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JPK

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Alle Beiträge von JPK

  1. ... bitte stellt mich nicht als ewig gestriger hin - auch 1969 hat schon die Reklame adrette Mädels hervor gebracht! http://80.252.99.81/zooms/zoom07a2/000f4352.jpg
  2. ... stimmt, er leuchtet - war so ziemlich der einzige Leuchtpunkt beim Kauf. Habe mittlerweile alle Birnchen gewechselt!
  3. JPK hat auf saabista's Thema geantwortet in Private Homepages
    ... Deine Side liest sich sehr gut, die Reise quer durch Nord- u. Westeuropa. Die weiteren Beschreibungen werde ich heute Nachmittag studieren. Welcome to member of crazy SAAB-drivers in German spoken countries as well
  4. Weihnachtstreffen / W-Grillwurst / W-Punsch ua. Möglichkeiten! Wenn wir uns noch zu einem Treffen in diesem Jahr zusammen finden, dann bitte nicht als Termin, Freitag 18.12.09 - dort gibt es schon eine Martinsgans bei den Kollegen in Hamburg! Also, macht Vorschläge: 1. Vorschlag: aero270 lädt uns zu sich zum Punsch / Grillwurst und Klönschnack ein! Datum / Teilnehmer??
  5. JPK hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gerne möchte ich hier einen alten Thread wieder Leben einhauchen - der Winter lässt grüßen: Generelle Übersicht: hier vom dänischen Wetterinstitut DMI.DKhttp://www.dmi.dk/dmi/911070600_17048 so, nun die Erläuterung des Mikroklimas - Stück weit wech vom Wasser, aber nah' genug am Deich ca. 8 Grad, Wind ca. 3-4 Bft aus Südöst, gefühlte Temperatur ca. 4 Grad. Durch den Wind fühlt es sich arschkallt an und alles ist typisch feucht - ich will auf die Insel (Nachbarn sind mal eben auf Zypern um dem Wetter zu entfliehen) - ich spare mein Geld für eine Restauration, was ist schöner?
  6. ... hab' mir nur kurz mal die Angebot angesehen, preislich wirklich am unteren Rand - ein Insolvenzverwalter wird alles zu Bargeld machen was irgendwie geht! Pferdesportfreunde: Achtung, hier ein supergünstiger Tandemtrailer fürs liebe Hottehüh! (aber nicht nur für die Pferdeliebhaber!)
  7. ... sehe ein Bild vor Augen: Angi beim table-dance, Barak mit GM-Vorständen drum herum - wie geht es wohl weiter?
  8. ... na klar! Auch wenn ich nicht auf diese "nichtssagende Farbe" stehe, wird der Wagen mit den mir zur verfüguenden stehenden Mitteln wieder in den den Orginalzustand versetzt. Bei der Besichtigung zeigte mir Erik's Vater auf dem linken vorderen Innenkotflügel die Farbnummer. Hiernach wird man sich richten können um wieder Anteile bei Fa. Dupont erwerben:biggrin: Nach jetzigem Stand werde ich einen Lackierer, vielleicht sogar in benachbarten Ländern suchen, der noch auf Ölbasis und nicht auf Wasserbasis lackiert! Die Lackierung wird nach den Blecharbeiten erfolgen und der Wagen gestript ist. Ich will nicht z.B. unterm Fenstergummi o.a. die alte Wagenfarbe sehen bzw. in späteren Tagen blättert der Mist ab! Ich habe schon so viele vermeintlich tolle Lackierungen gesehen - auch bei meinen wesentlich neueren Eigenfahrzeugen - hier nach der Unfallinstandsetzung:cool:
  9. Hi Karsten, der Wagen hatte ursprünglich ein etwas abgetöntes Silber, ein wenig rauchgrau farben! Derzeit besitzt er eine wenig kunstvolle Nachlackierung von einem meiner Vorgänger in der Farbe braun-maronen-farben - scheusslich:mad:
  10. ... die Ausstattungsvariante entspricht voll dem 76er-Prospekt, nur der Motor ist ein B-Motor mit D-Jetronic. Ist mir auch gleich aufgefallen - dafür sind die Modells im neueren Prospekt interessanter:biggrin:
  11. ... hat je SAAB-Motoren als Schiffsantriebe gegeben? Kenne es ja von VWäh, Volvo, MB u.a. nur von SAAB nicht! Hat jemand von Euch mehr Informationen?
  12. Danke für den Hinweis - die Farbe ist orginal Silber mit Saab-Code xxx, zwischendurch bekam der Wagen ein Braum-Metallic. Ich hasse es nur, wenn nur die Außenhülle lackiert ist und man beim Einsteigen oder am Kofferaumdeckel noch die alte Farbe sieht. Unter der geöffneten Motorhaube kam die orginal Saab-Farbe zutage! Ich hasse eigentlich Silber und Schwarz, fahre einen 9K schwarz und hole in ein paar Tagen einen umgefärbten 99er ab der in naher Zukunft wieder sein orginal Silberkleid bekommt! Es ist wie ein Fluch, diese Farbauswahl. In den 70gern hat es durchaus ansprechende, heute topmoderne Farben gegeben (bitte nicht Kloschüssel-lindfarben-grün)!:biggrin:
  13. ... ne, ne, ne bitte lassen - mein Posting war irgendein Kommentar weil ich über die Blocket-Ergebnisse frustiert war. Ich habe noch nie so eine schlechte Annoncen-Seite gesehen wie die in Schweden. Den Trick für eine gezielte Suche - hier z.B. Saab 99 habe ich noch nicht raus! Es taucht allermöglicher Mist neben ein paar Wagen auf. Also, weiter so, posten und suchen - Gruß JPK:biggrin:
  14. ... die Kiste hab' ich schon letzte Woche gepostet - auch über Blocket gefunden auf der Suche nach einem 99er. Guck aber weiter, hiernach verließ mich die Lust auf's blättern:biggrin:
  15. Danke für die ersten Stellungnahmen - bin immer noch ganz angetan 900er Steili tu 16s - den Motor könnte man gebrauchen, der Rest ist gelinde gesagt absoluter Schrott. Der Besitzer hat den Wagen bis zum letzten Tag vor der Abmeldung wirklich geritten - beim 99er EMS hab' ich zum Vorbesitzer gleich eine Antenne gefunden und ich konnte Fachkunde / Wissen aus den Antworten erkennen. Der 900er Steili tu 16s Typ in der Nähe von Plön wollte für Schrott eigentlich nur Kasse machen - hier haben wir uns auf vernünftiger, ebenbürtiger Ebene von Saab-Liebhabern unterhalten. Ihr könnt sagen was Ihr wollt, mittlerweile höre ich auch auf meinen Bauch und nicht was der Verkäufer in den wärmsten Farben und Tönen anpreist!
