guido n

Ah....DasSystem wurde aber ganz schnell wieder vom Markt genommen, zu anfällig.

Kann man das Ausrücklager nicht einfach separat kaufen? Oder passt dieses dann nicht an diese Kupplung? .....Muss immer alles sooo kompliziert sein:frown:

Ich werde mit dem bieten noch warten, da ich den Preis nicht nach OBEN treiben möchte! Es wäre schön, wenn jetzt nicht alle 902/931 Fahrer auf diese Auktion bieten...... DANKE....Ich brauche nämlich dringend eine NEUE:ciao:

Hey Majoja02, Sensonic = Hydraulisch betätigte Kupplung? Wenn die Kupplung passt, werde ich mal bieten, in der Hoffnung, dass ich der einzige bleibe:cool: Günstiger komme ich wohl kaum an eine rann:top: In ich habe schön des Öfteren Wahren aus USA gekauft, immer problemlos:cool:

http://www.ebay.com/itm/Saab-900-1994-1998-Clutch-kit-OEM-8781544-with-ACS-Sensonic-B204L-turbo-/131669635218?hash=item1ea81f3092:g:YUgAAOSwZVhWShum&vxp=mtr Hallo, ich habe diese Kupplung in USA entdeckt, jetzt steht da etwas von: "Saab 900 1994-1998 Clutch kit OEM # 8781544 with ACS Sensonic B204L Turbo" Ist das ein Besondere Kupplung, oder passt diese an alle 900er???? Vielen Dank für die Hilfe

wir haben früher immer auf Dichtungsfreieflächen dünn "Hylomar" geschmiert......

Ups......Versteht mich bitte nicht falsch, es war nur eine Anspielung auf Grund der "Entfernung" Problem in Finnland ------ Forum BRD:smile:

das nenne ich mal "Ferndiagnose"

Noch besser wären 4 Türen........

Trotzdem, ein sehr schöner Wagen......Wohnt niemand in der Nähe? Bin schon neugierig wie dieser "Live" aussieht:cool:

Feder ist dran.....Ich denke, ich werde die Bremse überholen. Fahre jetzt eh nicht mehr und da ich sowieso ne Menge Baustellen abzuarbeiten habe, macht das den Kohl auch nicht mehr fett:cool:

Kaum zu glauben, aber als ich den Wagen aufbocken wollte und angefangen habe die Radschrauben zu lösen, war das Rad wieder frei:smile: Das Seil ist auch frei, ich traue mich nicht mehr die Bremse anzuziehen....Ich denke, es ist besser die Handbremse zu überholen! Oder reicht es erst einmal aus, einfach auf die selbige eine Zeit lang zu verzichten.........

Hallo, das 900er Cabrio 2.3 Bj. 96 in Langenfeld, steht bei mir um die Ecke........Von den Fotos sieht er Top aus. Am Preis kann man bestimmt noch drehen. Bei interesse, schaue ich mir das Gute Stück gerne einmal genauer an. Ich bekomme den Link an meinem Tab nicht eingefügt, mache ich gleich im Büro:cool: Hier der Link: http://ww3.autoscout24.de/classified/272595555?asrc=st|as Ups....Leider habe ich das übersehen: "Verdeck OHNE Funktion!!!!!"

Bin schon zurück und vor gefahren, nichts passiert! Handbremse war nur 2 Klicks angezogen:cool: Na dann.......Habe ich Morgenabend wieder mal nicht geplante Arbeit zu verrichten:frown: Vielen Dank für die Tips...Wie immer, sehr hilfreich:top:

Habe jetzt alle Handbremsen-Themen durch, aber ich finde nichts vergleichbares:biggrin: Mein Cabrio steht zur Zeit in der Halle(Winterschlaf)....Gestern konnte ich den Wagen noch bewegen, heute nicht mehr:confused:. Wollte los fahren-------aber das hintere Rechte Rad blockiert.....Der Wagen hat vor 3 Wochen TÜV ohne Mängel bekommen, Handbremse war TipTop???? Wie kann sich da über Nacht etwas festsetzten???? Ich kenne das von meinem alten 900er mit Handbremse auf der Vorderachse, aber bei meinem 902 von 1994, hatte ich dieses Problem nicht ein einziges mal in 6 Jahren:confused:.... liegt es an der Handbremse? Oder ist der Kolben von der Scheibenbremse fest??? Dank und Grüße

