JPK

...Butter bei die Fische! Stell uns doch Deinen Wagen einmal mit Bild vor - auch ein herzliches Willkommen!:biggrin:

... habe noch eine HO-Anlage von Märklin! Schönes Spielzeug! Erinnere mich, dass ich vor geraumer Zeit mal eine Lok habe instandsetzen lassen - stolze Summe, ist's aber Wert gewesen:biggrin:

... viele Sachen wiederholen sich - siehe auch die Geschichte in div. Fortsetzungen bei: nicht Ekel Alfred sondern HSH-Nordbank - dröke for dröpke reenste Qualität (die Wahrheit scheibchenweise!!):mad:

... ja, ja! Heute wie damals - vorne das dicke Geld, Havanna-rauchend-Mentalität mit dicken Hosenträgern - aber wenn die Rechnung der Vorlieferanten kommt, wird bis zum Pfändungsbescheid gewartet! Jeder noch so kleine Flughafen / ehem. Militärplatz hatte seine eigene Verbindung, Ihr glaubt es gar nicht mit wieviel Steuergroschen oder Steuemios von den Land- u. Lokalpolitikern nur so um sich geworfen wurde! Hier noch ein Beispiel aus dem Kistchen: zur Jahrtausendwende, ca. 2001 oder 2002 - Verbindung mit einem Metroliner (Besitzer in Mönchen-Gladbach) vom Regionalflughafen Kiel-Holtenau nach Dortmund bzw. Mönchen-Gladbach. Echt krass bezuschußt von der SH-Landesregierung, und was ist passiert: wie immer - die Gelder liefen aus und schwups verschwand die Linienverbindung! Oh mein Gott, wie bekloppt müssen hier die Regierenden denn noch sein:mad:

... Kevin, zum Schluß hatten wir drei Mädels eingesetzt, die nichts anderes zu tun hatten als die aktuelle Buchungslage zu monitoren. Je näher das Abflugsdatum kam, um so weniger preiswerte Sitze wurden angeboten - heute noch so, ganz übersichtlich bei Air Berlin! Leider gab es noch kein effektives Online-Buchungskonzept übers Internet, die Karten für den Flieger mussten noch übers Reisebüro gebucht werden! Nähkästchen: auch zum Schluß wechselten die GF's wie manche die Unterhose!!! Alle hatten was gemein: ihre Kumpels hatten weltweit gültige, nicht ausgefüllte IATA-Tickets! Ich habe nachher die Abrechnung gesehen, einfach gruselig wo das vorne verdiente Geld hinging und wer es aus der Hamburger Szene ausgegeben hat!

Moin moin Stephan, ich dachte bisher, dass es nur Probleme bei Lack mit Farbpigmenten (also farbiger Lack) mit der UV-Stabilität Probleme gibt! Selbst habe ich mich eingehend mit der Restaurierung von alten Holzbooten beschäftigt und werden die Schätzchen nach der Instandsetzung sehr gerne auf ihrem Liegeplatz im Hafen eingepackt (natürlich noch atmungsaktiv!) mit einer Schutzplane gegen UV-Strahlung. Danke, Gruß JPK

Moin moin Kevin, es ist ja alle richtig was Du da aufführst! Nur, warum musste erst ein Low-Cost-Carrier innereuropäische Verbindungen zu einem Bruchteil des regulären Preises anbieten, damit die etablierten Linien Ihre Preise senken! Das hier der Serice auf der Strecke bleibt ist vollkommen klar - nur dass das so extrem ausartet in in meinem Thread und in einem weiteren Thread geschildert ist m.E. schon nicht mehr die feine englische Art!

Auch hier ein herzliches Willkommen - na gut, Du hast Dich ja geoutet! Aber glaube mir, Du bist nicht der Einzige mit so 'ner Macke (bitte lass' es Dir auf der Straße nicht anmerken - ich meine diese Behinderung!!):biggrin:

... Ihr könnt ja gar nicht glauben, was ich für'n Groll auf diese Billig-Airlines habe! Nähkästchen: die etablierten, langjährigen Airlines dürfen sich nicht wundern, dass auf den unmöglichsten Strecken von Provinz zu Provinz ein Liniendienst angeboten wird. Auf den Rennstrecken wird immer noch viel, ja sogar viel Geld verdient!