  16. Tja, ich hab's getan:mad: - bin immer noch ganz baff und weiß eigentlich nur, dass ich Ende November / Anfang Dezember d.J. meinen Traum (hoffentlich kein Alb / nightmare) abholen werde. Es ist ein 99er EMS, BJ74, 110 PS, silberfarben, D-Jetronic, Polster: beige-orange-braunfarben EMS-Ausstattung, Zustand um und bei #2 in der Bewertung. Erik mailte mir die Fotos, ich war auf den Anblick vorbereitet - somit konnte ich nicht enttäuscht werden! So nunmal von Anfang an, ich versuche eine gewisse Reihenfolge einzuhalten und letztendlich soll sich diese Restaurierung in Form eines Blogs, neudeutsch für Tagebuch :-) mit Text und Bildern dokumentiert werden! Diese fixe Idee ist mir wärend eines Tauch-Norwegen-Aufenthalts in 2007 gekommen. Auf der Rückfahrt von Kristiansand befand sich auf der Fähre nach Hirtshals ein 99er EMS, dänisches Kennzeichen und in einem verdammt guten gepflegten Zustand. Wir kamen ins Gespräch und ich durfte mal 'nen Blick in den Fahrgastraum und unter die Motorhaube werfen - einfach zum verlieben!!!!! Diverse Recherchen, in den Niederlanden, in Deutschland ergaben eigentlich nichts bezahlbares an Fahrzeugen oder sie waren schon so gut restauriert, dass außer einer Lackpflege nicht viel für mich übrig bleiben würde. Mit Begeisterung laß ich in unserer Technikrubrik so manche Berichte über den 99er mit all' seinen Macken als auch Vorzügen. Vor gar nicht so langer Zeit wurde ein Thread über den 99er-EMS von gerald eröffnet. Dort konnte ich eine Vorlage für meinen kommenden stolzen Schwan bewundern und letztendlich lief mir das Wasser im Mund zusammen. Eric's Antwort, das sein Vater noch einen zu restaurienden 99er-EMS im Garten unterm freien Himmel zu stehn hätte, der auch verkauft werden solle, ließ mich aufhorchen und einen hoffnungsfrohen erwartungsvollen Kontakt knüpfen. Mit einigen zeitlichen Hindernissen war ich nun gestern, am 04.11.09 im Garten von Eric's Vater, standen in der Mittagssonne im Garten vor dem Wagen und: wir waren uns schnell handelseinig. Was soll ich sagen, per Handschlag besiegelten wir den Kauf - bin immer noch ganz baff. Klar, muß ich das Fahrzeug mit einer rosa farbenen Brille betrachten, meine Frau wird mich für absolut durch geknallt halten - aber so ist es nun einmal, für ein Objekt des Willens ist alles Recht. Wie soll es weitergehn: ich versuche realistisch ca. 3 - 4 Jahre für die Restaurierung zu planen - denk' mir, da hier doch einiges an Euronen hinein fließen wird, ich liege wohl auf dem richtigen Zeitstrahl. Vor lauter Begeistung, Fachsimpelei mit Eric's Vater, bewundern der anderen Saab-Fahrzeuge habe ich total vergessen mit der Knipse ein paar Bilder zu schießen. Mit der freundlichen Genehmigung von Eric selbst, werde ich die ersten Fahrzeugbilder hier ins Netz stellen. Kommentar: sie sind sehr treffend fotografiert, es ist nichts verheimlicht, ich weiß worauf ich mich eingelassen habe. Je mehr Oldtimer vor der Presse gerettet werden können, um so besser ist es um dieses Zeugnis der vergangen 70ger-Jahre oder hier als dokumentiertes reelles Zeitzeugnis, wenn nicht sogar ein rollendes Kleinod! Du meine Güte, als der Wagen zugelassen wurde war ich gerade beim Konfer-Unterricht und hatte mit 15 Jahren überhaupt nichts von der Marke Saab als Hersteller gewusst - kannte nur VWäh und Opel und div. amerikanische PS-Protzer aus dem Fahrzeugquartett. Mit den SAAB-Karten konnten man eigentlich keinen Stich gegenüber den anderen Karten setzen - einen Turbo gab es noch nicht und mit Fahrzeugsicherheit, Überrollschutz oder gar Seitenschutz konnte ich nichts anfangen. So, nunmal die aktuellen Bilder aus dem Garten. Die nächsten werden dann folgen, wenn wir das häßliche Entlein als stolze Trailer-Queen dann in die Werft fahren - bis dahin einen Gruß aus Norddeutschland - Stück weit wech hinterm Deich und vom Wasser!
  17. JPK hat auf frosch's Thema geantwortet in 9-3 II
    ... ein großes Daumen-Drück aus dem Norden der Republik!
  18. ... melde mich noch, wenn alles klappt ist's auf Freitag Nachmittag verschoben - Danke (mit den Felgen fahr ich schon spazieren!)