Erst Schleifpad dann mit Benzin entfettet und das "Leder-Fresh" mehrfach aufgetragen! Das hat schon gereicht, das "Flüssig-Leder" wurde mir vom Lederzentrum nicht empfolen, dies sei nur für Risse und Beschädigungen!!! Zum Abschluß, am folgenden Tag, noch "Leder-Protect" aufgetragen..... Die Rücksitzbank werde ich einfach nur mit "Elefantenfett" behandeln, damit das Leder wieder geschmeidiger wird! Es ist mit der Zeit doch sehr trocken geworden....Der Vorbesitzer hatte es mit der Lederpflege wohl nicht so ernst genommen:rolleyes:

Erschlagen nicht gerade:biggrin:....Aber ich bin so ein "ORIGINAL-Zustand-Fetischist" von daher kommen 9-3 Sitze für mich nicht in Frage:cool: Aber, wem´s gefällt...... Was hast du denn mit den Airbags gemacht:confused:

Ahhh... Früher hatten wir immer einen Zentrierdorn in der Werkstatt:confused: sonst hatte man immer Probleme das Getriebe beim 9000er einfach drauf zu bekommen....ist aber auch schon 23Jahre her:biggrin:

Hallo, meine Kupplung ist auch bald fällig! Es gibt im Internet "Universal-kupplungs zentrierwerkzeug", kann man diese gebrauche, oder ist das SCHROTT??? Dank und Grüße

Heute habe ich den Wagen noch einmal mit einem Hochdruckreiniger bearbeite.... So....hier kann man schön sehen wo das Wasser lang läuft. Es bildet sich auch schon leichter Rost. Aber wie komme ich an diese Stellen ran, um zu schauen was dahinter los ist? So sieht die linke Seite aus.....alles trocken. Die Abflüße vom Sack sind alle frei:rolleyes: Hier noch ein Bild von der Rückbank rechts Ich fahre nie wieder im Regen:eek:

So....hier das Ergebniss nach der Behandlung:biggrin: Kann sich sehen lassen, die Farbe "Sand Beige" passt perfeckt:top:

so, ich habe nach nur zwei Tagen die Lieferung vom Lederzentrum erhalten. Habe mich sofort an dieArbeit gemacht, aber die anfängliche Euphorie flachte schnell ab! Das Auftragen der Tönung ist gar nicht so einfach, ich wollte eigentlich nur die Beschädigten Bereiche behandeln, so wie im Video gezeigt, aber der Kontrast ist zu Stark. Also mußte ich den kompletten Sitz behandeln. Dies gestaltet sich aber als sehr aufwendig, da der Sitz die Tönung nicht gleichmässig aufnimmt. So musste ich immer und immer wieder Auftragen und fönen, Auftragen und fönen....... nach etwa 1,5 Std. war es vollbracht, die Tönung war vollflächig aufgetragen:cool: Das Ergebniss sieht bis dahin ganz gut aus. Der Rest folgt Morgen, nachdem alles richtig trocken ist.......Dann lade ich auchmal vorher\ nachher Fotos hoch:biggrin:

[mention=800]patapaya[/mention]-----Wie siehts denn mit der besagten Dichtung am VD aus??? Kann man diese überhaupt tauschen? Wenn ja, macht es Sinn? Ist so was überhaupt noch lieferbar? Grüße

Habt Dank:ciao: muß ich jetzt dafür die Seitenverkleidungen auf der Rückbank abbauen? Oder komme ich von oben bzw. Kofferraum dran......... Ich will heute Abend nicht zu viel abbauen...... Macht es Sinn die Dichtung an der Vk zu wechseln, wegen den offenen Stellen.(siehe Fotos) Interessant finde ich, dass das Wasser rechts unter die Rücksitzbank läuft und links in den Kofferraum:confused::confused: Einen schönen Tag

So...hier mein nächstes Problem! Gestern stand mein Cabrio den Ganzen Tag draußen, es hat geschneit und geregnet als ob es keinen Morgen gäb. Als ich die kleine wieder ins Warme geholt habe, ist mir aufgefallen, das sie an zwei Stellen feucht war:eek: Einmal im Kofferraum Links unter dem Teppich und einmal unter der Rückbank rechts (siehe Fotos) Wo kommt es rein:confused: Man kann keine Laufspuren erkennen.... Mir ist aufgefallen, dass der Gummi vom Verdeckdeckel zwei kleine Stellen(rechts und links) aufweißt, welche nicht ganz aufliegen (siehe Foto) Kann es sein, dass Wasser dort eindringt und den Weg in den Koffer- bzw. Innenraum findet:rolleyes: Hat jemand Erfahrung mit Wasser an diesen beiden Stellen:hello: