guido n

Ich fahre als Selbstständiger einen Skoda Octavia Kombi.(neben den privaten Saabs ) Die Angebote, welche einen für diese Fahrzeuge offeriert werden sind halt sehr verlockend. Skoda-Kfz werden in der Gewerbesparte ordentlich subventioniert, warum soll ich mir da einen Japaner, Koreaner zulegen, welcher im Unterhalt wesentlich teurer ist und noch nicht mit Qualität/Fahhrverhalten der VW Gruppe mithalten kann:confused: Bin vorher 3 Jahre einen Ford gefahren, war leider ein klassisches Montagsauto und der Service vom Händler war für'n Ar..... Da fühle ich mich bei Skoda gut aufgehoben, der Service passt, Preisleistungs Verhältnis passt, Fahrzeug passt:top: Ach ja, es ist ein 2l TDI 182PS DSG 4x4 und Volle Hütte, komfortabler kann man nicht Auto fahren(In dieser Klasse)

[mention=7987]sebi2109[/mention] das mit dem normalen SE Spieler, ist das was mich stört:eek: Solch ein Spoiler wurde bei den Aero's doch garnicht verbaut, oder:confused: In jedem Fall, gefällt mir der 4 Türen viel besser, sieht auch optisch stimmig aus. Ich denke den werde ich mal beäugen:ciao:

Hallo, Ich habe jetzt diesen Aero hier entdeckt https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-aero/743030071-216-6456 Dieser ist Bj. 10/2001 und hat einen typischen Areo Heck-spoiler, welchen der andere nicht hat:confused: Dieser hier hat auch kein "Turbo" auf den Sitzen:confused: Gab es so viele unterschiedliche AERO Varianten:confused: Kennt sich da jemand genau aus? Danke schön

Moin.....Die ganzen Farbgeschichten und Unklarheiten, haben mich von dem Umweg abgehalten:biggrin: Schönes WE

Mmmmh, das Scheckheft hat einen Eintrag von 2013 147.000km dann erst wieder 2016 vom jetzigen Verkäufer ohne Kilometer Angabe. Jetzt hat er 168.000 auf der Uhr:confused: Sieht wirklich aus als ob einer nur de Tür hat lackieren lassen....Bei meinem Cabrio hat mein Lacker mir zur ganzen Seite geraten, weil man bei bestimmten Farben und Alter nie einen 100%eigen Übergang hin bekommt.....Am Ende hatte er den halben Wagen lackiert:biggrin: Sieht aber aus wie neu:top:

Den Farbwechsel habe ich gesehen, könnte aber auch an den Lichtverhälnissen liegen. Stimmt, die Rücksitzbank sieht interessant aus:confused: Na ja, schaun wir mal wo es mich hin treibt.....

Guten Morgen, Ich bin Morgen auf dem Weg nach München und würde gerne einen kleinen Umweg machen, um mir diesen AERO anzuschauen: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0-turbo-aero-kirchentellinsfurt/241067238.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_dealer Dieser steht schon seit Ewigkeiten zum Verkauf. Kennt jemand das Fahrzeug, oder hat den selbigen in Augenschein genommen? Lohnt der Umweg? Die Fotos und Beschreibung hören sich vielversprechend an:tongue: Vielen Dank......

Cit:confused: Was ist das:tongue:

Was ist denn mit diesem hier:confused: Der wuselt schon eine Halbe Ewigkeit im Netz rum..... Wird günstiger, aber immer noch eine Stange Geld für eine runtergerockte Karosse:cool: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-r900-landau/246867347.html?action=parkItem

So, schon is er verkauft. Wer hat ihn? Viel Spaß damit.....

[mention=3095]Dontevengiveup[/mention], sehr schöner Wagen....Ich mag diese Farbe:top: Auf den ersten Blick alles gut, mit Schiebedach wäre dieser perfekt:biggrin: Das Scheckheft ist ein wenig sporadisch geführt, aber besser als garnicht:top: Würde ich mir gerne einmal anschauen, von mir leider 440km entfernt:eek:

Moin......Ich habe diesen hier bei Mobile entdeckt: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=246355110&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&minPowerAsArray=136&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C Gab es es einen Anny mit Teilleder:confused: Oder handelt es sich hier um ein anderes Sondermodell:confused: Ansonsten, ein sehr schöner Wagen mit der 185PS Maschine:top:

Moin Moin, Danke für die schöne Beschreibung:top: Das Cabrio fristet sein Dasein noch beim Lackmann, es werden jetzt noch die hinteren Dome geschweißt. Dann ist das gute Stück wieder Rostfrei und FIT für die nächsten Jahreasdf

[mention=800]patapaya[/mention], das mit dem Lager höre ich zum ersten mal:redface: Wie genau komme ich denn noch an das Lager um zu prüfen das es frei läuft:confused: Ich höre keine Geräusche, in Form von Schleifen oder kratzen:tongue: Zur Zeit steht mein CV beim Lackierer, ein Paar Schönheitsfehler ausbessern:top: Schöne Woche:ciao:

Ach ja, verbaut habe ich diesen original Saab Zug. Passt super auch von der LÄNGE. http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kraftuebertragung/kupplungsbetaetigung/kupplungsmechanik/kupplungsseile/seilzug-kupplungsbetaetigung/1017013/

Moin, so.....nach 1 Std. Schrauben war das Werk vollbracht. Das Neue Seil macht die Sache schon leichtgängiger:biggrin: Ich habe alles wie Beschrieben ausgebaut, dann kommt man auch sehr gut an den Zug:top: Das Seil war nicht gerissen, der Monteur hat das Alte Seil über die Pedalrückholfeder gelegt, so konnte dieses ohne Wiederstand aus der Führung springenasdfasdf

Prima....Vielen Dank an euch für die Hilfe! Schaue mir das heute einmal an:top:

Hallo zusammen, Ich habe die Suche bemüht, aber nix gefunden:frown: Ist es sehr Aufwändig das Seil zu wechseln, meines ist gerade gerissen. Habe letzte Woche Kupplung machen lassen, es wurde mir gesagt, dass man das Seil nicht raus bekommen hätte, sei aber noch gut und wurde gefettet, funktioniert. Ich war sehr skeptisch, da ich auch extra das neue Seil im Kofferraum liegen hatte( Orig. Saab). Habe es aber einfach mal so hin genommen.... Jetzt habe ich den Salat, hätte ich mir auch denken können, dass nach 200.000km das Seil fratze istasdf So, Ende vom Lied, ich habe kein Bock mehr auf den Laden und würde es lieber schnell selber tauschen wollen, wenn dies möglich ist, ohne Riesen Aufwand zu betreiben..... Vielen Dank und sonnige Grüße G.

[mention=10905]Dierk[/mention], das freud mich, dass ich helfen konnte:ciao: Mein Cabrio hatte ich seinerzeit auch blind gekauft, wurde auch nicht entteucht:top: Die Verkäufer waren so sympathisch am Tel. da wusste ich, das ist der richtige:biggrin: Man muss halt einfach mal auf das eigene Bauchgefühl hören..... Viel Freude mit dem schönen Wagen:ciao:

Moin.....der schöne blaue 9000 2.3 Turbo s us Kölle ist verkauft:smile: Hat diesen jemand aus dem Forum hier gerettet?

Der ist aber sehr schön, nur ein wenig tief. Daher der Name Low Cars.....für meinen Geschmack zerstört es die schöne Linie vom CC:cool:

...und noch einige mehr.

Hier ein Paar Bilder...

NEIN, leider nicht....Stimmt, da gab es damals Pronlemeasdf

Moin, so.....Gestern Abend habe ich mir diesen hier, einmal angeschaut: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-cc-2-3-turbo-s-seltener-youngtimer-k%C3%B6ln/244953415.html?action=parkItem Der Wagen ist echt Klasse, leider nicht von Autohaus Roth Leverkusen, sondern von Saab Kiel. Der jetzige Halter ist der 4., vor Ihm war er 14 Jahre im Besitz eines Sammlers. Stand immer in einer großen Halle, das erklärt den guten Karosserie Zustand. KAUM Rost, nur die Fahrertür ist unten durch und der hintere Linke Radlauf muss geschweißt werden. Sonst nix, Endspitzen, Dome, Scheibenrahmen ohne Befund:top: Der Lack sieht auch noch gut aus, so gut wie keine Steinschläge. Es ist noch die original Erste Windschutzscheibe verbaut. Kleine Kratzer und eine Delle in der hinteren linken Tür. Rücklichtglas hinten links gebrochen. Innenraum ist o.k., Alles was an Stoff hängen kann, HÄNGT. Himmel, Türpappen Schiebedach. Leder normale Patina aber sehr trocken, Teppich ist gut. Amaturenbrett gepflegt. Alle Helferlein funktionieren, Tempomat, Sitzheizung, Antenne, keine Pixelfehler, AC, Wischer Scheinwerfer. Der Wagen hat 194.000km gelaufen, der Motor 120.000km, Alles trocken, Steuerkette unauffällig. Ich hatte leider keine Zeit für eine große Probefahrt, aber alles scheint gut zu laufen:smile: Bremsen gut, Vorne müssten bei den nächsten Beläge die Scheiben mit gewechselt werden, TÜV bis 2018 ohne Mängel, LEIDER sind die original AERO Felgen in Anthrazit/Silber nicht mehr vorhanden, die montierten sehen schrecklich aus, Reifen schlecht. Es gibt viele Ersatzteile dazu, Klima, ABS komplett, Lüfter, Lampen usw. Das 91er CC Modell mit Facelift und der 2.3Turbo Maschine 194PS in Verbindung mit Le Mans Blau/Leder Grau mit Wildleder Einsätzen ist nahezu unmöglich noch einmal zu finden, wurden nur wenige gebaut. Wäre es unser damaliger Vorführer gewesen, hätte ich diesen sofort mitgenommen, aber ich brauche ihn nicht wirklich. Ich suche lieber weiter nach einem 9000CS mit allen Schnickschnack Aber dieser Wagen muss in Sammlerhände, bitte kaufen:ciao: Bilder habe ich auch noch ein paar gemacht, lade ich später noch....