guido n

Ja, Genau..... Und Hummeln dürften garnicht FLIEGEN:biggrin:

VB 3900,- 3.Hand, Service wohl immer bei Saab oder Saab Spezialisten gemacht. Steht leider weit weg von mir, so daß ich erst Ende des Jahres vorbei fahren kann. Ich hoffe, er ist dann noch da. Steht schon länger zum Verkauf:smile: Ich denke wegen der hohen Km.....

Wie sieht es denn mit dem Kauf von einem Aero Modell 2003 aus, mit über 300.000km auf der Uhr? Der Motor wurde nach Kolbenfresser komplett überholt, aber wie sieht es mit anderen Teilen nach den vielen Km aus? Automatik, Achswellen usw.

Moin, der verschleißen am Rand ist etwas höher, wenn z.B. Die Welle nicht 100%ig gedreht ist, oder das Axialspiel zu groß ist usw. Aber wir reden hier von 1/1000mm. Das Verschleißbild ist bei der Laufleistung normal:top:

Ups....Der Aero für €1800,- ist schon weg....Hab´s nicht geschafft diesen anzuschauen! Jemand von hier gekauft??? VG

[mention=196]turbo9000[/mention], ich weiss:cool:

[mention=8933]OSLer[/mention], Ja...Ein wenig ominös, er braucht eine Anhängerkupplung! Möchte aber keine an den Saab montieren, da es für den 9000er keine abnehmbare gibt:rolleyes: Er möchte nicht die ganze Zeit mit einer Anhängerkupplung rum fahren:confused: Frage mich dann, was das hier ist: http://www.autoteile-preisbrecher.de/Anhaengerkupplung-fuer-Saab-9000-1992-1997-CS-CSE-Fliessheck-5trg-Ausf-horizontal::35063.html?gclid=Cj0KEQiA1b7CBRDjmIPL4u-Zy6gBEiQAsJhTMIWxZ5xc3s90ino1ElLLPMjx2nJJ79ClyHcuLGi8l3gaAmuo8P8HAQ

[mention=5247]superpete82[/mention].....Muss einen neuen Termin machen, Besitzer kann in der Woche nur ab 18:00Uhr, da ist es mir zu DUNKEL.

Hallo, am WE habe ich einen Termin bei diesem 9000 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-automatik-wesseling/236786038.html?action=parkItem Optisch sieht dieser echt super aus...... Kennt man den hier eventuell? Der jetzige Besitzer hat ihn erst seid kurzem! Dank und grüße

[mention=3353]majoja02[/mention] , worauf du immer alles achtest:top: Das Feuerzeug ist mir garnicht aufgefallen. Hoffentlich ist das nicht so eine zugequalmte Kiste:frown: Die Felgen habe ich auf nen 9-3er auch noch nicht gesehen.... Na ja, wem's gefällt. Das mit den Stoßfänger ist immer so eine Sache, leider kann man diese nicht mal eben abbauen:biggrin: Oft sieht es dahinter schlimmer aus als man denkt.....

Moin.....Danke:top: Dann schauen wir mal.....

Die Sitze sind platt, aber wenn der Rest besser aussieht! Für den Preis:confused:

Moin...... Wurde dieser hier schon besprochen? Wollte ich mir Morgen mal anschauen. Saab 9-3 Aero 2.0T, TÜV 05/2017 Preis: 1.800 €

[mention=225]troll13[/mention].....darum steht ja in der Überschrift "900 Tutbo" Danke für die Tipps:top: [mention=3578]achtermai[/mention]....werde mir einfach die Sachs bei Skandix bestellen, scheint mir ein guter Kurs zu sein:smile: Hauptsache "fährt"

Also.....Hole mir dann am besten die original Sachs.....Die Tieferlegung kommt ja sowieso über die Federn:smile: Ich will ja auch nicht auf die Rennstrecke:biggrin:

Meiner erster 901 Turbo hatte auch Bilstein Sport Dämpfer, waren seiner Zeit Top. Ich wüsste auch nicht, wieso eine renommierter Hersteller wie Bilstein, Probleme mit Geräuschen nicht in den Griff bekommen sollte:confused: G.

Mein Tab hat die dümmste automatische Wort vervollständigungasdf G.

Erstenmal Danke:top: SACHS baut also keine Sportdämpfer mehr! Waren das seiner Zeit die "Supersport"? Sind die Koni gelb nicht zu hart? Welche Kybernetik kommen denn in Frage? Kenne ich garniert.... VG G.

Moin....Ja, ja, die nervigen Fahrwerksfragen HABE ALLE BERICHTE DURCH, ABER KEINE ANTWORT GEFUNDEN!!!!!! Mein 96 Cabrio hat hab Werk 16 Zöller Superaeros und ein Sportfahrwerk verpasst bekommen. Diesen Winter müssen endlich neue Dämpfer rein..... Nun stehe ich wie der Ochs vorm Berg: Nehme ich die Sachs Dämpfer von Skandix, oder Bilstein B4? Es sind original Sachs verbaut, aber man kann nicht erkennen welche!? Weiß jemand welche Dämpfer ab Werk beim Sportfahrwerk verbaut waren? Waren diese härter oder anders abgestimmt als die normalen? Oder waren einfach nur andere Federn verbaut, mit den selben Dämpfer? Vielen Dank

Ralf, Danke....Weißt ich garniert ob der Wagen schon einmal in der BRD zugelassen war. Falls nicht, kann ich dann mit den besagten Unterlagen einfach zum TÜV und dann anmelden. VG

Hallo, hat hier jemand schon einmal ein Saab in Polen gekauft? Wie ist das mit der Zulassung in der BRD? Hätte die Möglichkeit dort einen 9-3 zu erwerben! Besten Dank

Hallo, diesen habe ich gerade im Netz gefunden: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226602811&scopeId=C&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxMileage=200000&makeModelVariant1.makeId=21800&pageNumber=2# Hört sich ganz gut an und sieht auch noch sehr gepflegt aus:smile:

Komisch, dieser ist aktuell immer noch bei Mobile zu finden:confused: für 1299,-

unglaublich, dass Mobil sieht ja 9-3iger aus als jeder 9-3er:top: Weiter so....

Der R muss wohl verkauft sein, bei mir hat sich der VK nicht mehr gemeldet:frown: