JPK

... wenn man eine Alternative zu Vredenstein haben möchte, ja welche denn? Kann doch schließlich den Reifen nicht aus einem Block schnitzen:cool: Gibt es überhaupt noch ein andere Wahl?

... les' ich daraus, dass der Reifen nicht so der Hit war?

Bescheid #2 (bitte nicht ändern)

... ei gucke da, ein interessanter Bericht über den alten Pirelli CN-36 der damaligen Ausstattung für die EMS-Serie Pirelli CN36 tires in size 175/70VR15 Sollte der Pirelli CN36 wieder aufgelegt werden - hat jemand von Euch genauere Informationen?

Klar, habe den Wagen vorher analysiert - Überraschungen werden bestimmt noch kommen:damnmate: Rechne selbst stark damit, dass hier das eine oder andere Teil vergammelt ist! Ein wesentlicher Entscheidungspunkt ist gewesen, dass hier der Wagen ca. 25 Jahre unbewegt auf einem trockenen Waldgrund gestanden ist! Selbst habe ich mich ca. 4 -5 Jahre mit klassischen Bootsreparaturen (Holz- auf Stahlspantenbasis) auseinander gesetzt. Ihr glaubt gar nicht, mit welchen Überraschungen man dort rechnen muss und last but not least kann man im Klassikbereich den Multiplikator 5 - 6 gegenüber einem Wagen ansetzen. Dieses war nicht nur ein Grund für den Wechsel, sondern: so verrückt wie es klingt - verknallt!

es muss doch noch Alternativen geben - Hersteller ... habe gerade etwas Interessantes aus dem Mutterland aller Dinge für SAAB-Enthusiasten gefunden: Quelle: Svenska Bilsportförbundet Däck wg. der hundsmiserablen Versorgung von Oldtimer-Bereifung! Fazit: der Reifengroßhandel hat keinen Bock oder kann sich um diesen Nischenmarkt nicht kümmern. Habe selbst keine Probleme bei den Herstellern mich durch zu fragen - werde meine Ergebnisse hoffentlich demnächst listen! Hiermit will ich meinen Reifen-Höker nicht ausbremsen, will ihn nur in mehrere Richtungen lenken:beer: RY_Dacklista_A.pdf

... mensch, mensch mensch da hab' ich echt Streß - 18.12.09 Martinsgans und dann 19.12.09:cool:

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=39474&stc=1&thumb=1&d=1257603651 hft - welche aparte Felgen fährst Du dort?

... Bescheid

... hat jemand einen blassen Schimmer, ob es aus Fa. VREDENSTEIN 175/70-15 noch andere Hersteller gibt? Ich such mir hier schon tagelang 'nen Wolf (die Auswahl ist ja bei einem Angbot nicht so gewaltig - hätte auch keine Probleme beim nächsten Schwedenbesuch mir 4 Stck von dort in den Kofferraum zu packen!

... gibt keine doofen Fragen - nur blöde Antworten! Wenn man sich zu solcher herab läßt, ist man kein kompetenter Gesprächspartner mehr! Bei mir sprang laufend >Check...< bis ich den Fehler in der Kühlwasser-Zuleitung zur Drosselklappe lokalisiert habe bzw. meine Werkstatt beim abdrücken! Nachfüllung ist ok, nur warum dest. Wasser? Kühlflüssigkeit entsprechend verlängert mit Leitungswasser sollte eigentlich genug sein, musst nur auf das Mischungsverhältnis achten! Weiter Fragen stellen, sie können nur gut sein!:biggrin:

... Hi Gi.Pi. - wie bekomme ich die Umschlüsselung beim 99er von derzeit 165SR15 (165/80-15) auf die größeren Maße hin. Derzeit ist nur diese Größe eingetragen und würde gerne die Fußballfelgen später mit einer Nummer größer gerne fahren - schrammt 185/65-15 nicht schon im Radkasten?

... bitte stellt mich nicht als ewig gestriger hin - auch 1969 hat schon die Reklame adrette Mädels hervor gebracht! http://80.252.99.81/zooms/zoom07a2/000f4352.jpg

... stimmt, er leuchtet - war so ziemlich der einzige Leuchtpunkt beim Kauf. Habe mittlerweile alle Birnchen gewechselt!

... Deine Side liest sich sehr gut, die Reise quer durch Nord- u. Westeuropa. Die weiteren Beschreibungen werde ich heute Nachmittag studieren. Welcome to member of crazy SAAB-drivers in German spoken countries as well

Weihnachtstreffen / W-Grillwurst / W-Punsch ua. Möglichkeiten! Wenn wir uns noch zu einem Treffen in diesem Jahr zusammen finden, dann bitte nicht als Termin, Freitag 18.12.09 - dort gibt es schon eine Martinsgans bei den Kollegen in Hamburg! Also, macht Vorschläge: 1. Vorschlag: aero270 lädt uns zu sich zum Punsch / Grillwurst und Klönschnack ein! Datum / Teilnehmer??