Hey, hey Leute - beschwert Euch doch nicht! Wir als "Kunden" haben doch diese absurde Preispolitik gefordert, bzw. haben es erst diesen Airlines die Möglichkeit gegeben auf den unmöglichsten Strecken Liniendienste anzubieten! Für mich kommt ein Flug nur noch in Frage zu Zielen, die ich mit dem Auto in einer vernünftigen Zeit nicht mehr erreichen kann! Dieses ganze Brimborium im Vorwege und in der Nachbereitung am jeweiligen Flughafen nährt nicht meine Hoffnung auf Besserung! Zu mir: habe von 1979 bis 2001 selbst bei div. Luftfahrtgesellschaften gearbeitet und kenne so manche Kniffs und Tricks vorm und hinterm Schalter der jeweiligen Airline (wobei Ryan-Air den Bodensatz erreicht hat was Service am Schalter - hier in London - angeht! O-Ton: sorry Sir, the gate has been closed since 1 1/2 Minute, you have to stay untill the next flight to Lübeck will be ready for boarding in the next morning otherwise you will find our helpdesk in the corner of the airport. Ich war durch unübersichtliche Beschilderung am Flughafen Stanstead ca. 2 Minuten zu spät am Schalter, vor mir lag noch eine Parfümwolke der vorherige Passagierin - nur ich kam nicht mit - war ja auch zu spät. So weit so gut! Hier in D bei Hansens o.a. Airline wäre immer noch eine Möglichkeit gewesen für einen verspäteten Check-In. Diese ganze Schose hat mich mit div. Service-Gebühren, Taxi-Fahrt, Übernachtung in einem englischen Landhotel (Abendbrot bis 20.00h- danach nichts!!!! und Frühstück ab 07.30h!!!!) ca. 250 Pfund gekostet. Für dieses Geld hätte ich auch am Flughafen auf dem Plastiksesel übernachten können - mein Flug ging am nächsten Morgen um ca. 07.00h nach Lübeck! Fazit: Airline, hier ganz konkret Billig-Flieger nur noch wenn es sich nicht vermeiden lässt!

Moin moin Schlummi, verrat doch mal bitte in welcher Region Du Deinen Saab-Futzi aufsuchst. Scheint ja nicht gerade eine Leuchte im Kundenservice zu sein. Wir haben hier im Forum eine Hilfestellung für solche Fälle, bzw. man bleibt irgendwo auf Strecke liegen und die Standard-Werkstätten können einem nicht behilflich sein. Ok, ok, bei manchen Wagen steckt der Wurm drin - fang mit dem Problem was Dich am meisten stört und versuch durch den Monteurwechsel die Probleme gezielt anzugehen! Einen Wagen ohne Defekte kenn ich nicht, fürs BJ 2003 ist es ein wenig früh! Solange die Maschine, das Getriebe und das Fahrwerk in Ordnung sind, besteht auch die berechtigte Hoffnung, dass das Fahrzeug mind. noch die doppelte Kilometerleistung erbringt. Tu Dir und Deinem Geldbeutel einen Gefallen - wechsel die Werkstatt (ich habe mittlerweile 3 Stck, für jede Reparatur die entsprechende!):biggrin:

Marbo, Du hast was vergessen = den Multiplikationsfaktor von: unter normalen Bedingung ca. 2,6 bis 2,8-fachen des erwähnten Gebührensatzes und unter erschwerten Bedingungen 3 - 3,5-fachen Satzes. Du glaubst gar nicht, mit welchen Begründungen manche Internisten hier haarsträubend abrechnen. Ach so, vergißt bitte nicht die nette Gerätemedizin: Normalsterblicher - Ultraschall gegen Zuzahlung und bei Privat im Gebührensatz enthalten - sehr oft der obere Satz weil eine schwierige Untersuchung anstand. By the way: die Ultraschall-Kiste ist mittlerweile steinalt (was hat sich hier das Gerät amortisiert). Sehe die Rechnungen bei meiner Frau (hier 50%-Zuzahlung) und ehem. bei mir - jetzt wieder gesetzlich - ist besser!

... der Saab-Flüsterer (der, der mit den Autos spricht) - darf ich Dich zu meinem nächsten Autokauf - natürlich bei Fa. SAAB einladen - Du scheinst ein echtes Händchen fürs Auto zu haben:biggrin:

... will ja ehrlich sein, wenn die Ware ca. ein halbes Jahr in der Auslage liegt, ist die Frische zum Advent auf und davon! Christiansfelder Lebkuchen mit Cremefüllung: Ihr glaubt es nicht - andere Länder andere Sitten - in Christiansfeld, kurz nach Hadersleben / Stück vor Kolding gibt es eine lokale dänische Spezialität. Schmeckt super, richtig süß (typisch dänisch) und ist ein Kuchen welcher hier bei uns als typisches Weihnachtsgebäck / -Kuchen durchgehen würde. Es ist ein Kuchen auf Teigbasis ähnlich Nürnberger Printen, hat eine Schichtfüllung aus Zucker und Sahne (mehrschichtig) und gilt in DK als lokale Spezialität aus Jütland. Ihr glaubt es nicht, das Zeug schmeckt auch im Hochsommer super, habe aber nicht schlecht gestaunt als ich den typischen Printengeschmack auf der Zunge wiederfand! So eine Spezialität (hier Ganzjahresgebäck / -Kuchen) akzeptiere ich, aber nicht die Angebote im Einzelhandel kurz nach Ende der Sommerferien! Oder sind es wir wieder die dummen Verbrauchen die alles früher wollen - habe auch nichts gegen Barschfilet aus dem Viktoriasee (die Einen haben nix zu beißen - wir haben es im Überfluß - auch hier wieder wir als Konsumenten!) grrrrrrrr.......:biggrin:

... bitte keine Vorurteile gegenüber einen oder mehrere Lieferanten aus Norwegen - ich als Hersteller / Auftraggeber bestelle die Musik, führe eine Qualitätsprüfung durch wie: werden die richtigen, bestellten Stücke denn am Abend auch gespielt! Ich glaube wirklich, unsere geliebte Herstellerfirma hat aus Kostengründen hier Murks gemacht, die Qualitätskontrolle findet ja schon seit geraumer Zeit beim Kunden statt! Möchte hier den Stab für die Vorlieferanten generell hoch halten! (arbeite selbst in der Zulieferindustrie und sehe tagtäglich, welche Vorgaben verwirktlich werden sollen - siehe auch Auswirkungen durch Herrn Lopez!):biggrin:

... wir dürfen an den frühen Auslagen der Geschäfte nicht herum meckern, es ist doch alles zum Wohle des Kunden und letztendlich sichert es Arbeitsplätze im Einzelhandel! Apro pro: sind Euch eigentlich schon die diversen Tannenfelder / Tannenschonung mit Nordmanntannen rechts- u. links der Bundes- als auch Landstraßen aufgefallen. Auch dort stehen "360-Tage-Schilder wie: sichern Sie sich jetzt ihre Liebingstanne fürs kommende Fest / Weihnachts-Tannenbaumverkauf" und das alles im Hochsommer. Wie abgebrüht / wie unsensibel sind die Besitzer! Liegt es nur an uns, wollen wir dieses ganze Gedudel / diese Verkaufsausstellungen das ganze Jahr durch! Habe Anfang September, an der Kasse vor mir schon einmal ein Kundin von der Seite angesprochen, ob es denn nicht ein wenig zu früh für solch einen Weihnachtseinkauf wäre. Aussage: es wird doch angeboten und ich möchte mich doch bitte nicht so anstellen, schließlich lässt sie ja bares hier Geschäft!:confused:

... tja, dann will ich mal aus Schatzkiste erzählen - auf so viele Fahrzeuge komme ich leider nicht, manche Modelle bin ich auch gefahren - los geht's: 70er NSU 1000 - 45 PS - max. 120 km/h - mal abgeschleppt von einem Sportkollegen, BMW 2002 Sport-Coupe, 170 km/ hatte er dann auf der Uhr, ich habe Blut und Wasser geschwitzt! VW 1600 L - Fließheck - was bin ich das 2. Mal besch. ... worden - genau so viel Rost wie beim Ersten! VW 412 LE - Fließheck - Spritverbauch ca. 14 ltr. Super, was 'ne Granate - ca. 180 km/h - aber der Seitenwind! Die Werkstatt war von anfang an mit der Bosch-Elektronik überfordert und der 3. Zylinder hatte die typischen Kühlungsprobleme - leider trennte uns hier der Rost! VW Passat - Fließheck - stinknormaler Wagen, Motörchen hatte sehr viel Platz im Motorenraum 80er Opel Kadett D - Schrägheck - uns trennte der Rost nach ca. 4 - 5 Jahren, ansonsten nichts auszusetzen VW Schirocco GT II - das Coupe für Arme, normales Fahrverhalten, der Erste mit ger. Kat - Werkstatt war mit der Einspritzelektronik überfordert 90er Audi 80 TD - Neuwagen! Kurz nach der Anschaffung, ca. nach 3. Monaten war der Fahrzeug der dreckigste Umweltsünder überhaupt - komisch, mit der saubersten kalifornischen Norm beworben und jetzt! (es sollten die Leute einen TDI kaufen mit entsprechender Steuerbefreiung - so ein Pech!) Mazda 626, 4 Türen - was für eine wackelige Lenkung - Auto hat mir überhaupt nicht gefallen VW T2 kl. TD - toller Wagen, ein sehr sehr großes Groschengrab - gleiche Zylinder-Krankeit wie bei VW 412 - halt hier nur wassergekühlt!was war das Auto teuer! Skoda Kombi TDI - hätte nicht abgeben sollen - fuhr sehr gut - Verbrauch super! 00er FIAT Punto TDI - hätte ich nicht abgeben sollen - hatte nur Probleme mit den feuchten Scheinwerfern Benz VITO TDI - 90 PS - mensch hat der viele Kröten geschluckt, war mehr in der Werkstatt als daheim 9kII BJ96 2,0 - normale Instandhaltungsarbeiten - mit das beste und komfortabelste Fahrzeug!

