Alle Beiträge von JPK
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Totaler Blinkerausfall
... bitte den Warnblinker nicht so ganz aus den Augen verlieren - auch wieder eine gern gesehene Baustelle!
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9000 V6 Griffin - TCS auch problematisch? Und was sonst noch?
... EURO 2 - hier in D / ist eigentlich nur noch eine Frage der Zeit bis unsere Auto über Nacht zu Dreckschleudern deklariet werden (coming out: hatte mal ein Erlebnis nach Kauf eines Audi TD - zu damaliger Zeit gem. Kalifornischer Norm und über Nacht eine Dreckschleuder - dreimal dürft Ihr raten, welche Industrie-Lobby dort damals am Werkeln war:cool:
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Lange Standzeit wegen Einsatz!!!
... hatte bisher immer Erfolg mit einem Batteriewächter aus dem Camping-Fachhandel!
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Neu-Saabaner aus Nordbayern sagt Hallo
Moin moin Achimist, auch hier ein Willkommen aus dem hohen Norden der Republik! Lese mit Erstaunen Dein Begehr und stelle fest, dass mit moderater Fahrweise durchaus mehr Sprit gespart werden kann als mit einem Tuning. Nun meine berechtigte Frage: Du hast hast Dir ja nicht gerade einen Citroen 2CV geholt möchtest bei max. Einsatz hier und dort ein Literchen sparen? Versuch doch mal den Fall von unten zu betrachten: Du besitzt nunmehr eine echt super Kiste, der Wagen läuft rund, hakelt nicht, Spritverbrauch wie angegeben - halt makellos. Nach dieser Feststellung holst Du Dir innerhalb der Garantie- bw. Gewährleistungszeit eine neue Baustelle ins Haus! Was passiert, wenn das Tuning nicht einwandfrei in Dein Fahrzeug implementiert wird, der Händler wird sich zu 99% herausreden!!!! Spare das Geld / die Nerven und vollzieh wenn immer noch gewünscht die Leistungssteigerung wenn der Wagen bis dahin einwandfrei ohne Fehl und Tadel läuft! (Empfehlung von einem Vertreter der Industrieseite):biggrin:
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Lange Standzeit wegen Einsatz!!!
Als allererstes Daumendrück für eine gesundes Wiederkommen! Standort des Wagens: bitte nicht an einer öffentlichen Straße stehen lassen, spätestens wenn die Bremsscheiben anlaufen steht hier ein potentielles Opfer, ggf. sprich mit einem Parkhausbesitzer über eine Langzeitmiete - evtl. mit Stromanschluss s.u.! Verdeck / Plane: nein, bloß nicht (schubbert am Lack / Schwitzwasser ua. fiese Dinge Batterie: versuch über den Standplatz einen 220V-Anschluss zu bekommen für einen Batteriewächter Sprit: denk' daran, Du hast noch Sommerdiesel im Tank; um eine Verflockung bzw. Parafin-Ausscheidung zu verhindern mach eine eigene Mischung lt. Betriebsanleitung Reifen: leichter Überdruck - schadet weniger als einen platten Reifen nach dem Wiederkommen Versicherung: bei diesem knappen 1/2-Jahr lohnt sich evtl. schon eine Abmeldung des Wagens und Abschluss einer Ruheversicherung Kontaktperson: wenn der Wagen in einer Garage / Parkhaus stehe sollte, hinterlass eine Kontaktadresse in B für Nachfragen, wirst schlecht aus dem Auslandeinsatz heraus Details klären können (abgesehen von der Sateliten-Verbindung) Nachtrag: ich sehe gerade, dass es vermutlich um einen Einsatz auf See geht? Wenn ja, frag am jeweiligen Hafen KI, WHV, HRO bei einem Händler des Vertrauens nach (lt. Liste für Probleme des Liegenbleibens) bzw. gib eine PN zur weiteren Unterstützung vorort!
