scotty

Dachte eher, daß Du auf meine Fotostory warten solltest, damit Du den schwarzen Kasten im schwarzen Auto findest

Erinnert an James...

2 große Rohrzangen kaputt gemacht. Hebelverlängerung auf knapp 1,7m verbogen WD-40, Rostlöser, das ganze Prgramm. Hat alles nix genutzt. Auf zur Werkstatt (hier im Süden). Denen den Fall geschildert. Antwort: Hoffnungslos, wenn ich schon Werkzeug kaputt gemacht habe. Dann Halt zwischen Köln und Bonn gemacht (nicht nur deswegen). AHK wurde ausgebaut, erwärmt und immer wieder mit Rostlöser geflutet. Nach knapp 20min. haben sich die Kugeln im Innern wieder bewegt, zusammen mit der Überwurfmutter. Seitdem wird die AHK immer mal wieder mit FF bedacht, keine Probleme mehr...

Das hat man mir damals auch gesagt, bevor ich in die "richtige" Werkstatt fuhr...

Hmpf. Morgen wieder Fotostory...stay tuned

Ohne Dir zu nahe treten zu wollen... Ich bin damals ein wenig weiter gefahren @Klaus: don't panic - er weiß doch, was er tut...oder?

Ich bin damals zu einer kundigen Werkstatt gefahren, ist hier in der Hilfeliste... Das war mir die AHK schon wert (sie funktioniert seitdem wieder problemlos)

Bevor du mit Kette, Baum und Gas geben Dein Auto demolierst, würd ich über den Tip des Trockeneis-Mannes nachdenken...

Hab schon drauf gewartet

Altersmilde, Josef?

Nein, andere Frequenz in Ami-Land. Aber evtl. könntest Du was anderes besorgen...

Bin gespannt...

Hmm, München? Edelstoff wird akzeptiert...

Die bessere Erkenntis wäre doch, den Grund für den Ölverbrauch hieb- und stichfest...ach, was solls

Besser ist das, keine Frage... Was bin ich froh, hier ein paar lokale Brauereien vor Ort zu haben

Vernünftige Sorte Gerstensaft vorausgesetzt, würd ich mich zur Not opfern Keine Erfahrung, nur Fundstück: http://www.lexmaul-shop.de/Produkte/Auspuffanlagen/Komplette-Auspuffanlagen/Saab/900/900i/Simons-aluminisierte-Stahl-Auspuffanlage-2x57mm-rund-Saab-900-Turbo-8V-16V-Baujahr-79-88::385.html

Ach herrje... ... lies mal die Inhaltsstoffe, dann schau aufs Preisschild und dann überleg', wie viel Dein letztes Öl gekostet hat...

Kann ich bestätigen

Ergänze: ohne Kat

Die kommt natürlich da hin, wo sie hin gehört

Frag mal Werkstätten oder Schrauber, die jenseits des Hobbys schrauben...

Hilft das? Funktioniert bei mir so seit 1990 wackel- und klapperfrei. Die Schraube kannst Du Dir denken und wurde schon gezeigt [ATTACH]69889.vB[/ATTACH][ATTACH]69890.vB[/ATTACH][ATTACH]69891.vB[/ATTACH][ATTACH]69892.vB[/ATTACH]

Muttern würde ihren 9-3 (MY99) nicht noch einmal kaufen, modern hin, billig her. Der wird jetzt zwangsläufig gefahren, bis er auseinander bricht.

Je nachdem kann das zu weniger Kopfschmerzen führen