scotty

*Öl ins Feuer schütt* Geiz ist g... Wer hat's erfunden? ...Bin doch Schwabe im Herzen... *Duck und wech*

lecker!

...und in Bad und WC ist alles ok:cool:

Sagen wir so, die Dimensionierung der Bauteile war nicht für R134a ausgelegt:rolleyes:

So viel ich weiß, kann Huether die "Applikation" neu machen (Sticken)...

Auf 5,5J wirst Du Schwierigkeiten haben, 205er eingetragen zu bekommen. Zumal Dein Reifenmontierer (hoffentlich) nicht freiwillig 205er auf 5,5J aufzieht...

Lieber zu wenig als zu viel ET? Und wie erklär ich dem Prüfer dann "Made by Peugeot for SAAB"

Na ja, auf 7J sehen 195er breiter aus als 205er auf 6J...

Hallo Erwin, Suche benutzt? Gibt viele Threads dazu. Wozu 205er? Welche Größe haben Deine Grukenhobel? 5,5J oder 6J (x15)?

Vorsicht! Die ET passt NICHT!

Das wird wohl mehreren Leuten in Europa so gehen:eek: Unser T3 WoMo hatte das gleiche Gewicht:cool:

Wie muß man sich das vorstellen? Bezahlen mit Naturalien, sprich SAAB-Ersatzteile?

Zustimmung! Hoffentlich sind die Garagen lange genug:cool:

Falls gewünscht, kann ich ihn mir ansehen und evtl. zumindest ein Stück bringen; wohne ja quasi um die Ecke... Keine Angst, Steilschnautzer fallen NICHT in mein Beuteraster:smile: Ist übrigens ein Rosenquarz...

Keine guten Voraussetzungen, wenn man mit einem "schlechten" Produkt zum Erfolg verdammt ist. Übrigens fuhr heut ein Insignia mit dem Schriftzug "TURBO X" vor mir her - ein Schelm...

Welches Baujahr?

Das könnte dann möglicher Weise so ausgehen:

Sportwagentraining würde mir besser gefallen:dancing:

Klingt gut. Beim Perfektionstraining wäre ich dabei!

Für den BMW wirst Du keine Plane brauchen... der wird auf Schleuderplatte und Rundkurs eine gute Figur machen! Falls der Sharan mehr als 60tkm runter hat, solltest Du ihm hinten evtl. neue Stoßdämpfer gönnen - oder die Plane NACH dem Training drüberlegen:cool:

Das Auto kann ich mit dem Zündschlüssel zum Leben erwecken, oder Ruhe gebieten...

Ich meinte jedenfalls, dass E85 ein Grund WÄRE, nicht IST Es gibt bessere Gründe, die mir mittlerweile klar sind.

Schade...(hab ich schon durch...) Kommt das Perfektionstraining im Anschluß?

Ja, ja, alt, aber bezahlt. -Das Auto natürlich:cool:

Wird das ein Intensiv-Training (Erstteilnehmer) oder ein Perfektionstraining (weiterführend)?