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Totaler Blinkerausfall
... hoffe, dass die Kollegen mit der detaillierten Beschreibung Dir helfen konnten! Thema: Kunde ist blöd, hat nicht mehr alle Tassen im Schrank! Hatte dieses Erlebnis im vorletzten Jahr bei einem Kieler Fachhändler (Höhe Stadtautobahn / Ecke Eckernförder Straße)... Frachtkraft zum Kunden: so einen alten Wagen - tja, damit können wir Ihnen nicht weiterhelfen!
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Welche Lampen werden geprüft?
Stimmt! Meine Rückleuchte, Fahrtrichtung rechts - dort braucht die innere Birne gelegentlich einen zärtlichen Klapps aufs Lampenglas, danach will sie wieder. Sollter einer fragen, warum ich die Birne nicht ausstausche? Habe hier schon fast eine Doktorarbeit abgelegt, kann den Fehler nicht finden (mit auswechseln der Birne ist nicht getan!):cool:
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9000 V6 Griffin - TCS auch problematisch? Und was sonst noch?
... ja kannst Du, eingetragen sind beide Größen! Ok, die Winterreifen sind ja nunmal vorhanden - ansonsten würde ich die High-Heels eher auf der Sommervariante fahren:cool:
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Cabrio ohne Garage
... denkt mal bitte auch die Nordländer! Im Fjällgebiet von N (oberhalb von Oslo) lässt sich auch hervorragend Wintersport betreiben - die Loipen / die Pisten sind nicht überlaufen! Wir aus dem Norden nehmen unsere Gäste im Sommer ganz schön ins Joch, nur dass ich mir das im Winter im Süden von D angedeihen lassen muß?
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
... muss hier mal beisteuen, dass ich ca. 20 Jahre im Großraum KI (Kiel) gewohnt habe! Stadt- als auch Landkreispolitiker hatten nicht eiligeres zu tun als fast alle Schienenstränge des vormaligen Nahverkehrssystems (Stand bis ca. 1975 / 1980) heraus zu reißen, die Trassen zu verkaufen und nunmehr mit EU-Hilfe wieder eine Stadtbahn (wenn möglich alte Trassenführung) als Zubringerdienst zu etablieren (hier unter Beachtung des landkreis- als auch stadteigenen Transportsystems rin in de Katoffel - rut ut de Katoffel
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Saab 9-5 I lebt weiter in China
... auch BAIC-Nordwind (vielleicht) muss sich an verkaufbare Modelle halten! Selbst in China sind nicht alle Preise durchsetzbar - die Konsumenten sind auch nicht blöd:biggrin: Ich gehe jede Wette ein, wenn der 9-5 dort in Fernost angeboten wird, wird es in Null-Komma-Nix einen Grauimporteur geben bzw. die Teile werden mit chinesische Unterstützung hier für ein Bruchteil des üblichen Preises verkauft! Mal sehen was kommt:smile:
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Saab 9-5 I lebt weiter in China
... beschwert Euch doch bitte nicht, wenn es der Marke hilft auch in Fernost bekannter zu werden! (dessen Brot ich ess' - dessen Lied ich sing')
- Magna out
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Saabsichtung
9-3 II Cab.-Sichtung in KR, Farbe: dkl-blau - wartete im Parkhaus vom Me..dia-Markt (Parterre!) auf das Rückwärts-heraus-fahren, und gab entsprechende Lichtsignale. Die Fahrerin konnte ich am Vormittag bei einem Fachgespräch zwischen Verkäufer und Kunding unfreiwillig im Saab-Autohaus in KR belauschen! Sie war äußerst kompetent, was man vom Verkäufer nicht gerade behaupten konnte (Bruchstück der Unterhaltung: ... das Fahrzeug ist doch ein typisches Frauenauto - neech! / Verkäufer zur Kundin!) Was ist die Welt schlecht, wenn ich ein Autohaus betreiben würde und mein Verkäufer erlaubt sich solch eine Schote - Prost Malzeit - jetzt weiß ich auch einen Hintergrund für die schlechten Umsätze hier am Markt in D:biggrin:
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SAAB im Film und Fernsehen
... auch hier wieder die Frage: sollte man sich die Verfilmung antun? Habe gerade sein Buch >>Verblendung<< verschlungen und kann einfach sagen: äußerst lesenswert! Fazit: für Agatha Christie Fans / Rosamunde Pilcher:biggrin: ist es überhaupt nichts! Nicht nur im Sprachgebrauch geht es manchmal sehr deftig zu und ob der Film noch jugendfrei sein kann, möchte ich nach der Romanvorlage starkt anzweifeln!