  19. JPK hat auf tunnelrost's Thema geantwortet in Lob und Tadel
    Wehe, da sagt einer Nein! Schicke dann gleich meine große Schwester vorbei:cool: Wilhelm Busch: Witwe Bolte (hier sehr agil mit dem Messer!) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Max_und_Moritz_%28Busch%29_014.png/800px-Max_und_Moritz_%28Busch%29_014.png
  20. JPK hat auf Stephan-HB's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ... bitte nicht so eine starke Kritik - ich weiß, das hier im Norden die Uhren ein wenig anders gehen! Auf geht's:biggrin:
  21. JPK hat auf Stephan-HB's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ... auch ein herzliches Willkommen von der Nordseeküste / kurz weit wech vom Wasser! Würde mich sehr freuen, Dich und den Wagen bei einem nächsten Treffen in Oyten / DAISY's Dinner mal kennen zu lernen - weiterhin eine gute Fahrt!
  22. ... ja, ja, ja wohl ein wenig spät - sag niemals nie! Meine Quelle für die versprochenen Quitten ist leider versiegt! Hat jemand noch Quitten am Baum und möchte sie abgeben! Bin gerne bereit die Früchte zu ernten und hinterher gibt es 'nen Glas leckeres Quittengelee:smile: Also Freunde u. Freundinnen der Saab-Fahrer - öffnet Euer Herz und Euren Garten! LG JPK http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Quitte_am_Baum.jpg/300px-Quitte_am_Baum.jpg bitte nicht wörtlich nehmen! Das Quarz sitzt tief im Berges-Schacht, Die Quitte stiehlt man bei der Nacht (Wilhelm Busch in: Naturgeschichtliches Alphabet) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Wilhelm_Busch_Quitte.jpg/180px-Wilhelm_Busch_Quitte.jpg http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Quitte_am_Baum.jpg&filetimestamp=20090619135543
  23. ... wenn Lieschen Müller nichts anderes kennt? Mal ganz ehrlich, wieviele BMWä-Händler gibt es? Dort werden Harry-Potter-Lesungen durchgeführt, Schnittchen mit Kaviar (Kaviarersatz!!) u.a. mit den Kunden als Marketingmaßnahme vollzogen. Was gibt es bei unserem Saab-Händler-des-Vertrauens: wenn man Glück hat, einen geweißten Kaffee sofern die Milch / Sahne nicht sauer ist! Das wirklich einschneidende Feeling ist hier bei uns: in der Werkstatt bei der Reparatur zusehen, Öldämpfe riechen und sich irgendwie einsauen - nur, ob Otto-Normal-Verbraucher dieses möchtet??? Ich seh's tagtäglich in meiner Familie - och die Jungs von VWä sind doch so nett, schaumal hier hab ich ja wieder eine Einladung für eine Neuvorstellung - das ist ja echt nett vom Autohaus
  24. JPK hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Enno, das Problem ist eigentlich nur, einen zugefrorenen See zu finden, Kollegen zu finden die bereit sind z.B. am kommenden Wochenende ihren umgebauten Strandsegler zur Verfügung stellen und last but not least muss der ganze See auch noch abgesperrt sein. Du glaubst gar nicht, wie schnell traditionelle Kufenfahrer vorm Bug herumlaufen und der Bremsweg ist beachtlich. Also, ein sehr interessantes Hobby, mit der Durchführung allerdings mit enormen logistischen Problemen behaftet. Kann mir durchaus vorstellen, das dieses Hobby auf einem menschleeren finnischen See durchaus leichter zu bewerkstelligen ist - abgesehen davon haben die Jungs und Mädels im Norden eine etwas längere Eisperiode! Wer Kontakt in diese Region hat, melde sich bitte - ich bin dabei! Becheid, Bescheid, Bescheid!:biggrin:
  25. JPK hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... entweder Strandsegeln in St. Peter-Ording und mit etwas Wetterglück Eissegeln in MV auf einer der zugefrorenen Seen - werde mich heldenartig vorkämpfen!

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