guido n

Muss man denn andere Dämpfer verbauen? Mann kann die Eibach Federn doch auch mit Serien Dämpfer fahren:confused:

Her......Vielen Dank für die Tipps:top: Auf die Pumpe klopfen war meine erste Idee, hatte leider nix gebracht. Die Anderen Anregungen werde ich Morgen ausprobieren...... Schönes langes Wochenende

Hallo, ich wollte gerade eine Runde drehen, da springt die Karre nicht an:confused: Vor einem Monat abgestellt, da lief alles gut. Jetzt kann ich Orgeln, nichts passiert? Mir kommt es so vor, als käme kein Benzin. Sollte ich in "Zündung" nicht die Pumpe anlaufen hören? In der Mitte Armaturen leuchtet ein großes rotes Dreieck:confused: Batterie- und Öldruckanzeige gehen nicht aus beim Starten. Kann es sein, dass die Benzinpumpe einfach so den Geist auf gibt? Ach ja, der Tank ist fast leer, könnte das ein Grund dafür sein das die Pumpe den Geist aufgibt? Ich weiß nicht was ich machen soll, Freitag nachmittag, meine Schrauber sind schon alle weg:frown: Vielen Dank:hello:

Die Anlagen sehen aber auch sehr gut gemacht aus, die glänzen so schön:smile:

Wie teuer ist denn die Rokokorkörö? Ich wollte mir eigentlich diese hier bei Skandix holen, hat die Feritta schon jemand gehabt? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/auspuff/sportauspuff-edelstahl-ab-katalysator/1041452/

Ich hätte gerne rote, da diese zur Zündkasette passen:tongue: [mention=7518]Coopereins[/mention], hast du auch die Wasserschläuche getauscht, oder nur Turbo? Wie teuer war denn dein Satz?

Moin, komplett....Für Luft und Wasser:smile:

Hallo, Ich möchte meine alten Schläuche gegen Silikon tauschen! Nun habe ich etliche im Netzt gefunden, bei einigen Anbieter steht dann eben: Passend für, 9000 B234, 9-3, 900 Turbo 2.0 Ist das so:confused: DANKE:hello:

Da bin ich aber froh, dass mein Cabrio(1996, 210.000km) nur an einer hinteren Stoßdämpfer Aufnahmen und am Federteller gerostet hat. Sonst sieht die Karosse aus, wie aus dem Showroom:top:

Hier noch brauchbares Werkzeug, für kleinen Preis: http://www.ebay.de/itm/281768468173?clk_rvr_id=1189121241589&rmvSB=true&ul_ref=http%253A%252F%252Frover.ebay.com%252Frover%252F1%252F707-53477-19255-0%252F1%253Ficep_ff3%253D2%2526pub%253D5574735181%2526toolid%253D10001%2526campid%253D5336086427%2526icep_item%253D281768468173%2526ipn%253Dpsmain%2526icep_vectorid%253D229487%2526kwid%253D902099%2526mtid%253D824%2526kw%253Dlg%2526srcrot%253D707-53477-19255-0%2526rvr_id%253D1189121241589&ul_noapp=true

Hallo, zur Aufbereitung und Reparatur von stark angegriffenen Leder, kann ich das Ledrrzentrum nur empfehlen. http://www.saab-cars.de/threads/lederfarbe.54092/#post-1089207 Für die Pflege des Leders, funktionieren auch die Hausmittelschen:top::top:

Moin.... Mich wundert es, dass der Aero am Anfang 4500,- kosten sollte und nun 5000,- Obwohl anscheinend keine von den erwähnten Reparaturen durchgeführt wurde:confused:

Mein Dach ist ca. 9 Jahre alt. Habe es nie behandelt. DICHT:top: Der Wagen stand aber auch fast immer im Carport oder Garage. Die UV Belastung setzt dem Dach gehörig zu..... Die Beste Vorsorge ist, SCHUTZ vor Sonne.....

Moin, bin ich froh das mein Dach noch immer dicht ist:biggrin: G.

Ahhhh, jetzt verstehe ich was hier abgeht:tongue: Habe mich über das komische Thema in 900 9-3 gewundert:dontknow:

Moin Klaus, du meinst die Sachs, welche ab Werk seiner Zeit verbaut waren(Supertouring)? Die hier "NICHT MEHR LIEFERBAR" Habe ich bei Brandel gefunden:confused: https://webcat.zf.com/nc2_teile_info.asp?PKW=1&KHERNR=99&KTYPNR=3973&KMODNR=113&KAT_KZ=P,N&ARTNR=312+280&EINSPNR_ART=32 Nur die Supertouring finde ich nur im Ausland: https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-sachs-115-595-264532-10004-p&ved=0ahUKEwiL07aI953SAhULLcAKHeliDQA4ChAWCC4wAg&usg=AFQjCNH8HXdx2344vBzXpuEZCJCtV7QwGw Waren die in der BRD auch so teuer? Grüße G.

[mention=225]troll13[/mention] Moin...Hatte ganz vergessen zu sagen, dass ich einen Händler gefunden habe, welcher alle Sachs-Teile liefern kann. Stoßdämpfer, Kupplung usw. Habe alles dort bestellt, zu Toppreisen Danke noch einmal für "https://webcat.zf.com/index.asp?SPR=1" Dort habe ich alle Nummern übernommen und bin dort fündig geworden: "Bandel-autoteile" Schönes WE

[mention=3353]majoja02[/mention] , Batterie hing permanent am Ladegerät:top:

Moin moin......Alles kkar:top: Dann werde ich am Wochenende mal die Zwerge rufen...... Vielen Dank und ein riesen WE...

Guten Morgen...... Ich würde gerne meinen Turbo Bj. 1996, aus dem Schneewitschenschlaf erwecken:biggrin: Sollte man auf irgendetwas achten? Früher habe ich immer das Kabel vom Zündverteiler abgezogen, bis Öldruck vorlag.... Macht das noch immer Sinn? Ölwechsel wäre wohl angebracht, wie sieht es mit den Reifen aus? Vielen Dank

Ja, Genau..... Und Hummeln dürften garnicht FLIEGEN:biggrin:

VB 3900,- 3.Hand, Service wohl immer bei Saab oder Saab Spezialisten gemacht. Steht leider weit weg von mir, so daß ich erst Ende des Jahres vorbei fahren kann. Ich hoffe, er ist dann noch da. Steht schon länger zum Verkauf:smile: Ich denke wegen der hohen Km.....

Wie sieht es denn mit dem Kauf von einem Aero Modell 2003 aus, mit über 300.000km auf der Uhr? Der Motor wurde nach Kolbenfresser komplett überholt, aber wie sieht es mit anderen Teilen nach den vielen Km aus? Automatik, Achswellen usw.

Moin, der verschleißen am Rand ist etwas höher, wenn z.B. Die Welle nicht 100%ig gedreht ist, oder das Axialspiel zu groß ist usw. Aber wir reden hier von 1/1000mm. Das Verschleißbild ist bei der Laufleistung normal:top:

Ups....Der Aero für €1800,- ist schon weg....Hab´s nicht geschafft diesen anzuschauen! Jemand von hier gekauft??? VG