals sorry - haste mal ein Bildchen? Ich vermute ja ganz stark ein "Luxusproblem"