Hand auf's Herz: was soll ich als blutiger Laie, nicht kompetenter Alleswisser denn noch alles kontrollieren! Versuche schon bei kleineren Instandsetzungsmaßnahme neben dem Wagen stehen zu bleiben und durchs schlaue Nachfragen hier am Beispiel des Anzugsmoments der Radbolzen beim Reifenwechsel nach zu fragen! Habe damit schon so manche Fachkraft zur Verzweiflung gebracht, habe auf den vorgeschriebenen Anzugsmoment für die Radbolzen verwiesen. Nun hier meine Frage: soll ich auch bei einer Motorenrevision mir 1 - 2 Tage Urlaub nehmen, den Fachleuten auf die Finger sehen / über die Schulter schauen? Verdammt noch mal, die Fachwerktstatt bekommt ihren stattlichen Lohn, darf ich als Laie hier geschultes Personal vermuten oder darf ich es voraussetzen - meisterliches Können!!!

... nix da, die Ausrede lass' ich nicht gelten, im TV halten sie sich ja komischer weise zurück aber spätestens im Supermarkt oder beim Kaufmann nebenan müsstet Du ja schon über die Artikel stolpern - oder bist Du alternativ Konsum-Resistent!:biggrin:

... vergiß die Heimat nicht Jo, jo, jo, Klaun, klaun, Äppel wüllt wi klaun, ruck zuck övern Zaun, Ein jeder aber kann dat nich, denn he mutt ut Hamborg sien. Auch als Hanseat bleibt man verwurzelt - einmal Schleswig-Holsteiner -- immer ein Schleswig-Holsteiner! Noch eine Kostprobe für alle Nicht-Schleswig-Holsteiner: ...Heut bin ich über Rungholt gefahren,die Stadt ging unter vor sechshundert Jahren.Trutz, Blanke Hans!... Zitat aus: Detlev von Liliencron / Trutz blanke Hans - meine friesische Heimat an der Westküste!

--- denk daran, in Nachbars Garten wachsen die süßesten Früchte - wie, schon seit 3 Tage 'nen neues Auto und noch so von den Tschechen schwärmen!

... denk' daran, demnächst sind die frühen Weihnachtsfeiern dran! Damit man auch an einem der wenigen Wochenenden einen Raum zum Feiern in den Kneipen / Restaurants bekommt, sollte man eigentlich schon am nächsten Wochenende loslegen! Ihr wisst ja, den Letzten beißen die Hunde - "always look on the bright sight of life" (statt Dschingel-belles):biggrin:

... höre ich da eine Norddeutsche Stimme - kennst Du vielleicht ja auch An de Eck steiht ´n Jung mit´n Tüddelband in de anner Hand ´n Bodderbrood mit Kees, wenn he blots nich mit de Been in´n Tüddel kümmt un dor liggt he ok all lang op de Nees un he rasselt mit´n Dassel op´n Kantsteen un he bitt sick ganz geheurig op de Tung, as he opsteiht, seggt he: hett nich weeh doon, ischa ´n Klacks för ´n Hamborger Jung Bin gespannt auf Deine Antwort - Gruß aus dem hohen Norden

... ich weiß gar nicht was Du willst, wir als Konsumenten sind ja schließlich an allem Schuld. Damit man ja nichts verpaßt, sollte sich der neue Karstadt / Arcandor-Eigentum ja eine Weihnachts-Dauer-Ausstellung im 3. Stock neben der Damen-Ober- u. Herren-Strickwaren-Abteilung einrichten lassen. Ohne Jux, habe vor geraumer Zeit in einem riesigen spanischen Kaufhaus (die mit dem Stier im Emblem) mal 'ne Dauerausstellung gesehen. Oh wie gruselig: es waren deutsche Kunden die sich das im Hochsommer angetan haben - wo sind wir gelandet???:confused:

... mittels TechII (jedenfalls bei meiner alten Kiste) lässt sich die Einstellungen für den Lichtschalter vorwählen - ich habe die skandinavische Einstellung behalten, habe nur so meine Probleme beim Fahrzeugwechsel mit Frauchens Benz - hier ist alles wieder manuell!