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
... habe lange hin und her überlegt, ob ich mir die den Wagen zum Ausschlachten auf den Hof stelle. Nach gründlicher Überlegung ein einfaches Nein! Der Wagen steht im 5. bzw. 6. Jahr in einer offenen Scheune, mit viel Liebe ist wirklich nur der Motor bzw. das Getriebe zu gebrauchen - hier nun die Frage: wie stelle ich eine Funktionstüchtigkeit ohne Start- bzw. Laufvorgang fest / kaufe ich hier die sprichwörtliche Katze im Sack und der Verkäufer freut sich 'nen Loch im Bauch das er mir Schrott angedreht hat? Weitere Teile welche zu gebrauchen sind: Frontscheinwerfer rechts komplett, Glas vorne links, Scheiben komplett, Türen nein, Heckklappe nein, Motorhaube nein:mad: Fazit: für jeden Euro der in Schrott investiert wird, muss eine alte Oma Strümpfe stricken - eine sehr lange Zeit:biggrin:
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...und der nächste bidde!
... hoffe, dass die Regelung auch für die anderen Saab-Kollegen u. Kolleginnen auf der Durchreise gelten? Wenn nicht verneint wird, nehmen wir's an und freuen uns auf einen Besuch! PS: musste mir gerade bei Wikipedia Eure geografische und politische Lage ansehen - echt interessant (schmuggelt Ihr evtl. noch immer??):biggrin:
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Uih - Uih - wat gruselig Mobile 900er Turbo 160 PS Habe mir heute diesen Wagen angesehen, bei näherer Betrachtung war eigentlich der Motor max. 100 € Wert, der Rest = Schrott (so 'nen Schrotthaufen habe ich bisher nur auf einem gewerblichen Schrotthandelhof gesehen!) Der Ventildeckel war in zarten Hammerschlag-silberfarben gehalten - gut, ob der Motor läuft ließ sich nicht feststellen; es existierte keine Batterie!
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Bremer Stammtisch......
... dann last uns den 31.10.09 festlegen - Treffpunkt: wie gehabt?
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Seid froh, dass ihr Saab fahrt. Und nicht VW
Frage: bleibt es noch bei Deiner Wunschfarbe in der Ausstattung oder musstes Du eine Notlösung akzeptieren?
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Saabsichtung
... Berlin, Weltstadt mit Flair - ein Hoch, ein dreifaches Hoch auf die Provinz! Tja, wir müssen uns nur überlegen, ob unser Parkplatz beim nächsten Hochwasser keine nassen Füße verursacht! :biggrin:
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Bremer Stammtisch......
... ersten Samstag im November d.J. - bringe auch wieder Bonscher mit!
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...und der nächste bidde!
... beim letzten Treffen gab's Süßes und Saures! Bremer und die aus der Umgebung sind nicht nur Pfeffersäcke:biggrin:
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Saab auf der IAA
... ein großes Dankeschön an FeuchtFarmer - die Bilder sind sehr gut geschossen! Neben dem 9-5 fand ich den Messerschmidt-Kabinenroller oder war es der Heinkel-Kabinenroller (glaube doch eher Heinkel) und den schnittigen Volvo hier in Coupé-Form. Danke!
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Ein Rundgang durchs Saabmuseum
... na immerhin, sind die Dinger gebaut worden und im Gegensatz zu Fiat / Lancia / Alfa-Romeo fahren sie auch und werden liebevoll gehegt und gepflegt! Soll mir noch einmal einer in die Quere kommen - dann schick ich meine große Schwester vorbei!!