WI-JX900

ach...? nee, im ernst: ich hab' keinen bock, sommers drei autos angemeldet zu haben - schließlich habe ich nur einen hintern, den ich kaum in mehr als ein auto gleichzeitig setzen kann... das mit den saisonkennzeichen ist schon wohlüberlegt. (auch wenn mir das wieder keiner abnimmt.)

nee! schon in der stadt. also: mehr oder weniger. johnny hatte den richtigen riecher: passt wirklich. unser studio in d'dorf ist in dem weißen gehry-bau am hafen. mit rheinblick! :cool:

joah, K-XG 9000 auch, glaube ich. jetzt kann man nur hoffen, dass sich die zulassungsstelle in köln nicht so blöd anstellt wie die in wiesbaden, wo saisonnummernschilder max. sechs zeichen lang sein dürfen...

nee, keine landidylle bitte...

ja, aber es scheint so, als seien in köln alle 26 möglichen kombis mit einem buchstaben und "9000" ausverkauft. die internetmaschine sagt jedenfalls immer nur "no!". ach nee, sind ja gar keine 26 kombinationen: K-Z **** gibt's aus gutem grund nicht. joah, aber irgendwas ist ja immer...

ersma: weil ich z.zt. doch dazu tendiere, in köln quartier zu nehmen, nicht in d'dorf. schaue mir morgen zwei nette behausungen in der domstadt an: eins - zwei. nummer zwei hat den charme, dass es ummer ecke eine garagenansammlung gibt, in der noch platz wäre...

D-IE 901? STIRB, 901? never! mhm. meine tante wilma (übrigens: aus kamen...), die inzwischen stolze 88 auf dem breiten buckel hat, sagte dereinst: "kind, irgendwann musst du dich zwischen den beiden großen F entscheiden - fett oder falten..."

hab' ja noch zeit, mich zu entscheiden. kann nur zwischen eins und vier nicht nach hause, weil freitags zwischen eins und vier die raumpflegerin durch meine wohnung tobt. und der komme ich bei der ausübung ihres segensreichen handwerks ungerne in die quere...

...und ich komme angesichts des wetters wohl geschlossen, veloursgepolstert und in grün.

dem habe ich nichts hinzuzufügen... näh, wenn ich mich rasiere, sieht jeder, dass ich nicht nur eines, sondern mindestens drei kinne habe...

klingt ja nach 'nem echt guten fang... wir bejammern hier SAABs, die wegen der abwrackstaatsknete beim schrotti landen - und wenn wirklich mal ein fall fürs quadern auftaucht, kommst du daher und versuchst, ein sinnlos gewordenes autoleben zu verlängern. das ist doch BMW-quälerei...

also, jetzt habe ich's selbst nachgelesen: das auto ist seit 3. november 2008 bei hft. verschifft wurde es ungefähr sechs wochen vorher. dass die zahlen auf der scheibe das date of shipping darstellen, ist also nicht unwahrscheinlich. und ihr, burschen... ...sollt wissen: MEIN weißes CV tröpfelt nicht*. ätsch! __________ *jedenfalls nicht SO...

der war nicht schlecht... N8!

und? macht das froh?

K-MY 202 und K-MY 204 wären allerdings noch zu haben. aber das ist zu sophisticated, oder?

auf deutsch für einen, der sich die kürzel jetzt nicht googlen möchte?

höhöhö! also: welche sorte biehämmdabbeljuh genau?

gut. okee. mir ist auch manchmal nach bestimmten sachen - aber die verkneife ich mir dann, weil gute erziehung, stil und anstand am ende doch entscheiden...

LDK ist natürlich immer bitter - egal was danach kommt...

nope. jedenfalls nicht online. u.u. muss man das am telefon klären. ein buchstabe und drei ziffern sind lt. bedienungsanleitung wg. der kürze des nummernschildes für motorräder und amikarren reserviert...

öhm... was genau ist der sinn dessen?

wiederaufnahme tut mir leid, wenn ich den fred hier kapere, aber: ich werde ja nun in bälde wieder umziehen. und obschon ich nach d'dorf versetzt werde, werde ich wohl wieder in köln quartier nehmen - da sind einfach die spannenderen wohnungen am start. und jetzt kommt die frage des kennzeichens bzw. der kennzeichen für meinen fuhrpark. ich zappe mich seit einer halben stunde durch die online-wunschkennzeichenreservierung der stadt köln und kann mich einfach nicht entscheiden... nachdem offensichtlich irgendwer schon K-CV 900 und K-CV 901 gekapert hat, K-MY 900 und K-MY 901 auch schon weg und K-TU 900 und K-TU 901 ebenfalls nicht mehr kriegbar sind, würde ich fürs cabrio wohl wieder K-XG 900 nehmen - das hatte ich von 2000 bis 2003 schonmal für den wagen. das coupé könnte in erinnerung an gute, alte wiesbadener zeiten (und mit rücksicht auf meinen hiesigen nick) K-JX 900 kriegen (wäre derzeit noch frei). ich könnte aber auch ihm das nummernschild verpassen lassen, das es schonmal hatte: K-CC 903. oder aber (auch das ginge lt. online-reservierung) ich mache es so: K-XG 900 fürs CV K-XG 901 fürs CC K-XG 909 für den 9000 oder lieber (auch möglich): K-JX 900 fürs CC K-JX 901 fürs CV K-JX 909 für den 9000? jaja, ich weiß - luxusprobleme. oder auch: trotzdem: meinungen, bitte!

irgendwie - stimmig...

ja, mach' das doch mal! und was das verdeck angeht: inzwischen ist es auch bald neun jahre alt. und wenn es mir im sommer in italien niemand aufschlitzt, muss es nächstes jahr eben so neu gemacht werden. lange mag ich mir das elend nämlich nicht mehr angucken. zusammenfassung, um den fred nicht total zu schreddern: verdeckreparaturen selbst zu machen, ist möglicherweise keine gute idee. besser: guten sattler suchen.

ach, ich sag' mal so: man muss echt nicht alles erhalten. manches kann man auch ruhig untergehen lassen.