scotty

Ist bei dem Lärm fast nicht aufgefallen:biggrin:

In dem .mp3 hört man ein leichtes, mahlendes Geräusch...

Falls das Deiner ist, ist das Hauptlager bald eines Deiner untergeordneten Sorgen:cool:

wie viele km hat der gute runter?

Habe mir angewöhnt, darauf so zu antworten: "Der darf das:smile:" Habe übrigens gestern den weißen i durch den TÜV gebracht - mit geringen Mängeln. Ok, er ist auch gerade erst volljährig:cool: Die AU hat gezeigt, daß der Sensor des Meßgerätes auch nicht immer fehlerfrei arbeitet:rolleyes:.

SRS = Supplemental Restraint System

Glauben heißt...egal:rolleyes: Bitte mal Nachmessen, am besten bei belasteten=montierten Reifen... Bin auf das Ergebnis gespannt:cool:

Mit-Schuldig Um zurück zum Thema zu kommen: Nicht alles, was möglich ist, ist auch sinnvoll. 18" auf dem 9k mögen machbar sein - ich halte es für nicht sinnvoll

Das ist ja das Problem der heutigen "Heranwachsenden". Bekommen fix und fertige Produkte vorgesetzt und wissen nicht, was die Summe der Einzelteile ausmacht bzw. wieso sich jenes Zahnrad links- oder rechtsherum zu drehen hat:frown: Immer dem Motto nach: "Der Computer hat aber gesagt..." Ja, und wieso weiß der Computer, dass 0 und 1 eins ergibt? Just my 50cents

Sorry, aber wirklich neu ist das nicht...

Familie Feuerstein lässt Grüßen:biggrin: Das Schadensbild erinnert mich an unsere seeligen 99er...erst rechts, dann links!

Verringerung der ungefederten Massen:confused: @Vancouver:

Also der 95er ist schon toll, die Sonetts sind auch ganz nett...ganz links der weiße...?

"Ich nehm' das Gleiche, was er hatte!":biggrin:

Motorisierung?

bin mir nicht 100% sicher, aber sollte der nicht "nur" 1971ccm haben?

hmmm, grübel beim nächsten Lago-Urlaub mal etwas Spazierenfahren...hmm und dann übers Stilfserjoch wieder heimwärts:cool: grübel:rolleyes:

Wie war das mit den imaginären Zahlen? j mal j = -1:biggrin:

Jein. Das Radio vom MY90 konnte man "europäsisieren" (Kanalraster)

*Öl ins Feuer schütt* Geiz ist g... Wer hat's erfunden? ...Bin doch Schwabe im Herzen... *Duck und wech*

lecker!

...und in Bad und WC ist alles ok:cool:

Sagen wir so, die Dimensionierung der Bauteile war nicht für R134a ausgelegt:rolleyes:

So viel ich weiß, kann Huether die "Applikation" neu machen (Sticken)...

Auf 5,5J wirst Du Schwierigkeiten haben, 205er eingetragen zu bekommen. Zumal Dein Reifenmontierer (hoffentlich) nicht freiwillig 205er auf 5,5J aufzieht...