Gerne möchte ich hier einen alten Thread wieder Leben einhauchen - der Winter lässt grüßen: Generelle Übersicht: hier vom dänischen Wetterinstitut DMI.DKhttp://www.dmi.dk/dmi/911070600_17048 so, nun die Erläuterung des Mikroklimas - Stück weit wech vom Wasser, aber nah' genug am Deich ca. 8 Grad, Wind ca. 3-4 Bft aus Südöst, gefühlte Temperatur ca. 4 Grad. Durch den Wind fühlt es sich arschkallt an und alles ist typisch feucht - ich will auf die Insel (Nachbarn sind mal eben auf Zypern um dem Wetter zu entfliehen) - ich spare mein Geld für eine Restauration, was ist schöner?

... hab' mir nur kurz mal die Angebot angesehen, preislich wirklich am unteren Rand - ein Insolvenzverwalter wird alles zu Bargeld machen was irgendwie geht! Pferdesportfreunde: Achtung, hier ein supergünstiger Tandemtrailer fürs liebe Hottehüh! (aber nicht nur für die Pferdeliebhaber!)

... sehe ein Bild vor Augen: Angi beim table-dance, Barak mit GM-Vorständen drum herum - wie geht es wohl weiter?

... na klar! Auch wenn ich nicht auf diese "nichtssagende Farbe" stehe, wird der Wagen mit den mir zur verfüguenden stehenden Mitteln wieder in den den Orginalzustand versetzt. Bei der Besichtigung zeigte mir Erik's Vater auf dem linken vorderen Innenkotflügel die Farbnummer. Hiernach wird man sich richten können um wieder Anteile bei Fa. Dupont erwerben:biggrin: Nach jetzigem Stand werde ich einen Lackierer, vielleicht sogar in benachbarten Ländern suchen, der noch auf Ölbasis und nicht auf Wasserbasis lackiert! Die Lackierung wird nach den Blecharbeiten erfolgen und der Wagen gestript ist. Ich will nicht z.B. unterm Fenstergummi o.a. die alte Wagenfarbe sehen bzw. in späteren Tagen blättert der Mist ab! Ich habe schon so viele vermeintlich tolle Lackierungen gesehen - auch bei meinen wesentlich neueren Eigenfahrzeugen - hier nach der Unfallinstandsetzung:cool:

Hi Karsten, der Wagen hatte ursprünglich ein etwas abgetöntes Silber, ein wenig rauchgrau farben! Derzeit besitzt er eine wenig kunstvolle Nachlackierung von einem meiner Vorgänger in der Farbe braun-maronen-farben - scheusslich:mad:

... die Ausstattungsvariante entspricht voll dem 76er-Prospekt, nur der Motor ist ein B-Motor mit D-Jetronic. Ist mir auch gleich aufgefallen - dafür sind die Modells im neueren Prospekt interessanter:biggrin:

... hat je SAAB-Motoren als Schiffsantriebe gegeben? Kenne es ja von VWäh, Volvo, MB u.a. nur von SAAB nicht! Hat jemand von Euch mehr Informationen?

Danke für den Hinweis - die Farbe ist orginal Silber mit Saab-Code xxx, zwischendurch bekam der Wagen ein Braum-Metallic. Ich hasse es nur, wenn nur die Außenhülle lackiert ist und man beim Einsteigen oder am Kofferaumdeckel noch die alte Farbe sieht. Unter der geöffneten Motorhaube kam die orginal Saab-Farbe zutage! Ich hasse eigentlich Silber und Schwarz, fahre einen 9K schwarz und hole in ein paar Tagen einen umgefärbten 99er ab der in naher Zukunft wieder sein orginal Silberkleid bekommt! Es ist wie ein Fluch, diese Farbauswahl. In den 70gern hat es durchaus ansprechende, heute topmoderne Farben gegeben (bitte nicht Kloschüssel-lindfarben-grün)!:biggrin:

... ne, ne, ne bitte lassen - mein Posting war irgendein Kommentar weil ich über die Blocket-Ergebnisse frustiert war. Ich habe noch nie so eine schlechte Annoncen-Seite gesehen wie die in Schweden. Den Trick für eine gezielte Suche - hier z.B. Saab 99 habe ich noch nicht raus! Es taucht allermöglicher Mist neben ein paar Wagen auf. Also, weiter so, posten und suchen - Gruß JPK:biggrin: