guido n

das verstehe ich nicht, auf der Seite wird doch auch mit verschließenen Sitzen geworben:frown:

Hallo Tottix, is ja lustig.....Ich habe zur Zeit das selbe Problem! Ich habe die selbe Farbe und wollte mir das Set beim Lederzentrum kaufen, weißt du jetzt ob das Sandbeige vom Lederzenrum passt? DAnk und Grüße

Ups, eher diese hier: http://www.ebay.de/itm/Rau-Gummimatten-OCTAGON-2-Band-silber-Saab-9-3-Lim-Bj-3-98-9-02-/271266178719?fits=Make%3ASaab%7CModel%3A9-3&hash=item3f28b9669f:g:Y0gAAOSw-W5UvRA4

Hier Gummi: http://www.ebay.de/itm/Gummi-Fusmatten-SAAB-9-3-II-4-tlg-2002-heute-Gummimatten-/111772465954?hash=item1a06287b22:g:0goAAOSwLqFV-Br6

Hallo, ich finde diese hier am schönsten! Die Gummidinger sind doch echt fieß http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/innenraum/matten-teppich/fussmattensatz-velours-schwarz/1022524/

sehr schöne Halle:top:

hallo,......Also----- Die Wassereinspritzung ist ja nicht gerade eine neue Erfindung! Zur meiner damaligen Schrauberzeit bis 1993(Saab Zentrum Levekusen Roth) war diese Art des Tunings auch mal Thema. Mein damaliger 83 8V Turbo, noch ohne APC und LLK, sollte auch mehr Leistung bekommen, der Aufwand war sehr hoch und teuer und, vor alllem, sehr anfällig! Ein LLK war die einfachere Möglichkeit die angesaugte Luft zu kühlen...... Meiner Meinung nach, etwas für Bastler, die auf der Suche nach irgendetwas exotischem oder besonderen sind. Heutzutage gibt es wesentlich effektivere Möglichkeiten der Leistungsteigerung, damals, bei meiner alten K-Jetronik, war das bestimmt ne heiße Sache:biggrin::biggrin:

Patapaya..........Danke, du bist der WAHRE Verdeckexperte:top: auf solch kleinigkeiten achte ich gar nicht:redface:

Danke schön!

Meine Heckscheide sieht so aus Modell 1996, das Verdeck ist aber schon einmal vor ca. 6,5 Jahren erneuert worden. Ich denke, da wurde ein anderes Verdeck benutzt, weil diese scheibe komplett geklebt ist und nicht geklipst:cool: Ist das jetzt besser oder schlechter, wenn die Scheibe geklebt ist:confused:

Also----Das original Radio, welches ich einbauen möchte, läuft nur mit diesem Vorverstärker? Oder auch OHNE:confused:

Liegt das Kabel nur schon da? Oder führt es zum Vorverstärker und ich muß es ins Radio stöpseln:confused: Wo, wenn, finde ich denn den Vorverstärker....Das sind alles Böhmische-Dörfer für mich! Habe mich nie mit der Technik der NEUEN Saab´s befasst Muß ich mal nachholen:tongue:

Guten Morgen, MellowYellow mit nur 115.000km für 5000,- bei Ebay Kleinanzeigen..... Leider keine Fotos, aber nur Sommerbetrieb:cool: kann leider den Link nicht einfügen:rolleyes:

[mention=16]erik[/mention], der CDWechsler ist bereits angeschlossen, dass ist der Stecker Rechts auf dem Foto:smile:

Ahhhhh........stimmt, an der Seite ist noch ein Anschluß am Radioasdf Eventuell passt dieser, probiere ich Morgen mal aus:cool:

Kann mir eventuell noch jemand sagen wofür das Kabel ist. Das hängt da so rum, passt aber ncht ins Radio:

So.......Ausgebaut wie beschrieben, durchgepustet, Silikonspray drauf, wiede eingebaut, STILLE:biggrin: Daaaaaaanke:top:

Dank des Kollegen "Florida", bekomme ich ein Radio inkl. Code-Karte........... Auf diesem Wege noch einmal Dank:biggrin:

Hallo, ich habe gerade das selbe Problem. Nach dem Einbau von einem alten Radio, wollte ich dieses testen, aber wie ohne Code.?????? Wenn ich mir jetzt den Code kaufe und dann feststelle das das Radio kaputt ist!!! Gibt es eine Möglichkeit die Radios auf Funktion zu prüfen OHNE Code?

Ist das Foto aus der Froschperspektive aufgenommen:confused:

Hängt leider das Dach mit Dran:beer:

Da stimme ich dir vol zu:hello: Aber ich wollte erst einmal abwegen wie wichtig die Reparatur ist! In dem Falle, kümmere ich mich lieber um andere Baustellen:biggrin:

das ist wohl war, vieleicht hast du ja Glück : Gute Nacht

Danke.......Alles klar....Also ist das mehr eine Kosmetische Reparatur, wirklich stören tut das keinen:top:

[mention=9276]Zuphi96[/mention]...Ne, ne......Die bleiben bist zum Ende drauf:ciao: Die 6.5x16 SuperAero's fand ich schon immer am schönsten, auch am 9000:cool: