scotty

Mit der 45 AH-Type hab seit 2 Jahren keine Probleme. Mit den roten Konis ging es mir ebenso; nach ca. 50tkm nachgestellt, nach knapp 90tkm Matsch... Protokoll: na endlich

Hilfeliste kennst Du?

Lies doch #7 nochmal zumindest für den zweiten Teil Deiner Frage

Könnt ihr euch bitte hier austoben?!

Für mich würde ich zu 739548-5 tendieren

Deswegen ja das große Fragezeichen

Welchen denn genau? Den 707160-7

Nicht weiter verwunderlich, daß auf die Trionic verzichtet wurde; eine Weiterentwicklung wäre wohl zu viel verlangt

Stimmt, sonst würde ich Talladega nie auf die Straße zurück bringen

Ich seh da genau 2 Möglichkeiten: 1, Mit der Dame im Gepäck zum Cabrio 2, Mit dem Cabrio...bewaffnet zur Dame

Willkomen im Forum Zündkassette --> Suchfunktion oder hier

Na, zumindest ist er hier angemeldet http://www.saab-cars.de/members/saab-since-1988-albums-meine+edelstahlauspuffanlage+saab+900+turbo.html

Stimmt so natürlich nicht Ja, Bezugsquelle wär interessant

(mehr sog' i ned)

Ja, mit 132kW/ 180PS, den Leder-Türpappen, Lederschaltsack und Klima & SSD, el. FH. El. Sitze mit Aufpreis.

Ja, hatten sie (normaler Weise) Edit: war wohl ein LPT...

hinten = Getriebeseite?

Besten Dank

haste mal n Bildchen?

Mitte letzes Jahr verbaut - bisher unauffällig

Danke - so wird Talladega mal nicht aussehen

...Luca, nicht vergessen, das waren zwei verschiedene Baustellen (nicht nur von einem selbst ausgehen...)

Na ja, manchmal soll es auch ausreichen, jemanden "an der Hand" zu haben, der so etwas schon mal gemacht hat und kann...