WI-JX900

D-IE 901? STIRB, 901? never! mhm. meine tante wilma (übrigens: aus kamen...), die inzwischen stolze 88 auf dem breiten buckel hat, sagte dereinst: "kind, irgendwann musst du dich zwischen den beiden großen F entscheiden - fett oder falten..."

hab' ja noch zeit, mich zu entscheiden. kann nur zwischen eins und vier nicht nach hause, weil freitags zwischen eins und vier die raumpflegerin durch meine wohnung tobt. und der komme ich bei der ausübung ihres segensreichen handwerks ungerne in die quere...

...und ich komme angesichts des wetters wohl geschlossen, veloursgepolstert und in grün.

dem habe ich nichts hinzuzufügen... näh, wenn ich mich rasiere, sieht jeder, dass ich nicht nur eines, sondern mindestens drei kinne habe...

klingt ja nach 'nem echt guten fang... wir bejammern hier SAABs, die wegen der abwrackstaatsknete beim schrotti landen - und wenn wirklich mal ein fall fürs quadern auftaucht, kommst du daher und versuchst, ein sinnlos gewordenes autoleben zu verlängern. das ist doch BMW-quälerei...

also, jetzt habe ich's selbst nachgelesen: das auto ist seit 3. november 2008 bei hft. verschifft wurde es ungefähr sechs wochen vorher. dass die zahlen auf der scheibe das date of shipping darstellen, ist also nicht unwahrscheinlich. und ihr, burschen... ...sollt wissen: MEIN weißes CV tröpfelt nicht*. ätsch! __________ *jedenfalls nicht SO...

der war nicht schlecht... N8!

und? macht das froh?

K-MY 202 und K-MY 204 wären allerdings noch zu haben. aber das ist zu sophisticated, oder?

auf deutsch für einen, der sich die kürzel jetzt nicht googlen möchte?

höhöhö! also: welche sorte biehämmdabbeljuh genau?

gut. okee. mir ist auch manchmal nach bestimmten sachen - aber die verkneife ich mir dann, weil gute erziehung, stil und anstand am ende doch entscheiden...

LDK ist natürlich immer bitter - egal was danach kommt...

nope. jedenfalls nicht online. u.u. muss man das am telefon klären. ein buchstabe und drei ziffern sind lt. bedienungsanleitung wg. der kürze des nummernschildes für motorräder und amikarren reserviert...

öhm... was genau ist der sinn dessen?

wiederaufnahme tut mir leid, wenn ich den fred hier kapere, aber: ich werde ja nun in bälde wieder umziehen. und obschon ich nach d'dorf versetzt werde, werde ich wohl wieder in köln quartier nehmen - da sind einfach die spannenderen wohnungen am start. und jetzt kommt die frage des kennzeichens bzw. der kennzeichen für meinen fuhrpark. ich zappe mich seit einer halben stunde durch die online-wunschkennzeichenreservierung der stadt köln und kann mich einfach nicht entscheiden... nachdem offensichtlich irgendwer schon K-CV 900 und K-CV 901 gekapert hat, K-MY 900 und K-MY 901 auch schon weg und K-TU 900 und K-TU 901 ebenfalls nicht mehr kriegbar sind, würde ich fürs cabrio wohl wieder K-XG 900 nehmen - das hatte ich von 2000 bis 2003 schonmal für den wagen. das coupé könnte in erinnerung an gute, alte wiesbadener zeiten (und mit rücksicht auf meinen hiesigen nick) K-JX 900 kriegen (wäre derzeit noch frei). ich könnte aber auch ihm das nummernschild verpassen lassen, das es schonmal hatte: K-CC 903. oder aber (auch das ginge lt. online-reservierung) ich mache es so: K-XG 900 fürs CV K-XG 901 fürs CC K-XG 909 für den 9000 oder lieber (auch möglich): K-JX 900 fürs CC K-JX 901 fürs CV K-JX 909 für den 9000? jaja, ich weiß - luxusprobleme. oder auch: trotzdem: meinungen, bitte!

irgendwie - stimmig...

ja, mach' das doch mal! und was das verdeck angeht: inzwischen ist es auch bald neun jahre alt. und wenn es mir im sommer in italien niemand aufschlitzt, muss es nächstes jahr eben so neu gemacht werden. lange mag ich mir das elend nämlich nicht mehr angucken. zusammenfassung, um den fred nicht total zu schreddern: verdeckreparaturen selbst zu machen, ist möglicherweise keine gute idee. besser: guten sattler suchen.

ach, ich sag' mal so: man muss echt nicht alles erhalten. manches kann man auch ruhig untergehen lassen.

dem rat kann ich mich nur anschließen! ich hatte mein CV damals bei einem sattler, der sogar offen und ehrlich sagte: "wow, das wird spannend - 'nen SAAB hab' ich noch nie gemacht..." heute weiß ich, dass ich damals schnell hätte abhauen sollen. stattdessen sitze ich jetzt da mit einem verhunzten verdeck... http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=30335&stc=1&d=1239914315 (okee, das von herbert auf dem schwarzen ist auch nicht schöner - aber bei dem geht wenigstens die leiste auf dem letzten spriegel nicht ab.

ähm... lies genau diesen fred einfach von anfang an durch. das dauert ein bisschen, aber es lohnt sich.

und der vorteil des simmons ist, dass man anderen damit auffällt... __________ NACHTRAG SIMMONS: traf heute abend auf dem nachhauseweg den nachbarn von gegenüber, der ein schwarzes 902 CV fährt, in wiesbaden an der ampel schiersteiner straße/kaiser-friedrich-ring. ich: aufgeklappt. er: geschlossen. gemeinsame fahrt ins parkplatzarme heimatviertel. an der letzten roten ampel vor zuhause steigt der nachbar aus seinem 902 CV, kommt zu meinem auto und fragt: "ähm... - haben sie was mit dem wagen gemacht? letzte woche klang der doch noch nicht so..., so... - gewalttätig?" da musste ich sehr lachen. vor allem, weil er den simmons wohl noch durch seine geschlossene 902-kapuze gehört hat.

nope - das ist irgendeine amerikanische aufschrift, damit die dockarbeiter das auto aufs richtige schiff packen konnten. oder so.

och, das bisschen stäubchen tut dem schätzchen nix. ...aber woher kommt der fleck unterm auto? * __________ * scherz! natürlich tropft DER wagen nicht. oder jedenfalls nicht so...

gemeint ist vermutlich: attitüde. aber auch wenn man's korrekt schreibt, macht der begriff "attitüde" in dem zusammenhang keinen sinn. die uniklinik freiburg sagt dazu: wie gesagt: im obigen zusammenhang macht das wort keinen rechten sinn. aber vielleicht ist das auch egal...